С управлением автомобилем всё достаточно просто: вам понадобятся права, свидетельство о регистрации и страховка ОСАГО. Но какой набор документов необходим, если вы перевозите на нём прицеп? Об этом в различных ситуациях и поговорим в очередной статье.
В настоящее время может быть около 3 десятков возможных ограничений скорости в зависимости от конкретной дороги и вида транспортного средства. А ещё есть дорожные знаки, разметка и прочие факторы, влияющие на это. В статье мы рассмотрим все такие критерии и выясним, в каких ситуациях какая скорость будет считаться превышением.
Ранее мы рассматривали подробную инструкцию по постановке на учёт купленного автомобиля. Отличий полноценного транспортного средства от прицепа к нему в вопросе регистрации, на самом деле, практически нет. Но есть ряд тонкостей по особенностям регистрационных действий с самодельными, старыми прицепными устройствами и ещё несколько нюансов. Их мы подробно и рассмотрим в статье.
Езда на автомобиле требует получения специального права – права управления. Но транспортные средства делятся на категории, и для каждой нужна соответствующая категория прав.
Даже такая мелочь, как установленный фаркоп (даже без прицепа), может вызвать ряд проблем при общении с представителями власти. О том, как правильно ставить прицепное устройство, чтобы избежать неприятных последствий, каким должен быть фаркоп и что делать, если Вы его уже установили, рассказываем в статье.
Управлять легковым автомобилем с категорией B можно, соединив его с прицепом. Но есть несколько тонкостей такого управления, а также ряд вопросов, которые необходимо раскрыть, чтобы не попасть на достаточно солидный штраф.
Все мы знаем, что автогражданская ответственность должна быть застрахована у любого легкового автомобиля и водителя... За исключением исключений. Но как быть с прицепом? Нужна ли на него отдельная страховка ОСАГО и нужно ли ставить пометку в действующий полис об использовании с прицепом?
