Пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал – одно из самых распространённых нарушений ПДД и штрафа, как следствие. Всё это, благодаря возможности фиксации проступка на камеру автофиксации. Но если людям свойственно ошибаться, то камерам и подавно! Как правильно оспорить такой штраф и на каком основании?
Вопрос разрешённой остановки может различаться в зависимости от конкретной местности, и ситуаций может быть превеликое множество. Но есть определённые правила, которые нужно запомнить и руководствоваться ими при выборе места для парковки, чтобы не получить штраф и не забирать машину со спецстоянки.
Не так давно в нашей стране вступила в силу столь обсуждаемая вафельная разметка. Остаётся много вопросов по её применению, но главный – штраф за это нарушение. В статье мы выясним, какого он размера, будут ли выписать камеры автофиксации, способы его избежать и правила проезда "вафельных" перекрёстков.
20 февраля 2018 года была утверждена новая дорожная разметка – теперь её цвет может жёлтым и синим. В законную силу он вступает летом 2018 года, и обо всех тонкостях применения, а, главное, законности нового ГОСТа Р-51256-2018 мы и рассмотрим в статье.
ПДД чётко регламентируют, когда нужно, а когда не нужно включать поворотники. К таким ситуациям относятся только манёвры поворотов, перестроений, остановки и начала движения транспортного средства. Мы затронем тему поворотов. Вопрос о том, нужно ли пользоваться поворотниками, сворачивая по главной дороге на неё же, на самом деле прост для ответа. Но многих смущает сомнения в том, совершаем ли мы манёвр, ведь это не мы поворачиваем, а поворачивает главная?!
Не очень большие, но серьёзные изменения внесены в ПДД в октябре 2017 года сразу двумя постановлениями правительства РФ. Одно из них: круг — теперь всегда главная дорога, даже если нет соответствующих знаков. Второе важное изменение — внесение в ПДД так называемой разметки-"вафельницы", которая будет обозначать запрет въезда на перекрёсток в определённых случаях.
ПДД 2019 года регулируют почти все дорожные ситуации, и их смело можно назвать практически перфекционными. Мешают здесь лишь слова "почти" и "практически". К сожалению, несмотря на доработанность Правил, в них есть ещё много дыр, лазеек для обеих сторон споров законности: водителей и исполнительной власти. И одну из таких недоработок мы рассмотрим в нашей статье.
23 августа 2017 года начались движения в вопросе изменения всего одного правила ПДД, которое затрагивает два пункта Правил — при проезде кругового движения хотят сделать всегда приоритетным движением только тех, кто движется по такому круговому перекрёстку. Какова судьба данного законопроекта на сегодняшний день?
В Правилах дорожного движения достаточно много противоречий и немало ситуаций, которые этими Правилами вовсе не оговорены. Одной из таких ситуаций является дополнительная секция светофора в виде стрелки, когда разрешено поворачивать, но Вам нужно прямо, и Вы стоите в крайнем ряду. Вам при этом, скорее всего, будут сигналить находящиеся сзади транспортные средства. Но правы ли Вы в этом случае?
