«Рольф»: кроссовер Volkswagen ID.Era 9X дебютирует в России в июне
В Россию привезут Volkswagen ID.Era 9X — это трехрядный кроссовер с гибридной силовой установкой. наш сайт выяснил подробности
В Россию планируют привезти трехрядный кроссовер Volkswagen ID.Era 9X. Об этом наш сайт рассказал директор по продажам новых автомобилей «Рольф» Николай Иванов.
Доставка к лету, цена кусается
Автомобили Volkswagen ID.Era 9X будут поставляться в Россию по параллельному импорту. Пилотная партия ожидается в июне. Кроме того, уже известна и примерная цена модели на российском рынке.
«Мы рассматриваем Volkswagen ID.Era 9X как одну из интересных моделей для российского рынка. Первые автомобили появятся в России в течение ближайшего месяца. Ориентир по стоимости сейчас находится в диапазоне 10–10,5 млн руб. Итоговая цена будет зависеть от курса валют, логистики и условий поставки, поэтому точное позиционирование станет понятно ближе к фактическому появлению автомобиля на рынке», — пояснил Иванов.
Он даже больше, чем BMW X7
Кроссовер ID.Era 9X — это совместная разработка Volkswagen и фирмы SAIC, созданная специально для китайского рынка. В число ключевых конкурентов входят модели Li Auto L9, Aito M9, Denza D9 и Lynk & Co 900.
ID. Era 9X на 26 мм длиннее популярного в России BMW X7. В движение Volkswagen ID.Era 9X приводится гибридной силовой установкой на базе бензинового мотора 1,5 л. Он выполняет роль генератора.
Модификаций две:
- стандартная версия (Pro и Max) — 370 кВт / 496 л.с.;
- топовая версия (Ultra) — 380 кВт / 510 л.с.
Обе версии полноприводные, но в перспективе может появиться заднеприводная версия мощностью 295 л.с.
Дальнобойность — до 1651 км
Volkswagen ID.Era 9X умеет ездить как в гибридном, так и в электрическом режимах:
- гибридная дальность хода — 1611 км (базовая версия) и 1651 км (топовый вариант).
- запас электрического хода — от 347 до 406 км.
Автопилот и нулевая гравитация
Список оснащения — под стать цене. В частности, есть:
- автопилот Momenta R7 с функцией Navigate On Autopilot (NOA);
- аудиосистема Era Sound с 27 динамиками;
- сиденья с эффектом «нулевой гравитации»;
- индивидуальные кресла на всех трех рядах;
- экран на потолке диагональю 21,4 дюйма.
Ранее стало известно, что Volkswagen отложил запуск электрического Golf.