Как и где получить права категории D, имея или не имея B и C?

Допуск к управлению конкретным видом транспорта даёт не просто наличие в/у, а открытая в нём категория. Если вы хотите ездить на автобусе, то нужно отучиться на категорию D. Но ввиду недостатка информации многие водители не знают, что от них требуется. Так, в интернете можно встретить утверждение, что без B и C вы не сможете пройти переподготовку на Д. Или что при наличии обеих отметок в правах можно сдать экзамены автоматически. Также говорят, что в 2024 году автодром отменили и вождение теперь сдают в условиях города. Правда это или нет? Какие требования к кандидатам в водители для открытия «автобусной» категории в правах? Где и как проходить обучение, накатывать часы и сдавать экзамены? Ответам на эти и многие другие вопросы посвящена наша статья.

Категория D в правах – для какого транспорта?

Пассажирских автобусов.

Вопросы водительских категорий и подкатегорий регулирует самый главный нормативно-правовой акт в области дорожного движения в России – ФЗ №196 «О безопасности дорожного движения». Именно он определяет разновидности категорий и видов транспорта, которыми можно управлять, имея ту или иную отметку в водительских правах.

И в соответствии с пунктом 1 ст. 25 ФЗ О БДД:

Категория "D" – автомобили, предназначенные для перевозки пассажиров и имеющие более восьми сидячих мест, помимо сиденья водителя; автомобили категории "D", сцепленные с прицепом, разрешенная максимальная масса которого не превышает 750 килограммов;

Таким образом, категория D даёт право садиться за руль автобусов с вместимостью свыше 8 пассажирских мест – это:

• рейсовые автобусы,
• ПАЗики,
• маршрутки,
• пассажирские Газели NEXT и другие.

При этом, если вы откроете основную категорию D, то у вас автоматически откроются и все её подкатегории (п. 7 ст. 25 ФЗ О БДД). В нашем случае это D1 – она даёт право ездить на автобусах, у которых от 9 до 16 сидячих мест (не считая места водителя). Ну и, соответственно, на этих же автобусах с прицепами массой до 750 кг.

А вот DE – это уже специальная категория в правах. Она не может быть открыта автоматически, если вы отучитесь на D. Но в качестве общей информации уточним, что наличие в в/у пометки DE позволяет водить автобусы с прицепом свыше 750 кг (так называемые «гармошки» или сочлененные автобусы). Мы не будем рассматривать данную категорию, поскольку для её открытия требования достаточно высокие. Так, у вас должны быть действующими сразу три отметки в правах – B, C и D, а также нужно иметь стаж вождения не менее 12 месяцев.

Могу ли я открыть категорию Д

Теперь рассмотрим некоторые нюансы открытия «автобусной» категории при наличии у вас тех иных отметок в водительском удостоверении.

Имея B и C?

Да, никаких проблем возникнуть не должно.

Но даже если у вас уже есть В и С, просто открыть D не получится. Суть открытия новой категории в том, что вам придётся по новой учиться в автошколе, сдавать там внутренние экзамены, а потом экзаменоваться в ГИБДД по теории и практике вождения автобуса – точно так же, как и при получении ВУ в первый раз. То есть автоматически категорию D вам в правах не откроют.

Если есть только B, без С?

Тоже можно, но сложнее.

Переподготовка с категории B сразу на D практикуется большинством российских автошкол. Однако в 2024 году многие из них требуют, чтобы у кандидата в водители автобуса были в правах B и C одновременно. Поэтому, если у вас нет открытой категории C, вам предложат вначале отучиться на неё, а уже потом проходить переподготовку на «автобусную». Соглашаться или нет – на ваше усмотрение. Но в таком случае обучение встанет в два раза дороже.

Также не редкость отказ автошколы принимать кандидатов вообще без действующего водительского удостоверения. Между тем, по закону для обучения на D, вы не обязаны иметь ни ВУ, ни открытые в нём категории (подкатегории).

Так, согласно ППРФ №1097 О допуске к управлению ТС:

18. Для сдачи экзамена и выдачи российского национального водительского удостоверения кандидатом в водители представляются следующие документы:

г) российское национальное водительское удостоверение (при наличии);

То есть для сдачи теории и практики в ГАИ от вас не потребуют наличие водительского вообще. Достаточно быть старше 21 года и не иметь медицинских противопоказаний к управлению автобусами. Ни наличие ВУ, ни ваш стаж вождения значения не имеют. Тем не менее перед экзаменом в ГИБДД вы должны пройти курс подготовки в автошколе – и уже там вас могут не взять на обучение только из-за того, что у вас нет водительских прав или ваш стаж вождения менее 3 лет. Поэтому, при обращении в такую организацию вам просто откажут в заключении договора на образовательные услуги.

К сожалению, ничего не поделаешь! Единственный выход – искать автошколу, где обучают на D без допусловий. Либо вначале отучиться хотя бы на B или C.

Требования к сдающим на права категории Д

Прежде чем проходить обучение на «автобусную» категорию нужно узнать, соответствуете ли вы тем требованиям, которые закон предъявляет к кандидатам в водители на категорию D.

Среди таких требований:

• минимальный возраст водителя - 21 год (п. 2 ст. 26 ФЗ О БДД), а для проходящих военную службу – с 19-летнего возраста (п. 4 той же статьи),
• наличие медсправки 003-В/у и отсутствие медицинских противопоказаний к управлению пассажирским транспортным средством,
• кандидат в водители не лишён прав,
• наличие свидетельства о прохождении учебного курса автошколы.

Так, с 1 марта 2022 года все автошколы заранее передают список обучающихся в ГИБДД, а там проверяют каждого кандидата в водители на пройденный медосмотр и отсутствие в списке лишённых прав. Если ограничение будет найдено, вас просто не допустят к сдаче практической части экзамена на вождение. Проверить, лишены вы прав или нет можно прямо на сайте ГИБДД.

В сети также встречается информация о том, что кандидатам в водители на категорию D нужно иметь стаж вождения не менее 3 лет. Однако ни в одном НПА вы не найдете такое требование. Стаж вождения значения не имеет, а вот возраст водителя должен быть не менее 21 года (или 19 для военнослужащих) – иначе до экзамена в ГАИ не допустят.

Как и где получить водительские права с категорией D в 2024 году – инструкция

Вот мы и добрались до главной части нашей статьи. В ней расскажем, из каких этапов состоит открытие «автобусной» категории в правах, где обучаться, что сдавать и во сколько это обойдется.

Шаг 1. Отучиться в автошколе

На первом этапе вам нужно выбрать автошколу, где вас обучат теории и практическим навыкам управления автобусами. Образовательные услуги оказываются на платной основе. Но есть шанс обучиться бесплатно, если вы получаете категорию D от военкомата, Центра занятости или технического училища.

Любая автошкола не подойдёт. При её выборе нужно обязательно смотреть на наличие действующей лицензии, а также на то, обучают ли вообще в а/ш на категорию Д. Удобнее всего найти образовательную организацию в специальном разделе на сайте ГИБДД. Там же можно узнать, есть ли допуск у автошколы, где она находится и как с ней связаться.

Образовательная организация может предложить вам два варианта обучения на категорию D:

• в составе группы с преподавателем,
• на онлайн-площадке (по логину-паролю).

Количество часов курса зависит от автошколы и от наличия у вас действующих категорий B и C. В среднем даётся от 70 до 200 часов теории и от 40 до 100 часов практики за рулём автобуса или маршрутки. Обучение длится от 1,5 до 3 месяцев. Параллельно, во внеурочные часы, вам придётся самостоятельно учить билеты ПДД и накатывать часы для улучшения практических навыков вождения пассажирского автотранспорта.

Тут есть одна тонкость. В оплаченный «пакет» обучения некоторых автошкол входит 5-15 практических занятий с инструктором. За каждое внеурочное занятие обычно просят доплатить по 500-1000 рублей. Учитывайте этот момент. Возможно, лучше будет найти индивидуального инструктора по советам друзей, знакомых или тех, кому вы доверяете.

Шаг 2. Сдать внутренние экзамены

Таких репетиционных экзаменов в 2024 году будет два. Первый – на знание теории ПДД. Второй – непосредственно по вождению пассажирского транспорта. Лишь сдача обоих экзаменов гарантирует получение свидетельства об успешной переподготовке на категорию D.

Теоретическое испытание кандидатов в водители автобуса заключается в ответах на вопросы в билете. Число билетов, вопросов в них и количество разрешённых ошибок устанавливает каждая автошкола отдельно. Где-то кандидаты тянут два билета, где-то всего один. В одних организациях не разрешают допускать ни одной ошибке на экзамене. Где-то подходят лояльнее, и могут закрыть глаза на 1-2 ошибки в билете. Но обычно внутренние срезы знаний в автошколе гораздо сложнее, чем в ГАИ. Особенно для тех водителей, кто сдаёт на «пассажирскую» категорию D.

После успешной сдачи теории можно отправлять на автодром. Там у вас примут квалификационный экзамен по навыкам вождения автобуса. В числе упражнений постановка ТС на место стоянки, проезд подъема и спуска, разворот на ограниченным пространстве и другие. Таким же образом нужно будет отъездить «город», не допуская ошибок.

Шаг 3. Сдать экзамены в ГИБДД

После успешной проверки теории и практических навыков управления автобусом в автошколе, начинается финальное испытание – экзамен в МРЭО ГИБДД. На практике существует два варианта сдачи: либо в составе группы от автошколы, либо отдельно (открепившись от а/ш).

Экзамен ГИБДД на категорию D включает:

• Теорию – на знание водителей ПДД, Основных положений по допуску ТС, норм КоАП, УК РФ, безопасного вождения, правил оказания первой медицинской помощи (п. 12 ППРФ 1097).
• Практику – состоит из вождения и 19 манёвров, которые кандидат в водители должен продемонстрировать инспектору ГИБДД непосредственно за рулём автобуса.

Теоретический экзамен проходит в подразделении МРЭО. Водителя сажают перед компьютером с 20 вопросами из случайно выбранного билета. Дать ответы нужно за 20 минут. При этом на экзамене в ГАИ нельзя подглядывать, искать ответы в интернете, доставать шпаргалки и разговаривать с соседом – иначе вас попросят на выход.

На теоретическом экзамене допускается сделать максимум 2 ошибки (за каждую из которых вам добавят 5 допвопросов, и при ответе на них ошибаться уже нельзя). Если не сдали теорию – пересдача бесплатная. Но она возможна не ранее, чем через 7 дней и не позднее, чем через 30 дней после неудачной аттестации. А если не сдать с третьей попытки – то можно будет прийти в следующий раз не раньше, чем через месяц (п. 11(2) ППРФ № 1097).

Теперь о практической части. С 1 апреля 2021 года кандидаты в водители не сдают площадку. Вместо этого ГИБДД проводит один-единственный практический экзамен – по маршруту в городе. Цель нововведения посмотреть, как водитель ориентируется на дорогах общего пользования, в потоке других машин, по знакам и разметке.

Вот список всех практических манёвров, в том числе для категории Д:

За одну грубую ошибку сразу отправят на пересдачу (например, если не пристегнулись). Несдача грозит и за 5 штрафных баллов. В случае провала экзамена ГИБДД, вторая попытка вождения в городе будет в промежутке от 7 до 60 дней с момента несдачи. А вот если вы не сдадите «город» с третьей попытки – то следующий раз будет не раньше, чем через месяц.

Шаг 4. Получить права с новой категорией

Если вы справитесь с практикой, и до этого сдали теорию – инспектор подпишет заключение об успешно пройденном испытании. В нём будет дата, когда вам можно будет подойти в ГИБДД за открытием категории D в правах.

Особых сложностей здесь нет: приезжаете в МРЭО, стоите в очереди, сдаёте документы в окошко и ожидаете готовности ВУ (запись через Госуслуги недоступна). Фотографии не нужны, их сделают в МРЭО прямо на месте. По итогу у вас в правах появится новая открытая категория с допуском водить автобусы.

Могу ли я самостоятельно подготовиться к экзамену на D?

К сожалению, нет.

18. Для сдачи экзамена и выдачи российского национального водительского удостоверения кандидатом в водители представляются следующие документы:

д) документ, подтверждающий прохождение в установленном порядке соответствующего профессионального обучения по программам профессионального обучения водителей транспортных средств соответствующих категорий и подкатегорий;

Таким образом, в 2024 году нельзя сдать экзамены ГИБДД после самоподготовки. Закон требует, чтобы кандидат на категорию D отучился в автошколе, сдал внутренние экзамены и получил свидетельство об успешном окончании профессионального обучения.

Нужно ли мне будет проходить водительскую медкомиссию?

Да, конечно!

Медицинское заключение по форме 003-В/у также входит в число обязательных документов для допуска вас к аттестации в МРЭО ГИБДД. Однако по факту медсправка потребуется ещё раньше – на этапе экзаменации в автошколе. Очень часто такую справку требуют при заключении договора на обучение.

Обращаем внимание, что медкомиссия для водителей автобусов более пристальная, нежели для водителей легковых машин. У кандидата не должно быть медицинских противопоказаний к управлению транспортными средствами категорий D и D1 – все эти противопоказания указаны в Постановлении Правительства РФ № 1604.

В их числе:

• зрение 0,8 на лучшем глазу и 0,4 на худшем,
• слепота одного глаза,
• рост водителя ниже 1 метра 50 см,
• деформация кисти или стопы,
• отсутствие пальцев или фаланг и т.д.

Врача психиатра и нарколога вам придётся проходить по месту своей прописки (регистрации) или месту пребывания (п. 7 ст. 23 ФЗ О БДД). Иначе в ГИБДД могут придраться и отправить на подтверждение результатов.

Отметим, что с 1 марта 2022 года действует новая медсправка на права. Если нарколог обнаружит у вас не менее 3 клинических признаков употребления алкоголя или наркотиков, то он направит вас сдавать два платных анализа для ХТИ. Соответственно, если хроническая зависимость подтвердится, то новую категорию D вы открыть не сможете, поскольку в заключении вам укажут это противопоказание. И тогда неизбежен учёт у нарколога с риском лишения прав.

Сколько стоит открытие категории Д в правах?

Расходы на получение «автобусной» категории в ВУ складываются из обучения в автошколе, госпошлин ГИБДД и дополнительных расходов.

Расценки по состоянию на 2024 год следующие:

1. Стоимость своих услуг автошколы устанавливают самостоятельно, государственного регулирования цен нет – из-за этого учёба на категорию Д в регионах обходится в сумму от 20 000 до 40 000 рублей, а в Москве от 40 000 до 60 000 рублей,
2. Пересдачи экзаменов в школе – за каждую такую переэкзаменовку с вас могут брать от 500 до 1000 рублей,
3. Практические уроки вождения – тоже платные, в среднем на автобусы от 1 000 до 2 000 рублей, в зависимости от региона,
4. Медсправка о состоянии здоровья водителя – от 1 000 до 4 000 рублей, не считая платных анализов,
5. Госпошлина за открытие новой категории D в правах – 2 000 рублей (или 1 400 рублей через портал Госуслуги).

Также вам могут предлагать всевозможную «помощь» и «лёгкие» маршруты при сдаче практики. Мы не рекомендуем покупать права за деньги. Во-первых, это небезопасно и уголовно наказуемо (ст. 291 УК РФ), а, во-вторых, опасно с точки зрения риска жизнями и здоровьем будущих пассажиров, ведь вам предстоит управлять автобусом – а это огромная ответственность.