Компания Volkswagen 30 октября остановила работы над полностью электрической моделью Golf на головном предприятии в Вольфсбурге. Решение принято в рамках масштабной программы сокращения расходов.
«Я знаю, что Golf значит для Volkswagen и Вольфсбурга. Именно поэтому это решение далось нам нелегко. Но сейчас мы просто не можем позволить себе продолжать эти работы», — приводит Reuters слова главы компании Томаса Шефера.
Несмотря на приостановку разработки, в производственном совете Volkswagen утверждают, что проблемы не повлияют на сроки выхода электрического Golf, и потерянное время удастся компенсировать.
Электрический Golf, известный как ID. Golf, должен стать одной из первых моделей на новой программной архитектуре SSP следующего поколения от Volkswagen. Унифицированная платформа призвана упростить конструкцию автомобилей и снизить производственные затраты. Изначально запуск платформы планировался на 2026 год. В Volkswagen ожидают, что SSP позволит повысить конкурентоспособность электромобилей концерна на фоне усиления китайских производителей в Европе.
Финансовое положение предприятия в Вольфсбурге остается напряженным, отмечается в заметке. Его расходы на €300 млн превышают целевые показатели программы экономии. Сам завод не входит в число площадок, которым грозит закрытие. При этом концерн Volkswagen намерен сократить около 100 тыс. рабочих мест и рассматривает возможность закрытия до четырех предприятий в Германии. Как сообщалось ранее на этой неделе, Volkswagen зафиксировал самые большие убытки со времен «дизельгейта». В компании сообщили о крупнейшем квартальном убытке более чем за 10 лет, он достиг €5,9 млрд. Это объясняется списанием, связанным с Porsche, и проблемами в Китае.
Компания Volkswagen 9 октября представила электрический кроссовер ID. Tiguan, который придет на смену моделям ID.4 и ID.5, однако не вытеснит из линейки марки классический топливный Tiguan. Продажи новинки в Германии и других европейских странах начнутся в начале 2027 года.