В России стартовали продажи новых Volga. Цены, версии, конкуренты

39

В России стартовали продажи автомобилей возрожденной марки Volga

Возрожденная марка Volga запустила продажи трех новых автомобилей. Разбираемся во всех подробностях этих машин, сравнив их с конкурентами

В России стартовали продажи автомобилей Volga, сообщили наш сайт в пресс-службе возрожденного бренда. Продуктовая линейка состоит из трех моделей — бизнес-седана С50, а также кроссоверов K40 и K50. Автомобили уже доступны для покупки в официальных дилерских центрах Volga.

На машины действует гарантия пять лет или 150 тыс. км пробега. Выпуск моделей налажен на заводе в Нижнем Новгороде, где до начала военных действий на Украине в 2022 году собирали модели Škoda и Volkswagen.

Volga C50

• Мотор: 2 л (150/200 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: передний

Volga C50 представляет собой седан D-класса. Сейчас это самый доступный автомобиль в портфолио бренда. Внешне и технически он повторяет китайский Geely Preface. Однако в отличие от донора у C50 больше комплектаций — три против двух.

Российский седан оказался дешевле китайского Geely Preface, который можно купить в двух модификациях «Люкс» и «Флагман» за 3 329 990 и 3 429 990 руб. соответственно.

Куча опций уже в базе

В базовой версии «Стандарт» у C50 есть светодиодная оптика и 17-дюймовые колесные диски. Водителю доступны двухзонный климат-контроль, круиз-контроль, функция бесключевого доступа, системы кругового обзора, парктроники и система мониторинга давления в шинах.

В средней комплектации «Комфорт» добавлены подогрев руля, электрорегулировка поясничного упора. Топовая модификация «Премиум» получила 18-дюймовые колесные диски, адаптивный круиз-контроль, премиальную аудиосистему с 12 динамиками и сиденья с функцией вентиляции.

Также четырехдверку оснастили широким спектром водительских ассистентов. В него, к примеру, вошли система удержания в полосе и функция распознавания дорожных знаков.

«Официальные» конкуренты

Volga C50 предстоит конкурировать на российском рынке с рядом серьезных соперников. На «официальном» поле — китайские визави.

Changan Uni-L

• Мотор: 1,5 л (181 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: передний
• Цены: от 2 929 900 руб.

GAC Empow

• Мотор: 1,5 л (170 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: передний
• Цены: от 3 249 000 руб.

Hongqi H5

• Мотор: 2 л (218 л. с.)
• Коробка передач: восьмиступенчатый «автомат»
• Привод: передний
• Цены: от 4 280 000 руб.

«Параллельные» соперники

Также хватает у Volga C50 конкурентов и среди «параллельных» седанов. Причем не все из них дороже российской модели.

Toyota Camry

• Мотор: 2 л (173/197 л. с.)
• Коробка передач: вариатор
• Привод: передний
• Цена: от 4 150 000 руб.

Hyundai Elantra

• Мотор: 1,5 л (115 л. с.)
• Коробка передач: вариатор
• Привод: передний
• Цена: от 2 700 000 руб.

Škoda Superb

• Мотор: 1,4 (150 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: передний
• Цена: от 3 048 000 руб.

Volga K40

• Мотор: 1,5 л (147 л. с.) / 2 л (200 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот» / восьмиступенчатый «автомат»
• Привод: передний/полный

Среднеразмерный кроссовер Volga K40 похож на китайский Geely Atlas. Однако внешне эти машины отличаются друг от друга оформлением передней части.

Что касается оригинального Geely Atlas, то у кроссовера есть базовая версия с передний приводом, которая стоит минимум 3 449 990 руб. Стоимость полноприводных модификаций варьируется от 3 904 990 до 4 224 990 руб.

Панорамная крыша и двухцветный кузов

В начальной комплектации K40 оборудовали камерой заднего вида, парктроником, аудиосистемой с шестью динамиками, круиз-контролем и подогревом зоны покоя стеклоочистителей. В версии «Комфорт» есть панорамная крыша, атмосферная подсветка салона, двухзонный климат-контроль, обогрев лобового стекла, адаптивный круиз-контроль, а также беспроводная зарядка.

Самый дорогой Volga K40 («Премиум») укомплектован проекционным экраном, сиденьями с функцией вентиляции, настраиваемой атмосферной подсветкой и электроприводом багажника. Кузов машины имеет двухцветную окраску.

«Официальные» конкуренты

Volga K40 предстоит конкурировать с многочисленными китайскими соперниками.

Haval F7

• Мотор: 1,5 (150 л.с.)/2 л (192 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: передний/полный
• Цена: от 2 999 000 руб.

Tenet T7

• Мотор: 1,6 л (150 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: передний/полный
• Цена: от 2 735 000 руб.

Changan Uni-S

• Мотор: 1,5 л (181 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: полный
• Цена: от 3 059 900 руб.

«Параллельные» соперники

Кроме этого, у Volga K40 достаточно соперников и среди моделей, которые в Россию привозят по схеме так называемого параллельного импорта. Однако цены на машины несколько иные.

Toyota RAV4

• Мотор: 2 л (171 л. с.)
• Коробка передач: вариатор
• Привод: полный
• Цена: от 4 000 000 руб.

Nissan Qashqai

• Мотор: 2 л (140 л. с.)
• Коробка передач: вариатор
• Привод: передний
• Цена: от 3 350 000 руб.

Hyundai Tucson

• Мотор: 2 л (150 л. с.)
• Коробка передач: восьмиступенчатый «автомат»
• Привод: полный
• Цена: от 4 350 000 руб.

Volga K50

• Мотор: 2 л (238 л. с.)
• Коробка передач: восьмиступенчатый «автомат»
• Привод: полный

Volga K50 — это большой кроссовер D-класса. При этом флагманская модель как две капли воды похожа на популярный в России Geely Monjaro. Исключением стала решетка радиатора с новым логотипом.

К слову, «родственный» Geely Monjaro доступен для покупки в двух вариациях по цене 4 599 990 и 4 899 990 руб. соответственно.

Массаж, замша и дополнительная «шумка»

Volga K50 в «младшей» версии «Стандарт» может похвастаться водительским креслом с функциями массажа и вентиляции, панорамной крышей, трехзонным климат-контролем, адаптивным круиз-контролем, а также аудиосистемой с восемью динамиками.

В версии «Премиум» добавлены усиленная шумоизоляция лобового и боковых стекол, вентиляция пассажирского сиденья и проекционный дисплей. Также кроссовер оснащен премиальной акустической системой с 12 динамиками и системой мониторинга слепых зон. Главное отличие топовой комплектации «Эксклюзив» — отделка салона темно-серой замшей с ромбовидной прострочкой.

«Официальные» конкуренты

Основными «официальными» соперниками Volga K50 станут модели российских марок. Впрочем, побороться за клиентов придется и с «иностранцами».

«Москвич М90»

• Мотор: 2 л (200 л. с.)
• Коробка передач: девятиступенчатый «робот»
• Привод: полный
• Цены: от 3 855 000 руб.

Tenet T8

• Мотор: 2 л (197 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: полный
• Цены: от 3 630 000 руб.

GAC GS8

• Мотор: 2 л (238 л. с.)
• Коробка передач: восьмиступенчатый «автомат»
• Привод: полный
• Цена: от 4 549 000 руб.

«Параллельные» соперники

Немало конкурентов у флагмана и среди «параллельных» иномарок. Однако все они попадают под повышенный утильсбор, что делает их дороже K50.

Volkswagen Tiguan L Pro

• Мотор: 2 л (186, 220 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: полный
• Цена: от 4 650 000 руб.

Skoda Kodiaq

• Мотор: 2 л (190 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: полный
• Цена: от 6 100 000 руб.

Audi Q5 L

• Мотор: 2 л (190/245 л. с.)
• Коробка передач: семиступенчатый «робот»
• Привод: полный
• Цена: от 5 800 000 руб.

Успех Volga гарантирован, но есть нюансы

В экспертном сообществе о перспективах Volga высказываются осторожно. По мнению бывшего президента ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олега Мосеева, «марку ждет гарантированный успех, если ситуация будет развиваться по аналогии с Chery — Tenet». По его словам, в этом случае потребитель будет понимать, что речь идет об одних и тех же машинах, только локализованных в России.

Глава аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков проявил уверенность, что марки Volga и Geely будут продаваться параллельно. Причем никаких проблем в подобной схеме он не видит. Эксперт объяснил, что под маркой Geely будут выходить новые поколения машин, а под брендом Volga — предыдущие итерации.

Ранее Volga сообщила, что первые автомобили представят в лимитированной серии First Edition.