Изъятие автомобилей и воинский учёт ТС – правда ли это и что за новый закон?

В июле 2018 года социальные сети и новостные издания начали кишеть информацией о якобы изменениях в законе о военном времени. Согласно нововведениям, абсолютно все автомобили обычных граждан нужно будет обязательно зарегистрировать в военкомате на учёте, а в случае начала войны (в рамках мобилизации) даже легковые машины смогут отобрать в военных целях.

Это правда и когда вступит в силу?

Правда только отчасти. Речь идёт о новом проекте закона, который вносит изменения в Приказ Минобороны №151 "О перечне средств для предоставления вооружённым силам РФ". Это только проект, и он находится на стадии разработки.

Это значит, что если в новостях Вы читаете "жёлтый" заголовок "У россиян отнимут легковые автомобили в случае войны" или "Граждан обяжут ставить свои машины на воинский учёт в военкомат и отнимут их", то это неправда. Правда в том, что, действительно, есть такой законопроект, который вносит изменения в вышеуказанный приказ, но далеко не факт, что:

• этот проект, который заставит собственников регистрировать автомобили в военкомате и даст право отбирать машины, будет принят правительством вообще,
• изменения не будут доработаны, в результате чего вовсе будут исключены легковые машины как средство изъятия в случае войны.

Но и сейчас речь идёт не совсем об изъятии и не столько о легковых автомобилях. А вот о чём!

Что за новый закон?

Итак, новый проект изменений вносит поправки в Приказ о перечне ТС для постановки на учёт в военкоматы. Если ранее там значились не самые массовые виды и классы транспортных средств, то после изменений в список попадают легковые автомобили.

На 12 Октября 2024 года, согласно этому Приказу, в перечень попадают автомобили следующих категорий:

• L₆ – квадроциклы и квадрициклы,
• M₂ и M₃ – автобусы весом до 5 тонн и более, соответственно,
• N – все грузовые машины,
• O – все прицепы к грузовым автомобилям, автобусам и мототранспортным средствам,
• G – машины повышенной проходимости,
• Спецтехника (автокраны, бульдозеры, тракторы, лесовозы, скорая помощь и другие).

Соответствующие изменения в список автомобилей, которые необходимо ставить на воинский учёт, добавят категорию M1 – все легковые автомобили, имеющие не более 8 мест и с максимальной массой не более 3,5 тонны.

Как видим, закон этот вовсе не новый, а хорошо забытый старый, о котором вспомнили многочисленные СМИ, благодаря изменениям с включением сюда легковых автомобилей. В отношении грузовых автомобилей, автобусов и спецтехники всегда существовала такая практика при военном положении. А около 20 лет назад полноприводные российские внедорожники необходимо было ставить на специальный учёт в военном комиссариате и без этого их было не зарегистрировать в ГАИ.

Смогут ли отнять легковой автомобиль?

По букве текста проекта изменений да. Но, пожалуй, лишение своей машины – это меньшее, о чём необходимо будет беспокоиться в случае введения военного положения в России.

С другой стороны, самая массовая часть автопрома нашей страны – легковушки с клиренсом 14-17 см – будут наименее интересны для военных при соответствующем положении. Прежде всего, нововведение прорабатывается в целях использования полноприводных автомобилей с повышенных клиренсом – внедорожников и кроссоверов. Об этом прямо говорит и депутат-инициатор изменений.

Изъятием также эту процедуру назвать нельзя. Изъятие предусматривается действующим на 2024 год законодательством в различных делопроизводствах. В административном праве, к примеру, предусмотрено изъятие вещей и документов, но никак не автомобиля. И происходит это для обеспечения доказательств по делу, но не для использования в нуждах государства.

Как это будет работать?

Согласно проекту новшеств, транспортные средства категории M₁ – то есть легковые машины граждан – не будут направляться в горячие точки, где ведутся активные боевые действия. Даже логически толка от них будет очень мало. Но при предоставлении вооружённым силам внедорожников и кроссоверов не исключается такая возможность. Как говорят сами законодатели-инициаторы, речь идёт о таких марках, как УАЗ и Нива.

Но и здесь отбирание "предоставление" военным гражданских авто будет произведено в рамках недостатка собственной техники или пока такая техника транспортируется к месту боевых действий. После этого автомобили будут возвращены их законным владельцам, а, если им будет в результате военных действий причинён ущерб, он также будет компенсироваться. Правда, не уточняется, как именно будет производиться расчёт компенсации. Если речь идёт о калькуляции по единой методике расчёта ущерба в страховании, то, очевидно, средств к восстановлению может не хватить.

Учёт в военкомате

В целом же, в мирное время гражданские легковые автомобили будут стоять просто на воинском учёте по госномерам. Подчеркнём ещё раз – если только изменения вступят в силу, иначе всё останется как прежде; либо если проект изменений не будет серьёзно доработан.

К каждому такому авто в комиссариате должны будут завести собственную карточку, где будет указываться его текущее техническое состояние, отражающее возможность использования машины государством в военных целях. Эта информация будет обновляться по результатам прохождения техосмотра и получения собственником диагностической карты. Учитывая, что последние многие владельцы попросту покупают, достоверность данных ставится под сомнение.

Но самим собственникам не нужно предпринимать никаких действий для постановки автомобиля на учёт в военкомат. Такой обязанности не содержится ни в одном нормативном акте для граждан. Комиссариаты самостоятельно запрашивают данные из ГИБДД и других служб и ведут учёт пригодных для военных нужд автомобилей.

Как не попасть на учёт военкомата?

Согласно Приказу №151, его пункту 8, снятие с учёта перечня автомобилей, подходящих под военные нужды, возможно только в 3 случаях:

• изменение региона адреса регистрации собственника (тогда машина просто ставится на учёт в военкомате в другом регионе),
• снятие машины с учёта ГИБДД,
• если в список автомобилей, которые могут отнять для войны, будут внесены изменения, в результате чего будут исключены определённые категории ТС.

То есть если Вы захотите самостоятельно удалиться из перечня насовсем, боясь того, что у Вас отберут машину, то выход только один – снимать машину с учёта в ГИБДД, в результате чего на ней нельзя будет ездить по дорогам России вообще.