Бесплатная консультацияСпросить юриста
Москва и область:+7 (499) 938-72-23
Петербург и область:+7 (812) 449-45-96
Горячая линия:Бесплатная консультация8 (800) 700-85-66

Регистрация прицепа в ГИБДД: как поставить на учёт, сколько стоит и какие документы?

Доставка новых статей в ваш мессенджер
WhatsApp
Телеграм
Инстаграм
Вконтакте
Учёт прицепа

Регистрация транспортного средства – дело несложное, но требующее определённых трудозатрат, времени и денег. Хорошая новость по части несамоходных устройств заключается в том, что поставить на учёт в ГИБДД конкретно легковой прицеп ещё проще, нежели автомобиль. Исключения составляют лишь самодельные прицепы и старые без документов. В этой статье мы в подробностях и актуально на 2021 год расскажем, нужно ли вообще оформлять эти устройства в ГАИ, приведём подробную инструкцию по перерегистрации нового и б/у, необходимый комплект документов, узнаем, сколько это стоит, с каким сложностями можно столкнуться и в какой срок необходимо уложиться.

Нужно ли вообще ставить прицеп на учёт ГИБДД в 2021 году?

Да. Прицепные устройства для легковых и грузовых автомобилей допускаются к участию в дорожном движении только после обязательной регистрации в ГАИ.

Есть 2 нормативно-правовых акта, устанавливающих такую обязанность:

  • новый Федеральный закон О регистрации транспортных средств, являясь наиболее приоритетным законодательным актом в нашем вопросе, нужно ли ставить прицеп на учёт ГИБДД, в своей статье 28 говорит о том, что эта процедура регулируется уполномоченными Правительством России органами, отсылая, соответственно, на менее "низкоранговый" документ,
  • в свою очередь, Постановление Правительства, изданное во исполнение указанного выше закона, в своём первом пункте правил регистрации предписывает, что прицепы обязательно нужно оформлять в ГАИ.

Таким образом, по состоянию на 2021 год регистрация обязательна абсолютно для всех видов такой техники:

Обратите внимание, что обязанность по постановке на учёт актуальна только в том случае, если вы собираетесь использовать прицепное устройство на дорогах.

Если у вас где-нибудь в гараже или во дворе стоит заброшенная телега без колёс, к примеру, которую в принципе невозможно пустить на ход, то требование закона на неё не распространяется, и штрафа просто за её наличие по закону быть не может.

Самодельный прицеп без документов и постановка на учёт ГИБДД

Что нужно делать после покупки?

Итак, вас волнует вопрос, как поставить прицеп на учёт ГИБДД, прежде всего, потому что вы его только приобрели. В данном случае порядок действий будет направлен только на то, чтобы удостовериться, что вы с первого раза зарегистрируете его и вообще сможете это сделать.

Для этого нужно проверить следующие вещи:

  1. VIN-код – часто наносится на его раме или других незаменяемых частях, он должен совпадать с кодом в паспорте ТС, быть читаемым и ни в коем случае не содежать признаки перебитых символов,
  2. ну и само наличие ВИН-кода обязательно, если с завода он наносился, равно как и наличие ПТС,
  3. правильность заполненного договора купли-продажи – продавец и его подпись должны совпадать с ПТС, ну и остальные данные заполнены корректно и читабельны,
  4. если на нём отсутствуют госномера и/или у вас нет свидетельства о регистрации, то прицеплять его к автомобилю и везти своим ходом в ГИБДД даже на постановку на учёт вы можете только в первые 10 дней после покупки (даты, указанной в договоре – и то, есть риск того, что сотрудник на дороге не поверит в достоверность ДКП) – будет штраф и эвакуация на штрафстоянку, если прицеп снят с учёта или даже лишение прав, если прежний владелец просто снял номера, а сам транспорт зарегистрирован в ГАИ (в этом случае никаких 10 дней, разумеется, нет).

Если прицеп новый

Таким образом, если вы купили тяговое устройство новым из магазина, то у вас на руках должны быть следующие документы:

  1. ПТС на прицеп,
  2. договор купли-продажи с магазином, заверенный подписью и печатью (при наличии) продавца.

При этом, вы можете следовать до места регистрации с таким прицепом в первые 10 суток с даты покупки и без номеров.

Если б/у

Здесь на один документ больше:

  • тот же ПТС,
  • договор купли-продажи с человеком, на кого последнего был поставлен на учёт прицеп (если прежний хозяин не регистрировал его на себя, то вам потребуется 2 ДКП или больше по цепочке смены владельцев),
  • свидетельство о регистрации (если прицеп не старый и стоит на учёте ГИБДД – иначе ниде мы приведём порядок действий).

Кроме того, сам прицеп должен быть на номерах для возможности передвижения с ним до места переоформления в ГАИ.

Если он снят с учёта, то ездить с ним всё равно можно – но только в первые 10 суток после покупки. Если же он стоит на учёте, но номера отсутствуют (например, бывший владелец их снял или потерял), то передвигаться с ним, цепляя ни к легковому, ни к грузовому автомобилю, уже нельзя.

Что нужно, чтобы зарегистрировать прицепное устройство в ГАИ?

Где можно зарегистрировать?

Итак, одно из главных наиболее распространённых заблуждений автолюбителей заключается в том, что многие считают, что переоформлять прицеп в нужно по адресу прописки. У нас для вас здесь 2 исправления.

  • Во-первых, прописку как термин уже давно отменили – в 2021 году актуален только адрес регистрации.
  • Во-вторых, вы можете зарегистрировать прицеп в любом регистрационном подразделении (том, у которого в названии значится "МРЭО") ГИБДД в любом городе и регионе России.

Но, если вы будете ставить на учёт там, где код региона отличается от вашего, то обратите внимание на возможный подводный камень с новым законом о разделении присвоения госномеров и выдачи самих регистрационных знаков.

В 2021 году регион на ГРЗ всегда должен совпадать с регионом регистрации собственника транспортного средства. А в ГИБДД вам только присваивают номер – то есть дают документ, где указано, какие буквы и цифры в вашем номере должны быть. А сами знаки вы должны получить отдельно.

Подвох будет в том случае, если пункт выдачи регзнаков в чужом регионе не сможет технически изготовить их с вашим по регистрации. Тогда вы не сможете ехать с этим прицепом даже до дома – ведь госномер вам присвоен, и здесь будет нарушение в виде управления транспортным средством без номера. Придётся затем обжаловать лишение прав с неизвестной перспективой за отсутствием вашей вины в том, что вам физически не смогли изготовить регзнаки с вашим регионом.

Саму регистрацию проводит официально только один орган – МРЭО ГИБДД, это государственная услуга, однако, фактически обратиться за неё вы можете 3 способами:

  • приехать в ГИБДД с бумажным заявлением и в порядке очереди поставить прицеп на учёт,
  • оформить электронное заявление на Госуслугах и также приехать в МРЭО в выбранное время, уже не стоя в очередях – ещё одним плюсом будет возможность заплатить госпошлины онлайн со скидкой 30%,
  • обратившись в МФЦ.

Ниже мы подробнее рассмотрим инструкции по всем этим способам.

Сколько это стоит?

Цена регистрации складывается целиком и полностью из государственных пошлин, количество которых вам потребуется разное в зависимости от того, новый у вас прицеп или подержанный. Ну и здесь мы не считаем, конечно же, топливо и амортизацию для поездки до ГИБДД.

Если прицеп новый

Если вы купили новое тяговое устройство, то вам нужно будет заплатить:

  • 1 500 рублей за выдачу госномеров (1 050 при постановке прицепа на учёт через Госуслуги),
  • 500 рублей за выдачу свидетельство о регистрации (350 через портал ГУ),
  • 350 рублей за внесение изменений в ПТС (или 245 через Госуслуги).

Итого выходит 2 350 рублей или 1 645 на сайте Госуслуг.

Стоимость постановки на учёт нового тягового устройства

Если подержанный

В этом случае, если он не снят с учёта ГАИ, то стоимость будет меньше ровно на выдачу регистрационных знаков.

Если же прицеп старый и снят с регистрации или самодельный, а также если код региона на имеющихся на нём госномерах не совпадают с адресом вашей как собственника регистрации, тогда придётся заплатить госпошлину за выдачу номеров.

Итого, переоформление б/у прицепа будет стоить вам 850 рублей (595 через ГУ). Единственная тонкость – если в ПТС прицепа закончилось место, то придётся получать его дубликат – это уже будет стоить 800 рублей вместо 350.

В какой срок нужно оформить в ГИБДД?

В течение 10 календарных дней со дня, следующего за покупкой прицепа. Это регламентируется пунктом 3 статьи 8 ФЗ О регистрации. При этом, если последний день этого срока приходится на нерабочий день, то весь срок растягивается до первого рабочего дня.

Например, вы купили прицеп 10 марта 2021 года. В этом случае с 11 марта начинается отсчёт 10 дней, отведённых для поездки в ГИБДД, и последний день для этого – 21 марта.

Ещё один пример. Вы приобрели тяговое устройство 25 декабря 2021 года. Тогда последний день для постановки на учёт приходится на 5 января следующего года. Допустим, промежуток дат с 1 по 10 число января объявлены нерабочими праздничными. Тогда вы можете переоформить прицеп до первого рабочего дня – до 11 января включительно.

В каких случаях откажут в регистрации?

В законодательстве на сегодняшний день есть исчерпывающий список оснований для отказа в постановке на учёт транспортных средств. Они перечислены в статье 20 нашего с вами ФЗ, и к ним относятся:

  • если прицеп был ранее утилизирован (именно снят с учёта с предъявлением соответствующей справки),
  • невозможность прочитать VIN-код прицепа, признаки его подделки, если он уничтожен либо реальный код и прописанный в ПТС не совпадают,
  • неуплата гопошлин,
  • если в ГИБДД обратился не собственник прицепа, и у него нет доверенности на переоформление,
  • если договор купли-продажи вызывает обоснованные сомнения в нефиктивномти и достоверности сведений и факта его заключения – причём, в законе прямо перечислены возможные признаки этого: исправления, не заверенные сторонами, если он написан карандашом, или если он порван или иным образом повреждён, что не позволяет прочитать важные данные (например, тот же VIN-код прицепа).

Отказ в регистрации прицепа

Как поставить на учёт в 2021 году?

Итак, правила регистрации описаны в 2 вышеназванных правовых актах. На практике порядок постановки прицепа на учёт работает примерно также. Давайте по порядку рассмотрим эту процедуру!

Список документов

В зависимости от того, новый вы купили прицеп или подержанный с рук, вам понадобятся следующие перечни документов.

Для нового:

  1. договор купли-продажи – это главный документ для постановки на учёт прицепа, так как определяет ваше новое право собственности на него,
  2. ПТС,
  3. квитанции об оплате госпошлин:
    1. 1 050 рублей за выдачу номеров,
    2. 500 рублей за получение СТС,
    3. 350 рублей за внесение данных в ПТС,
  4. ваш паспорт как собственника, либо паспорт доверенного лица, если ставить на учёт будет не собственник, также в этом случае понадобится нотариальная доверенность.

Для б/у:

  1. такой же договор купли-продажи, только от предыдущего владельца к вам, либо вся цепочка ДКП между лицами, начиная с того человека, на котором сейчас прицеп числится в базе ГИБДД,
  2. ПТС,
  3. квитанции об оплате государственных пошлин:
    1. 1 050 рублей за выдачу номеров, если прицеп снят с учёта либо если код региона на нём отличается от вашего региона по адресу вашей регистрации,
    2. 500 рублей за выдачу нового СТС,
    3. 350 рублей за внесение изменений в ПТС (либо 800 рублей, если паспорт ТС утерян или в нём закончилось место для новых записей),
  4. ваш паспорт либо паспорт доверенного лица с доверенностью, аналогично описанию из перечня документов выше.

Образец заявления

Форма заявления утверждена Правительством РФ. Но это не значит, что вы должны заполнять бланк на регистрацию прицепа только в кабинете или зале отделения ГИБДД. Это можно сделать и самостоятельно.

Ниже приводим образец заявления на постановку прицепа на учёт в 2 форматах для заполнения на компьютере и дальнейшей распечатки или от руки с предварительной распечаткой.

Вам нужно подчеркнить нужную услугу в заявлении в зависимости от того, оформляете вы новый прицеп или б/у.

Это заявление в заполненном виде вам необходимо распечатать и привезти вместе с остальными документами в ГИБДД. И это актуально только если вы будете лично его подавать в ведомство (не через портал ГУ). А ниже мы рассмотрим порядок записи на регистрацию через портал Государственных услуг.

Инструкция по постановке на учёт через Госуслуги

Порядок записи достаточно простой, но обратите внимание, что через портал ГУ только подаётся заявление и опционально можно заплатить госпошлины онлайн со скидкой. Вам в любом случае нужно будет приехать в ГИБДД со списком документов и получить новые.

  1. Вам потребуется одна из 2 госуслуг, в зависимости от того, какое тяговое устройство вы приобрели:
    1. для постановки на учёт нового прицепа перейдиите в соответсвующую услугу по регистрации вновь приобретённого транспорта,
    2. если вы стали владельцем подержанного прицепа, то вам нужна услуга по изменении данных о собственнике. Порядок получения обеих госуслуг практически одинаковый.
  2. Далее кликните по кнопке "Получить услугу".
    Заполнение заявления на регистрацию прицепа на Госуслугах
  3. В появившейся форме заполните по порядку данные прицепа и вас как его нового собственника.
  4. Выберите удобные дату и время посещения из свободных на ближайшие даты, а также выберите подразделение МРЭО ГИБДД, где вы хотите зарегистрировать прицеп.
  5. Далее вам будет предложено заплатить госпошлины онлайн со скидкой.

Обратите внимание, на Госуслугах очень часто бывает так, что свободных дат на ближайшее время может не быть – это чаще всего касается подразделений ГИБДД в крупных городах. В этом случае, увы, это не считает с вас ответственности за просрочку срока постановки на учёт. Поэтому придётся выбрать другое отделение МРЭО, где такие даты будут свободны, либо готовится к штрафу за просрочку.

После заполнения заявления и оплаты госпошлин по правилам не нужно ничего распечатывать. Тем не менее, в некоторых регистрационных подразделениях незаконно требуют распечатанное с Госуслуг заявление, а также квитанции об оплате госпошлин.

Нужна ли страховка ОСАГО?

Нет, но только для легковых прицепов. Всё, что вам нужно знать о страховании прицепов в 2021 году, это:

Обязанности по ОСАГО предписаны статьёй 6 соответствующего Федерального закона №40-ФЗ. Подпунктом "д" пункта 3 вдалельцы легковых авто освобождаются от обязательности покупки страховки на прицепы.

Нужен ли техосмотр?

Нет, по состоянию на 2021 год здесь всё работает аналогично ОСАГО – проходить техосмотр и получать диагностическую карту должны только владельцы грузовых прицепов.

Пунктом 3 статьи 32 закона О техническом осмотре №170-ФЗ легковые автомобили освобождаются от обязательности техосмотра. И здесь, в отличие от законодательства Об ОСАГО, приведены более чёткие критерии – обязанность по приобретению диагностической карты установлена для грузовых свыше 3,5 максимальной разрешённой массой.

Можно ли поставить самодельный прицеп на учёт в ГАИ?

Если кратко, то нет. Фактически вам придётся получать ПТС для такого прицепа. Вы только посмотрите на требования к транаспортным средствам, находящимся в обращении в России, в Техническом регламенте. Только взглянув на его объём, вы неприятно удивитесь. А целый ряд пунктов относится как раз к прицепам, и ваш – самодельный – должен им соответствовать.

Но это всё теория. На практике теперь вы можете взглянуть на порядок внесения изменений в конструкцию автомобиля, который уже находится в обращении. С прицепом, который вы собрали самостоятельно, всё ещё сложнее, хотя и начинается всё также с предварительной экпертизы на безопасность дорожного движения. Только экспертиз будет гораздо больше.

В любом случае, стоимость прохождения всех процедур по регистрации самодельного прицепа будет существенно выше покупки среднестатистического нового со всеми документами, в том числе с ПТС.

Но выход есть – правда, только в том случае, если вы ещё не успели построить его самостоятельно. В сети вы можете найти продавцов рам для прицепов для дальнейшего сбора полноценного устройства. Такие рамы поставляются уже с VIN-кодом, а это главное. Таким образом, самодельный прицеп с такой рамой гораздо проще поставить на учёт ГИБДД.

Купили старый прицеп без документов – что делать?

Здесь важно понимать, что для того, чтобы законно ездить по дорогам без штрафов, нужно поставить его на учёт ГИБДД. А сделать это может только собственник и только с укомплектованным прицепом.

Штраф за самодельный прицеп без документов

То есть в целом вам требуется сделать 2 вещи:

  • установить право собственности на старый прицеп документально, чтобы в ГИБДД такой документ приняли и поверили,
  • чтобы прицеп имел читаемый VIN-код без признаков изменения (если с завода он был) и укомплектован.

Если второй вопрос решаем, то с первым не совсем понятно, что делать с таким старым прицепом. Право собственности устанавливают договор купли-продажи, дарения и другие виды либо документы о наследстве.

То есть ваша задача – узнать, на ком заброшенный прицеп стоял на учёте в ГИБДД в последний раз и заключить договор с этим человеком либо с его наследниками, если того нет в живых. В последнем случае вам потребуется также копия свидетельства о наследстве.

Какой штраф за езду с неоформленным прицепом без документов?

Ответственность за не поставленный на учёт прицеп такая же, как и в случае с автомобилем. И в 2021 году предусмотрены 3 наказания за это:

  • штраф 500-800 рублей за езду с незарегистрированным прицепом (без документов) по части 1 статьи 12.1 КоАП РФ,
  • если вы попадётесь за управлением во второй и последующие разы, будет либо новый штраф 5 000 рублей, либо лишение прав на 1-3 месяца по части 1.1 этой же статьи,
  • также есть отдельный штраф за факт просрочки постановки на учёт, не связанный с управлением – от 1,5 до 2 тысяч рублей по части 1 статьи 19.22 – его, как правило, выписывают, когда вы приезжаете в ГИБДД на регистрацию по прошествии 10 дней.

Обратите внимание, что за управление с прицепом без документов и постановки на учёт также предусмотрена эвакуация на штрафстоянку и изъятие свидетельства о регистрации и госномеров при их наличии.

Есть ли штраф за незарегистрированный самодельный прицеп?

Да. Здесь ровно те же наказания, что перечислены выше.

Отдельно отметим тонкость со штрафстоянкой. Забрать самодельный прицеп, как и любое транспортное средство, вы можете только с документами на право управления им и собственности на него. В данном случае вы не имеете права управлять таким прицепом. Поэтому единственный выход – забирать его не своим ходом, а на эвакуаторе или иным образом с погрузкой на другой транспорт.

Важно! Не получили ответа на Ваш вопрос? Для Вас работают наши юристы-эксперты. Это абсолютно бесплатно!
  • Только практикующие автоюристы
  • Анонимно
  • Бесплатно
Задать вопрос или позвонить по бесплатному номеру 8 800 700-85-66
Видео
Следить за изменениями этой статьи

Добавить комментарий

Вы выделили следующий текст:
Пожалуйста, укажите правильный вариант написания.