- На большинство квадроциклов (с рабочим объёмом двигателя более 50 см3 и имеющих ПСМ) распространяется общее правило: по дорогам общего пользования ездить можно, если предварительно зарегистрировать технику в Гостехнадзоре, получив госномера, и обзавестись правами самоходной машины категории A1.
- Однако, в лесах и полях тоже есть дороги, и на них распространяются действия ПДД и соответствующие запреты, в том числе вышеуказанные условия.
- Между тем, судебная практика говорит о том, что даже при отсутствии ПСМ и невозможности постановки на учёт квадроцикл к водителю будут применены наказания по всей строгости КоАП РФ. То есть и ездить на такой технике нельзя вовсе, за исключением специально отведённых закрытых участков-полигонов.
- Зато страховка ОСАГО для катания на квадроцикле не требуется, равно как шлем и другая экипировка.
- За езду в состоянии опьянения водителя такой техники лишат водительских прав и на автомобиль в том числе.
Ранее мы уже рассматривали возможность управления питбайком и даже мотоблоком с прицепом. Квадроцикл также по сути своей является внедорожной техникой. Вот только требования законодательства к нему в 2024 году, как правило, немного больше. Однако, это зависит от ряда характеристик этой машины. В статье мы выясним, можно ли ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования по городу и нужна ли для этого постановка на учёт, по каким ещё дорогам можно и нельзя кататься на такой технике, нужны ли на неё водительские права и что будет за езду без удостоверения и другие вопросы, касающиеся так или иначе вопросов ПДД по отношению к внедорожным устройствам.
ПДД 2024 года о передвижении на внедорожной технике
Итак, начнём мы с самого главного – выясним, можно ли ездить на квадроцикле в принципе. Разумеется, ответ на данный вопрос положительный. Для чего, собственно, и предназначена эта техника!
Однако, возможности, предоставляемые законодательством России, как правило, не безусловные. В частности, нам нужно выяснить следующие тонкости.
- Где можно ездить на квадроцикле, а где нельзя? Можно ли передвигаться внутри города или населённого пункта?
- Нужно ли регистрировать внедорожную техничку в ГИБДД или других органах?
- Нужны ли для передвижения на нём водительские права?
- Какие штрафы действуют в 2024 году за несоблюдение вышеперечисленных условий.
А для этого нам нужно знать и понимать это самое законодательство. И с ПДД всё достаточно просто. Согласно определению Правил, квадроцикл не является транспортным средством, потому как непременный атрибут последнего – предназначенность для перевозки по дорогам людей и/или грузов. Наш же агрегат прямо не предназначен для передвижения по дороге. Он, собственно, и значится как внедорожная техника.
Но здесь следует учесть, что ПДД – далеко не главный, хотя и самый популярный среди автолюбителей, нормативный акт, касающийся безопасности дорожного движения. Главнее него Федеральный закон О БДД №196. Но и он содержит то же определение транспортного средства.
Тем не менее, нас интересуют не столько обязанности водителя квадроцикла, сколько ответственность за их неисполнение. Собственно, для этого мы и выясняем наши обязанности.
Ответственность в российском законодательстве предусматривается Кодексом об административных нарушениях. А за штрафы в дорожном движении отвечает глава 12 КоАП. И именно в самой первой статье этой главы законодатель предусмотрительно описал, что понимать под транспортными средствами для возможности наказания водителя того или иного из них.
Итак, смотрим примечание к статье 12.1 КоАП РФ:
Примечание. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объёмом двигателя внутреннего сгорания более 50 кубических сантиметров или максимальной мощностью электродвигателя более 4 киловатт и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, самоходные дорожно-строительные и иные самоходные машины, транспортные средства, на управление которыми в соответствии с законодательством Российской Федерации о безопасности дорожного движения предоставляется специальное право.
Здесь чётко понимаем, что закон очень обширен по применимости ответственности к разного рода транспорту.
И квадроцикл в нашем случае входит в число "иных самоходных машин", для езды на котором необходимы права. То есть здесь видим важное условие применимости КоАП для квадроциклов – для управления ими должна быть установлена обязанность получать водительское удостоверение. Между тем, в свежем Постановлении Пленума Верховного суда России №20 опущено условие наличия права управления. Да и судебная практика 2024 года всё же чаще всего оставляет в силе штрафы и лишения прав для водителей квадроциклов.
А когда данная обязанность возникает?
Нужны ли на квадроцикл права?
Ответ на этот вопрос содержится в 2 нормативных актах:
- Постановлении Правительства РФ №796 о правилах допуска к управлению внедорожной техникой,
- изданный по исполнение указанного ППРФ Приказ Минсельхозпрода РФ №807.
Пункт 2 ППРФ указывает, что под самоходными машинами в этом нормативном акте понимается любой мототранспорт (от слова "мотор", а не "мотоцикл"), подходящий под любой из перечисленных критериев:
- имеют ДВС объёмом не менее 50 см3,
- либо имеют электродвигатель мощностью более 4 кВт,
- на которые оформляются паспорта самоходной машины и других видов техники.
И не подпадают под действие этого документа любые транспортные средства, предназначенные для передвижения по дорогам общего пользования и развивающие скорость свыше 50 км/ч.
Таким образом, практически любой квадроцикл, кроме детских, подпадают под действие этого правового акта. То есть для езды на этой технике потребуются права.
Обратите внимание, что пункт 2 ППРФ №796 несколько изменяется с 28 сентября 2021 года. Однако, фактические условия подпадания, перечисленные выше, не меняются.
Какая категория?
Увы, но речь идёт не об автомобильных водительских правах. Для управления квадроциклом потребуется специальное удостоверение, которое в народе часто именуют "тракторными правами".
Речь идёт об удостоверении, о котором, собственно, и ведётся речь в указанном выше ППРФ. И в нашем случае пункт 4 документа предписывает обязанность получить подкатегорию A1 для возможности кататься на квадроцикле.
Граждане зачастую путают квадрИцикл и квадрОцикл. Это абсолютно разные транспортные средства. Первое предназначено для движения по дорогам, и для его управления необходима категория B1 в обычном водительском удостоверении; второе – минитрактор для передвижения по бездорожью.
Название квадрИцкил пришло из Конвенции. Старое название квадрИцикла – мотоколяска. Помните, как Вицин, Никули и Моргунов разъезжали на автомобильчике, который в простонародье называли "Инвалидка"? Вот это и есть квадрИцикл.
Современные квардрициклы бывают двух типов:
- с мотоциклетным рулем и мотоциклетной посадкой,
- с автомобильным рулем и автомобильной посадкой.
Мужчины в восторге от квадрициклов с мотоциклетным рулем и мотоциклетной посадкой. Они очень похожи на квадроциклы, но предназначены для движения по обычным дорогам. Двухместный, маленький по габаритам, и потребляющий мало бензина автомобильчик-квадрицикл особенно нравится женщинам.
Задать вопросС какого возраста можно управлять?
Хорошая новость заключается в том, что получить такие права (конкретно эту категорию) можно с 16 лет (пункт 11 ППРФ).
Как получить?
Здесь всё схоже с получением водительских прав на автомобиль:
- сначала необходимо пройти обучение в лицензированном учебном заведении,
- далее получаем медицинскую справку,
- приходим сдавать экзамен, состоящий из 2 теоретических частей (по безопасному управлению квадроциклами и по ПДД) и одной практической,
- далее с паспортом, фотографиями на права получаем само удостоверение.
Таким образом, для возможности кататься на квадроцикле по закону в 2024 году потребуются права в том случае, если объём двигателя агрегата 50 см3 или более.
Нужно ли ставить на учёт?
Да, большинство квадроциклов, имеющихся у любителей активного вида отдыха или спорта, требует постановки на учёт. Но не в ГИБДД, а в Гостехнадзоре.
В 2024 году действуют новые правила госрегистрации квадроциклов, утверждённые Постановлением Правительства №1507. И здесь работает самый первый пункт Правил, который устанавливает следующие критерии:
- если квадроцикл имеет ДВС объёмом более 50 "кубиков", то его необходимо регистрировать в Гостехнадзоре,
- либо если на нём установлен электродвигатель мощностью более 4 кВт,
- квадроцикл для этого должен иметь паспорт самоходной машины ПСМ.
То есть, если одно из 2 условий не выполняется: мощность электродвигателя или объём топливного мотора менее указанных, а также отсутствует ПСМ, то регистрации данный квадроцикл не подлежит.
Если же к вашему четрехколёсному транспортному средству с мотоциклетным рулем и мотоциклетной посадкой прилагается не паспорт самоходной машины, а ПТС, то это уже полноценное транспортное средство под названием "квадрИцикл". И ставить на учёт его необходимо в ГИБДД, а не в Гостехнадзоре.
Обратите внимание, что речь идёт именно о выпуске вашей модели техники производителем с ПСМ – то есть когда этот документ в принципе предусмотрен. Если вы его потеряли или уничтожили, то это "не считается".
Если же к вашему квадроциклу прилагается не паспорт самоходной машины, а ПТС, то это уже полноценное транспортное средство, и ставит на учёт его необходимо в ГИБДД, а не в Гостехнадзоре.
Наличие ПСМ, кстати, означает, что ваша машина оборудована всем необходимым для соблюдения Технического регламента. В частности, площадки под номера, в ряде случаев дуги безопасности и другие конструктивные элементы. Это значит, что снимать их запрещено.
К сожалению, поставить квадроцикл на учёт в технадзоре через Госуслуги в 2024 году нельзя.
Так можно или нет ездить на квадроцикле по дорогам общего пользования?
Подходим к главному вопросу. Указанные выше документы на квадроцикл подтверждают, что вам можно ездить по дорогам общего пользования (ДОП) – по городу, трассам и населённым пунктам.
При этом, не имеет значения наличие стоп-сигнала, фар, дуг безопасности, зеркал заднего вида – всё это является условием для постановки на учёт в технадзоре, и то только при наличии в документах на квадроцикл укомплектованности этими компонентами.
Таким образом, вы имеете право ездить по дорогам (ДОП) города в том случае, если ваш квадроцикл зарегистрирован в Гостехнадзоре, а у вас есть соответствующие водительские права категории A1.
По каким дорогам нельзя ездить?
Здесь действуют общие правила с автомобилями, и для самоходной техники нет отдельных ограничений:
- нельзя кататься по частным территориям (дворам и другим) без разрешения собственника этой дороги,
- если ваш квадроцикл развивает максимальную скорость не более 40 км/ч, то вам нельзя кататься по автомагистрали.
Если у меня нет прав и регистрации?
Тогда будут штрафы – их размеры мы рассмотрим немного ниже.
Обратите внимание, что если ваш квадроцикл по ряду параметров не подлежит государственной регистрации (например, отсутствует ПСМ) и/или у вас нет "тракторных" водительских прав, то это не значит, что вы законно можете выезжать на дороги.
Законодательство 2024 не имеет чёткого запрета на это. Однако, будьте уверены, что сотрудник ГИБДД (если поймает) с большой долей вероятности выпишет штраф. А судебная практика для возможности его обжалования разнится.
- Так, выше мы отметили, Верховный суд указал, что в любом случае может применяться любая статья КоАП РФ за нарушения при управлении в том числе самоходной машиной, к числу которых относится квадроцикл.
- Между тем, хотя обязанности регистрировать квадроцикл и/или получать права на него может и не быть, езда в состоянии алкогольного опьянения, например, приведёт к лишению автомобильных прав. Вот пример другой судебной практики Верховного суда.
- Но при грамотном и всестороннем рассмотрении дела (как того требует закон) штраф можно и отменить. Ещё один пример судебной практики.
Если не выезжать на ДОП, а кататься только по полям и лесам?
На фоне вышеуказанного о применения судами наказания как за транспортное средство возвращаемся к ПДД. И определение дороги в Правилах чётко указывает, что она может быть не только оборудованной для передвижения, но и приспособленной.
То есть грунтовая колея в поле или в лесу также является дорогой по сути законодательства, и здесь действуют все нормы, перечисленные выше.
Нужен ли полис ОСАГО?
Нет. Даже для передвижения по дорогам общего использования страховка, в отличие от автомобилей, не требуется. Так, статья 4 ФЗ Об ОСАГО предписывает, что страховка не требуется для техники, не предназначенной для езды на дорогах.
Нужен ли шлем?
Тоже нет. ПДД устанавливают требования езды в шлеме только для водителей мотоциклов (пункт 2.1.2). И никакие другие нормативные акты, в том числе ППРФ О допуске к управлению самоходной техникой не обязывают водителей квадроциклов кататься исключительно в шлеме.
Равно как нет требований для любой другой экипировки: перчаток, очков-масок, "черепах" и "панцирей", защитной обуви, наколенников и налокотников и другой защиты.
Какие штрафы за езду на квадроцикле?
Выше мы уже указали, что нижеперечисленные санкции могут применяться и в том случае, если ваша модель "квадрика" не подлежит постановке на учёт либо для езды на ней не требуются права. Однако, на практике вы можете его получить и безуспешно пытаться обжаловать.
Сами же наказания применяются по всей 12 главе КоАП РФ. Давайте в удобном табличном виде рассмотрим те из них, которые налагаются на водителей самоходных машин.
| Нарушение | Какой штраф? | Норма КоАП |
|---|---|---|
| За езду на квадроцикле с отсутствием регистрации | 500-800 рублей | 12.1, часть 1 |
| Если попасться повторно за катанием с непостановкой на учёт | Штраф 5 000 или лишение прав на 1-3 месяца | 12.1, часть 1.1 плюс эвакуация на штрафстоянку |
| Если квадроцикл зарегистрирован в технадзоре и вам выданы госномера, но вы едете без них | Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 1-3 месяца | 12.2, часть 2 |
| Передвижение с грязными заляпанными номерами | 500 рублей | 12.2, часть 1 |
| Езда без водительского удостоверения (забыли дома) | 500 рублей | 12.3, часть 2 |
| Езда без права управления (если никогда не получали в/у) | От 5 до 15 тысяч рублей | 12.7, часть 1 |
| Управление в нетрезвом виде | Штраф 30 000 рублей плюс лишение прав на 1,5-2 года | 12.8, часть 1 |
| Движение по обочине | 1 500 рублей | 12.15, часть 1 |
| Если не включили фары при движении | 500 рублей | 12.20 |
| Если сбили человека или в результате ДТП пострадали люди с лёгким вредом здоровью | 2 500 – 5 000 рублей или лишение прав на 1-1,5 года | 12.24, часть 1 |
| Если причинили вред средней тяжести | 10 000 – 20 000 рублей или лишение на 1,5-2 года | 12.24, часть 2 |
| Если причинили тяжкий вред или смерть | Уголовная ответственность | Статья 264 УК РФ |
| Перевозка пассажиров вне "кабины" квадроцикла | 1 000 рублей | 12.23, часть 2 |
| Создание помехи на дороге путём загрязнения дорожного полотна | Штраф от 5 до 10 тысяч рублей | 12.33 |
- Только практикующие и опытные автоюристы в сфере обжалования постановлений, ОСАГО и ДТП.
- Анонимно
- Бесплатно
