Новые дорожные знаки и предварительный национальный стандарт

В нашей стране введён новый так называемый предварительный национальный стандарт (ПНСТ) — фактически, это сырая предварительная экспериментальная версия нового ГОСТа. Он предполагает новые дорожные знаки, которые действуют с середины 2019 года. Что это за знаки, как и на что они будут действовать и что регулировать, предписывать запрещать или разрешать?

Уменьшенные дорожные знаки

Мы уже писали ранее об этом нововведении. Теперь это всё обрело, можно сказать, более официальный посыл.

До нововведения минимальный размер знака мог составлять 600 мм. На 2024 год год знаки могут быть уменьшенных размеров:

• со стороной 500 мм — на городских дорогах со скоростью потока не более 60 км/ч,
• со стороной 400 мм — на городских дорогах вблизи опасных пешеходных переходов или в местах концентрации пешеходов.

Для сравнения, вот размеры знаков:

Новые дорожные знаки по ПНСТ

Всего внедряется чуть более 70 новых дорожных знаков. Что за знаки? Давайте рассмотрим самые нужные обычному водителю легкового автомобиля (все рассматривать не будем)!

Поворот направо на запрещающий сигнал

В качестве эксперимента уже давно в Москве на ряде перекрёстков действовал новый дорожный знак, который прозвали "Можно направо, уступив всем!". Это изображение в виде светофора со стрелкой направо и дополнительной табличкой с одноимённой надписью.

Вот как он выглядит:

Парковка со способом постановки автомобиля

Фактически будут совмещены знак "Парковка" и табличка "Способ постановки транспортного средства", которая применялась отдельно от этого знака. Такая вот экономия средств!

Внеуличная парковка

А вот что будет означать знак "Внеуличная парковка", законодатели не уточнили. Скорее всего, закрытую или подземную.

Платная парковка

Ещё один знак, появившийся вместо совмещённого с табличкой — "Платная парковка".

Парковка для инвалидов

Была раньше табличка "Только для инвалидов", которая применялась к знаку парковки. Стал единый знак с двумя символами: и парковки, и инвалида в коляске.

Диагональный пешеходный переход

Уже давно ввели законодательную возможность для организаторов дорожного движения рисовать диагональные пешеходные переходы на перекрёстках. Хотя, используются таковые очень редко и не во всех городах. Теперь и новый дорожный знак появился, обозначающий его.

Въезд на перекрёсток запрещён, если на нём затор

Данное правило закреплено в ПДД уже давно, но без соответствующего знака. Напомним также, что Правилами запрет оговорён только случай, когда образовался затор при движении в прямом направлении через перекрёсток, который вынудит водителя остановиться на перекрёстке, создав препятствие для других машин.

Вот как выглядит новый дорожный знак:

Зона запрета остановки и/или стоянки

Помните знаки запрета остановки или стоянки, которые применяются вместе с табличками со стрелкой вверх или вниз, которые (таблички) обозначают, после или до знака распространяется зона их действия? Мы рассматривали подробно этот вопрос в статье про зону действия эти знаков.

Теперь вместо табличек с основныи знаками могут устанавливать перпендикулярно им новые знаки, у которых в названии прибавляется буква "д".

Вот эти знаки:

Разрешён только разворот

Пара новых знаков 2024 года разрешают на данном участке дороги, будь то перекрёсток или отсутствие пересечений, движение только в обратном направлении.

Пожалуй, именно этот знак Вы будете встречать реже всего, так как таких дорожных ситуаций очень мало.

Трамвайная полоса

Это уже более интересный, на наш взгляд, новый дорожный знак. Он означает выделенную трамвайную полосу, движение по которой запрещено. Сейчас запрет движения по трамвайным путям вводится только сплошной линией разметки, которая быстро стирается.

Напомним также, что езда по встречным трамвайным путям запрещена всегда.