Hyundai Tucson N Line стал спортивнее, но сохранил стандартную силовую установку

от admin

Автор фото: фирма-производитель

Компания Hyundai представила на Парижском автосалоне новую версию N Line кроссовера Tucson. Спецверсия отличается более спортивным дизайном кузова и соответствующими акцентами в салоне, однако технические характеристики модели остались без изменений

Hyundai Tucson N Line получил оригинальные бамперы, дополнительные накладки на пороги и колесные арки. В задней части кузова появились сдвоенные патрубки выхлопной системы, а завершают образ колесные диски диаметром 20 дюймов. Салон новинки оформлен преимущественно в черном цвете с красными акцентами. Отделка выполнена из экокожи и замши. Дополнят интерьер металлические накладки на педали.

Моторная гамма осталась без изменений. Стандартный Tucson N Line предложат с мягкой гибридной системой, которая включает 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 150 л.с. И 48-вольтовый стартер-генератор. Мотор работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод – передний.

Версия подороже комплектуется 1,6-литровым турбомотором на 245 л.с. В отличие от базовой модификации, такая силовая установка комплектуется 6-ступенчатой автоматической коробкой передач. Привод может быть передний или полный.

Читать:
Lamborghini представила эксклюзивный Revuelto Impavido в честь 25 лет работы в Японии

Флагманская модификация оснащается перезаряжаемой гибридной системой мощностью 292 л.с. и батареей емкостью 17,1 кВтч. Привод – передний или полный. Заявленный запас хода на электротяге – 67 км. Разгон до «сотни» – 7,9 с.