Ирбитский мотоциклетный завод выводит на рынок новую модель Ural Neo с коляской. Мотоцикл оснастили светодиодной фарой и цифровой приборной панелью. В коляске предусмотрены USB-розетка и новый тент.
Свежий Урал получил одноцилиндровый китайский двигатель Zongshen объемом 446 см³ и мощностью около 35 л.с., жидкостное охлаждение и современную топливную систему.
Мотоцикл построен на новой платформе и почти на 50 кг легче прежних моделей марки с 700-кубовыми моторами. Рама была доработана, а коляска получила болтовое крепление и стала немного компактнее.
Спереди установлена картриджная вилка, сзади — газомасляные стойки с регулировкой преднатяга. Ресурс до капитального ремонта должен превышать 100 тыс. км, а расход топлива при скорости 90 км/ч составляет около 5 л на 100 км.
Производство организовано по гибридной схеме: радиаторы и пластиковые элементы делают в Китае, а сварка рамы, сборка коляски и окраска выполняются в Ирбите.
Цена новинки составит около 1,2–1,3 млн рублей, что почти вдвое дешевле существующих моделей марки. После сертификации производитель рассчитывает отправить первую партию Ural Neo на рынки Юго-Восточной Азии.

