Правительство нашей страны предложило новый вид наказания – пожизненное лишение водительских прав в случае повторной езды в нетрезвом виде либо сильном алкогольном или наркотическом опьянении. О том, как будет работать нововведение, кого смогут на всю жизнь лишить права управления, рассказываем в статье.
Закручивание гаек по части незаконной тонировки коснулось и любителей ездить без ОСАГО. На практике в 2021 году такие водители рискуют угодить под арест за невыполнение законного требования сотрудника полиции. Однако само требование не является законным. Разбираемся с нюансами в статье.
Постановление со штрафом должно быть вынесено в течение 2 или 3 месяцев. Однако зачастую водители получают "письмо счастья" очень поздно. В итоге пропущен срок на оплату штрафа с 50% скидкой. Или письмо теряется, и обжалование становится недоступным. Что делать, как восстановить сроки, куда обращаться – отвечаем на вопросы в статье.
Что будет, если заявить об утере прав, но на самом деле ездить с ними после лишения? Разбираем сроки и наказания, которые ждут водителя. Анализируем мнение Верховного Суда и судебную практику.
На сегодняшний день установлено довольно жёсткое наказание за управление автомобилем в состоянии опьянения по КоАП РФ. Но даже этого недостаточно, решили законодатели и планируется ввести повышенную ответственность со штрафом до 500 тысяч рублей. О том, когда новый закон вступит в силу и что будет грозить за алкоголь за рулём, выясняем в нашей статье.
Уведомление об аварии виновником и даже потерпевшим является обязательным. Но не во всех случаях. А последствия за это могут быть очень плачевными. Хотя, далеко не для всех.
Законодательство сегодня работает таким образом, что в случае лишения прав вам в дальнейшем запрещается передвигаться на авто. Однако, не категорично и далеко не сразу после назначения судом наказания. Дело в том, что после вынесения постановления есть ещё срок, в течение которого вы считаетесь ещё не подвергнутым ответственности. И в этот период можно продолжать управлять транспортными средствами.
В связи с нововведениями в законодательстве о техническом осмотре у многих автолюбителей возникает целый ряд вопросов. Один из них связан с непониманием, как всё это будет работать. И, главное, что произойдёт с действующими диагностическими картами после 1 марта 2021 года? На этот вопрос мы подробно отвечаем в новой статье.
Порядок лишения в/у на сегодняшний день достаточно строго нормирован и ограничен процессуально по закону. Значит ли это, что судебный процесс может пройти без участников административного дела и, главное, без привлекаемого лица? Что делать, если с даты составления протокола прошло уже много времени, и но вам так и не приходила повестка? Всё это выясняем в статье под катом.
Периодичность проведения технического осмотра зависит всего от 2 факторов: возраста машины и типа транспортного средства и целей его использования. И этот срок может быть от раза в полгода, до одного раза в 2 года. А на новые автомобили до определённого возраста ТО вообще не нужен. Однако, порядок расчёта этих сроков достаточно сложны. В статье же мы упростим подсчёт и ответим на самые распространённые вопросы автовладельцев.
