Отзыв о новом Belgee X50+: компактный паркетник радует низким расходом

от admin

Всем привет! Лето — отличное время, чтобы проверить мой новый Belgee X50+ в эксплуатации. Я часто и много езжу по своему региону, поэтому через две недели после покупки на одометре было 1 000 км.

Очень радует расход топлива. С включенным кондиционером выходит 8,7 л. Считаю, это хорошим показателем. В течение трех дней ездила с открытыми окнами и люком, потому что автомобиль обработали антикором, и некоторое время сохранялся запах. Думала, что он продержится неделю, но, к счастью, исчез всего за три дня.

Теперь машина полностью готова к зимнему сезону в ЦФО с большим количеством реагентов. При открытом люке, без использования кондиционера, расход оказался просто отличным после большого кроссовера — всего 6,5 л. Это меня очень приятно удивило.

В тот период также ездила в режиме Eco, поскольку в регионе были перебои с поставками бензина. Сейчас использую классический режим и кондиционер, так как уже привыкли к очередям на заправках и стараемся заправляться, когда автомобилей меньше.

Расход топлива во время обкатки полностью устраивает. У сестры новый корейский автомобиль из салона расходует около 11 л. Я сознательно не рассматривала корейские модели, поскольку они дороже, а также в них нет многих опций, к которым я уже привыкла (таких как камеры кругового обзора, панорамная крыша и различные датчики).

Читать:
Belgee X50+ (2026) - фото, характеристики, цена в России

Очень довольна покупкой Belgee X50+. Поначалу отклик педали газа не слишком нравился, но со временем привыкла, и теперь он совершенно не вызывает дискомфорта, несмотря на жалобы многих владельцев.

Также радует система удержания в полосе: у нас много извилистых трасс и практически нет прямых дорог, поэтому эта функция, особенно в темное время суток, действительно помогает оставаться в своей полосе.

Также нравится автоматическое переключение света — больше не приходится самостоятельно менять ближний свет на дальний. Пока отношусь к машине бережно и не нажимаю газ в пол, так как продолжается обкатка. При этом удивляет, что даже на скорости 100-130 км/ч обороты двигателя остаются невысокими, тогда как на другом кроссовере они были бы заметно выше.

Сейчас спокойно продолжаю обкатку, езжу без спешки и без проблем передвигаюсь по пробкам и дворам, не переживая о парковке, ведь компактный автомобиль легко помещается практически в любом месте.