Великобритания готовится последовать примеру Евросоюза и рассмотреть введение пошлин на импорт китайских электромобилей. Такой шаг обсуждается на фоне давления со стороны Брюсселя, который опасается, что Великобритания может стать входной точкой для китайских машин на европейский рынок, передает Bloomberg 5 октября.
Если Лондон не поддержит тарифную политику, британские автопроизводители могут столкнуться с ограничениями в рамках правил программы «Сделано в Европе». Это создает серьезные риски для отрасли, включая такие компании, как Jaguar Land Rover и Nissan, говорится в сообщении.
В правительстве Великобритании отметили, что продолжают консультации с отраслью и оценивают возможные последствия. Министр по делам бизнеса Великобритании Джонатан Рейнольдс заявил, что держит ситуацию с тарифами на китайские электромобили под контролем.
Окончательное решение о введении пошлин еще не принято. Если это случится, то может привести к замедлению экспансии китайских производителей. Впрочем, представители некоторых автокомпаний заявили, что не намерены сворачивать инвестиции и продолжат развитие на рынке Великобритании, несмотря на возможные торговые барьеры.
Введение Лондоном импортных пошлин станет ударом для китайских автопроизводителей, отмечается в публикации. Сейчас китайские бренды активно наращивают присутствие на британском рынке. Среди них BYD, SAIC Motor (бренд MG) и Chery с маркой Jaecoo. По итогам сентября на них пришлось около 23% продаж новых автомобилей в стране.
В то же время кроссовер Jaecoo 7 стал самым продаваемым новым автомобилем в Великобритании. Он получил неофициальное прозвище Temu Range Rover за сходство с британскими премиальными SUV. Первое слово в прозвище является отсылкой к китайскому онлайн-маркетплейсу.
Как сообщалось ранее в этот день, в сентябре 2026 года на российском автомобильном рынке зафиксирован рекорд по числу новых моделей, впервые появившихся в статистике продаж. За месяц было зарегистрировано 26 новых моделей техники, включая 21 легковой автомобиль.