Указания сигналов поворотников предельно просты – их по ПДД 2026 года всего три. Однако, они не очень логичны по указанию рукой именно на то направление, куда и как вы собираетесь совершить манёвр. Именно поэтому многие водители со времён курсов автошколы их и успели позабыть. И это не мудрено, так как штатные поворотники выходят из строя редко, транспортных средств без электрических таких сигналов почти не осталось, а при возникновении неисправности многие автолюбители просто игнорируют это правило. Разве что велосипедисты и некоторые мотоциклисты знают всё о правильной подаче поворота рукой. В статье мы вспомним всё это, расскажем и покажем в картинках.
Обязан ли я вообще показывать жесты рукой и в каких случаях?
Да, обязаны.
Диктует данное правило пункт 8.1 Правил дорожного движения. При этом, в официальной формулировке не идёт речи именно о подаче сигналов поворота рукой – речь в общем об использовании данных индикаторов. А уж как вы это будете делать: штатными поворотниками или рукой – зависит уже от конкретных условий.
И таких условий по ПДД 2026 года два:
- вы должны показывать сигналы поворота рукой, если световые поворотники неисправны,
- либо если они вовсе отсутствуют.
Обратите внимание, что в 8.1 обязанность использования конечностей появляется для водителей. Так вот, по определению Правил водитель – любой, кто управляет транспортным средством. То есть вы обязаны показывать знаки руками в том числе:
- двигаясь на мотоцикле, скутере, мопеде,
- на велосипеде,
- передвигаясь в гужевой повозке,
- и даже будучи ведущим стадо животных (вот тут как это должно быть реализовано, указать сложно, но это недоработка ПДД).
Таким образом, вы обязаны предупреждать о своих манёврах всегда указателями поворота. При этом, рукой вы обязаны показывать, если поворотники сломаны или их у вас нет (например, на велосипеде).
Какая правильная подача сигналов поворота по ПДД?
Как мы уже указали в начале статьи, это очень простая схема. И всего правила использования конечности для предупреждения о манёврах три:
- при повороте направо,
- при повороте налево и развороте,
- при торможении.
Давайте сначала рассмотрим наиболее стандартный случай: подачу сигналов поворота рукой для леворульного автомобиля.
Поворот налево или разворот – жест рукой влево
Это самый простой и логически понятный знак. Если вы собираетесь повернуть налево на перекрёстке или вне его, а также развернуться в обратном направлении, вам нужно вытянуть влево руку перед началом поворота. Вот так:
Самое главное правило при этом жесте – прежде, чем высунуть руку в движении или на стоящей машине, посмотрите в зеркало левое заднего вида. Там может быть другой автомобиль, мотоцикл или велосипед, которые могут снести ваше порядочное намерение и, вместе с тем, травмировать руку.
Поворот направо – сгибаем руку
Да, разумеется, правую руку в правое же окно водителю высунуть будет сложно (а часто и невозможно). Поэтому создатели ПДД в этом случае предусмотрели другой жест, который получился не совсем понятным. Более того, если человек, которому вы его показываете, позабыл Правила со времён обучения в автошколе, то вполне может не понять ваших намерений.
Но увы, имеем то, что имеем. Итак, указатель правого поворота – также высовываем левую руку в окно, но сгибаем её под прямым углом в локте и поднимаем предплечье вверх.
Вот как это должно выглядеть:
Обратите здесь внимание, что ПДД не регламентируют положение ладони при этом. Поэтому, чтобы другие водители, не знающие такого жеста, вас правильно поняли, можно дополнительно показывать большим пальцем движения направо.
Торможение – сигнал рукой вверх
И, наконец, третий жест – это поднятая вертикально вверх прямая рука, которая заменяет вам по сути неработающий или отсутствующий стоп-сигнал. Конечно же, снова используется только левая рука. Это должно выглядеть, как на картинке:
Причём, обратите внимание, что данный сигнал должен подаваться именно при торможении – при каждом нажатии на педаль тормоза, как если бы у вас был рабочий «стоп». А не только при полной остановке машины.
Пример: движение по кольцу
И сразу предлагаем рассмотреть эти простые схемы на сложном для многих автовладельцев виде организации дорожного движения – на кольце. Правильный порядок указания жестами рук вместо поворотников будет следующий:
- заблаговременно перед въездом на кольцо высовываем левую руку из окна и сгибаем в локте вверх – показываем правый поворот,
- при движении по кругу никаких жестов не указываем,
- а при съезде, и это самое важное, снова высовываем руку влево и сгибаем вверх, так как вновь поворачиваем направо.
Аналогично и со световыми приборами: сначала правый поворотник, затем снова он при съезде с кольца.
Дело здесь в том, что круговое движение само по себе представляет собой перекрёсток. Но, так как он достаточно большой, то в его рамках мы совершаем два манёвра поворотов направо. Это подтверждает прямо пункт 8.5 Правил дорожного движения.
Если машина праворульная?
В этом случае всё тоже просто. Показываем сигналы зеркально противоположно:
- поворот налево – вытянутая левая рука в сторону,
- направо – согнутая в локте левая рука, высунутая из окна машины,
- торможение – поднятая вертикально вверх рука.
Как подавать сигналы поворота рукой мотоциклистам и велосипедистам?
В отличие от водителей автомобилей, данная категория водителей может пользоваться любой рукой – как правой, так и левой. Соответственно, отличия будут только в вытянутой или согнутой в локте руке, в зависимости от того какая из них используется для жестов.
А если руки заняты?
Увы, но придётся их освободить, так как ПДД чётко регламентируют конкретно обязанность подачи сигналов поворотников.
И, если для водителя автомобиля – тем более, на автоматической коробке передач – достаточно просто освободить руку, то для мотоциклистов и/или велосипедистов сложнее. Первым часто бывает необходимо выжать сцепление и жать тормоз одновременно. Вторым – тормозить и передним, и задним механизмами, которые почти всегда находятся по обеим сторонам руля.
Выход здесь может быть только один: оценить последствия вашего выбора. Получить или риск быть оштрафованным на 500 рублей (причём, на практике 2026 года сотрудники ГИБДД очень часто просто игнорируют не то, что подачу сигналов рукой, но даже невключенные электрические поворотники), или шанс попасть в ДТП. Для многих, полагаем, выбор будет очевиден.
Когда нужно начинать и заканчивать высовывать руку из машины?
И здесь всё аналогично использованию световых поворотников. Начинать показывать нужно заблаговременно до начала манёвра, а засунуть руку обратно в окно – сразу после окончания.
Однако, именно для жестов руками ПДД оговаривают (в пункте 8.2), что можно прекратить показывать поворот до начала манёвра. И это очень полезное послабление для велосипедистов и мотоциклистов, которым нередко нужно держаться обеими руками за руль во время манёвра.
При этом, помните, что Правила также предписывают не вводить в заблуждение других водителей. Если, к примеру, вы на перекрёстке собираетесь повернуть направо, но буквально за пару метров до него есть съезд на прилегающую территорию, то указывать поворотник нужно после проезда этого жеста. Иначе другие участники дорожного движения могут подумать, что вы собираетесь уехать на эту прилегающую.
Какой штраф, если не показать эти сигналы?
В КоАП РФ 2026 года есть статья 12.20 со штрафом 500 рублей. А в редких случаях вы вместо штрафа ГИБДД можете получить письменное предупреждение.
Но данное наказание – это общая норма ответственности за неиспользование внешних световых приборов. А отдельной санкции за неподачу жеста рукой в Кодексе в 2026 году нет. В нашем случае эта статья не подходит, так как речи о световых приборах не идёт.
Однако, на практике инспектор ДПС может выписать штраф за невключение поворотника, даже если он у вас не работает или отсутствует. Это, конечно, незаконно, и такое постановление следует обжаловать.