Есть ли запрет эксплуатации за отсутствие знака "Ш"?

Если Вы читали статью про требования и штраф за знак "Шипы", то уже знаете все основные тонкости установки этого знака и подкованы в вопросе его соответствия предписаниям ПДД. Но у нас есть ещё один нерешённый вопрос, который всё чаще появляется в сети: есть ли запрет эксплуатации за отсутствие знака "Ш", предусмотрены ли какие-либо ещё меры обеспечения, кроме штрафа и может ли инспектор потребовать прекращения правонарушения в этом случае?

Итак, как мы уже знаем, знак "Шипы" необходимо устанавливать сзади автомобиля — причём, без разницы, в каком именно месте, и это не обязательно должно быть заднее стекло. Его размеры должны быть не менее 20 см по каждому краю треугольника, также есть требования по его цвету. Актуальную на 2024 год наклейку Вы можете скачать и распечатать из нашего соответствующего материала по ссылке.

Предусмотрен ли запрет эксплуатации?

Но давайте вернёмся к нашему главному вопросу в этой статье! Логика запрета эксплуатации за знак "Шипы" в принципе проста: если сотрудник ГИБДД остановил водителя без этой наклейки и выписал штраф за её отсутствие, то водитель её нигде не возьмёт, и ему и дальше придётся продолжить движение без знака, чем продолжить нарушение.

Правда заключается в том, что по действующему на 2024 год законодательству запрета эксплуатации автомобиля вообще нет ни в какой норме, его отменили несколько лет назад.

Ранее такой запрет как мера обеспечения действовал на ряд нарушений: тонировка, отсутствие или неработоспособность головного света и другие, которые нельзя было устранить на месте. Заключался такой запрет в снятии госномеров на сутки. Таким образом, водитель должен был приехать за номерами в указанное в запрете отделение ГИБДД, где получить их обратно после проверки устранения нарушения.

На сегодняшний день запрет эксплуатации не применятся ни по одному из нарушений ПДД и ни при каком из наказаний по КоАП. Соответственно, и за знак "Ш" запрет эксплуатации не предусмотрен.

Что может быть, кроме штрафа?

Тем не менее, штраф — не единственная мера наказания. Как мы уже говорили выше, инспектор ДПС вправе требовать прекращения правонарушения, согласно ФЗ "О полиции". И из этой нормы следует 2 последствия.

Во-первых, в теории после отмены запрета эксплуатации отменена и возможность сутки ездить без устранения. То есть по факту каждое новое начало движения водителем на машине образует новый состав правонарушения.

Что это значит? А то, что после выписывания штрафа водителю за отсутствие знака "Шипы" инспектор ДПС может отойти вперёд по ходу следования авто на 5 метров, например, и, когда водитель попытается поехать дальше без знака, первый снова его остановит и выпишет новый штраф. И так каждый раз до бесконечности, потому что с каждым началом движения водителя появляется новое нарушение. А сотрудник ДПС обязан пресекать каждое из них.

Во-вторых, инспектор вправе требовать прекращения правонарушения, как мы уже говорили выше. Следовательно, здесь может появиться практика выписывания требований, аналогично тонировке. Незаконность таковых мы рассмотрели в соответствующей статье. По аналогии все суждения по ссылке можно применить и к отсутствию знака "Шипы".

Таким образом, за знак "Ш" в 2024 году нет запрета эксплуатации, но есть возможные другие последствия. Следует подчеркнуть всё же, что всё это теория, основанная на нормах закона, на практике мы пока не слышали о случаях применения таких мер пресечения нарушения со стороны сотрудников ГИБДД.