По данным аналитиков финансового маркетплейса «Сравни», модели китайской марки JAC в возрасте двух-трех лет при перепродаже теряют в цене от 800 000 до 1 000 000 рублей.
К такому неутешительному выводу они пришли после тщательного изучения цен на поддержанные авто образца 2023-2024 гг выпуска с пробегом в районе 50-60 тыс км.
Исследование показало, что сильнее всего дешевеет среднеразмерный пикап JAC T8. Сейчас средняя цена китайского грузовичка на вторичке начинается от 2,0 млн рублей, то есть владельцы этих машин потеряют при перепродаже где-то 1,0 млн руб.
Не лучшим образом дела обстоят и у лифтбека JAC J7. Сейчас на вторичке за него просят где-то 1,18-1,65 млн руб, что примерно на 800 000 руб дешевле стоимости новых машин.
Примерно столько же теряет в цене и старший пикап JAC T9 — его бензиновые версии образца 2024 г.в. стоят от 2,7 млн руб, то есть их владельцы теряют на перепродаже 788 000 р.
За первые 2-3 года эксплуатации существенно дешевеют и другие модели китайской марки. К примеру, кроссовер JS6 — теряет в цене 730 000 руб, пикап T8 Pro — 650 000 р, а паркетник JS3 — 640 000 р.
По мнению аналитиков «Сравни», заметное падение цен на пикапы и лифтбеки в первую очередь обусловлено низким спросом на вторичке. Кроссоверы в этом плане дешевеют медленнее, так как интерес к ним куда выше.