Несмотря на то, что ГИБДД вводило мораторий на изменения в ПДД, всё же новая редакция ожидает своего вступления в силу и касается она режима отдыха водителей от непрерывной езды за рулём. В этот раз вводится ограничение на беспрерывное управление и общей длительностью езды на машине ряда категорий автомобилей с разделением на периоды времени – от суток до 2 недель.
Что за изменения в ПДД?
Все новые редакции Правил вводятся соответствующими постановлениями правительства. И на данный момент нововведение относительно норм времени управления и отдыха – это пока ещё проект постановления. То есть он не принят и не факт, что будет принят, хотя с большой долей вероятности это произойдёт.
Новые ПДД будут дополнены не менее новым отдельным разделом под номером 26, в котором и будут перечислены все правила отдыха и езды за рулём автомобиля в рамках отдельных отрезков времени:
- сколько часов можно ехать непрерывно,
- сколько максимум можно находиться за рулём в течение суток,
- то же самое, но в течение недели,
- и в течение 2 недель.
Но главное – это отношение новых требований Правил только к определённым категориям транспортных средств. Изменения в ПДД коснутся только грузовых автомобилей с разрешённой максимальной массой более 3,5 тонны и автобусов.
Вступление в силу данных изменений планируется к 1 ноября 2019 года – дате, когда тахографы станут обязательными.
Казалось бы, всё достаточно просто. Но от прочтения официального текста новшества голова может пойти кругом, поэтому ниже простыми словами постараемся объяснить, как это работает.
Сколько часов можно ехать на автомобиле?
Итак, как мы уже упомянули выше, все предписания по необходимому отдыху между поездками урегулированы в рамках 4 временных отрезков.
Непрерывно (после первого начала движения)
С момента, когда вы сели за руль и поехали, должно пройти не более 4,5 часов. Далее должен быть перерыв длительностью не менее 45 минут.
Но общую продолжительность поездки вместе с вышеуказанным отдыхом, равную в конечном итоге 5 часам 15 минутам, можно разделить на 2 периода отдыха:
- в первый раз отдохнуть не менее 15 минут,
- во второй раз – от получаса.
Вот так это выглядит визуально:
Скачать полную инфографику с режимом управления и отдыха.
Новый пункт ПДД:
26. Нормы времени управления транспортным средством и отдыха.
26.1. Не позже, чем через 4 часа 30 минут после начала управления транспортным средством или после начала очередного периода управления транспортным средством водитель обязан сделать перерыв для отдыха от управления транспортным средством продолжительностью не менее 45 минут, после которого этим водителем может быть начат очередной период управления транспортным средством. Указанный перерыв для отдыха может быть разбит на две части, первая из которых должна составлять не менее 15 минут, а вторая – не менее 30 минут.
В течение суток
А вот для периода в 24 часа немного проще, но с оговорками, которые уже сложнее. Но не беспокойтесь, срок вождения за рулём авто понятен и прост:
- время управления в течение суток не должно превышать 9 часов (но можно до 10 часов максимум 2 дня в неделю),
- время отдыха от вождения за сутки – не меньше 11 часов.
Скачать полную инфографику с режимом управления и отдыха.
Официальная трактовка нового пункта ПДД:
26.2. В течение периода времени, не превышающего 24 часа*:
- время управления транспортным средством не должно превышать 9 часов. Допускается увеличение этого времени до 10 часов, но не более двух раз в течение календарной недели;
- ежедневный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть не менее 11 часов. Допускается сокращение этого времени до 9 часов, но не более трёх раз в период времени между двумя следующими друг за другом еженедельными отдыхами.
В неделю
За всю неделю водитель грузовой машины или автобуса должен проводить за рулём уже не более 56 часов. А время отдыха должно составлять не менее суток при условии, что такой отдых следует за ежедневным отдыхом (11 часов).
Скачать полную инфографику с режимом управления и отдыха.
Официальный текст нового пункта после изменений ПДД:
26.3. В течение календарной недели:
- время управления транспортным средством не должно превышать 56 часов;
- еженедельный отдых водителя от управления транспортным средством должен быть продолжительностью не менее 24 часов, который должен следовать за ежедневным отдыхом.
За 2 недели
И последнее правило – норма отдыха в рамках 2-хнедельного периода:
- время езды должно быть не больше 90 часов суммарно,
-
время отдыха:
- суммарное – от 45 часов,
- должно быть разделено на 2 раза по срокам не менее 24 часа и каждый раз должен следовать за ежедневным отдыхом (11 часов).
Скачать полную инфографику с режимом управления и отдыха.
Официальная трактовка:
26.4. В течение периода времени, равного двум календарным неделям:
- время управления транспортным средством не должно превышать 90 часов;
- должно быть не менее двух еженедельных отдыхов водителя от управления транспортным средством общей продолжительностью не менее 45 часов и не менее 24 часа каждый, которые должны следовать за ежедневным отдыхом.
Тахографы
Именно тахографы будут контролировать указанные выше нормы езды и отдыха от управления автомобилем. При этом, их обязательность теперь закрепят и в Правилах дорожного движения – в Перечне неисправностей этого подзаконного акта пункт 7.4 будет требовать установку измерительного агрегата в грузовые машины массой более 3,5 тонны и автобусы.
Штраф за невыполнение этой обязанности для водителей также хотят увеличить до 5000 рублей.
