Реализация новых легковых автомобилей российских марок, производимых в партнерстве с Китаем, в январе-сентябре 2026 года существенно выросла.
Маркетинговое агентство НАПИ проанализировало продажи новых легковых автомобилей российских, китайских и иных иностранных брендов в январе-сентябре 2026 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года рынок вырос на 7,7% и составил 950,2 тыс. автомобилей.
Продажи автомобилей традиционных российских брендов за год сократились на 2,5% — их доля составила 26,9%. В то же время продажи российских автомобилей, производимых в партнерстве с Китаем, за год выросли на 442,6%, их доля достигла 14,8%. За счет этого сократилась реализация китайских автомобилей (-21,2%) — их доля резко снизилась до 39,7%. Выросли продажи белорусского BELGEE (+6,6%), также производимого в партнерстве с Китаем, доля составила 4,5%.
Увеличились продажи иномарок не китайских брендов, ввезенных по альтернативному импорту. За 9 месяцев их было продано на 79,2% больше, чем годом ранее, а доля выросла до 14,0%.