Разворачиваться в зоне "зебры" Правилами запрещается. И за нарушение этого запрета водителя ждёт небольшой, но штраф. Однако, на сегодняшний день инспекторы нередко незаконно прибегают к большему размеру санкции, а в некоторых случаях нарушения ПДД в этом случае вообще нет. Всё об этом манёвре в контексте действующего актуального законодательства рассказываем в статье под катом.
Тонкостей ответственности за выезд на встречную полосу очень много. И все они влияют на результат рассмотрения дела сотрудником ГИБДД или судьёй. В этой статье мы поговорим о нюансах обгона под запрещающий знак, через сплошную линию разметки, на переходах и перекрёстках и ряде других участков дороги и выясним, в каком случае какое наказание применяется, как его отменить и приведём судебную практику по таким делам.
В июне 2019 года Верховный суд вынес важное Постановление Пленума, согласно которому фактически сделал невиновными тех, кто не уступает дорогу нарушающим ПДД. Но есть в этом отношении и тонкости, которые могут подвести под статью не уступившего водителя. О том, на что именно указал ВС, рассказываем под катом.
Пересечение стоп-линии на запрещающий сигнал – одно из самых распространённых нарушений ПДД и штрафа, как следствие. Всё это, благодаря возможности фиксации проступка на камеру автофиксации. Но если людям свойственно ошибаться, то камерам и подавно! Как правильно оспорить такой штраф и на каком основании?
Вопрос разрешённой остановки зависит от конкретной местности, и ситуаций может быть превеликое множество. Но есть определённые правила, которые нужно запомнить, и руководствоваться ими при выборе места для парковки, чтобы не получить штраф и не забирать машину со спецстоянки.
Не так давно в нашей стране вступила в силу столь обсуждаемая вафельная разметка. Остаётся много вопросов по её применению, но главный – штраф за это нарушение. В статье мы выясним, какого он размера, будут ли выписать камеры автофиксации, способы его избежать и правила проезда "вафельных" перекрёстков.
20 февраля 2018 года была утверждена новая дорожная разметка – теперь её цвет может жёлтым и синим. В законную силу он вступает летом 2018 года, и обо всех тонкостях применения, а, главное, законности нового ГОСТа Р-51256-2018 мы и рассмотрим в статье.
ПДД чётко регламентируют, когда нужно, а когда не нужно включать поворотники. К таким ситуациям относятся только манёвры поворотов, перестроений, остановки и начала движения транспортного средства. Мы затронем тему поворотов. Вопрос о том, нужно ли пользоваться поворотниками, сворачивая по главной дороге на неё же, на самом деле прост для ответа. Но многих смущает сомнения в том, совершаем ли мы манёвр, ведь это не мы поворачиваем, а поворачивает главная?!
Не очень большие, но серьёзные изменения внесены в ПДД в октябре 2017 года сразу двумя постановлениями правительства РФ. Одно из них: круг — теперь всегда главная дорога, даже если нет соответствующих знаков. Второе важное изменение — внесение в ПДД так называемой разметки-"вафельницы", которая будет обозначать запрет въезда на перекрёсток в определённых случаях.
ПДД 2021 года регулируют почти все дорожные ситуации, и их смело можно назвать практически перфекционными. Мешают здесь лишь слова "почти" и "практически". К сожалению, несмотря на доработанность Правил, в них есть ещё много дыр, лазеек для обеих сторон споров законности: водителей и исполнительной власти. И одну из таких недоработок мы рассмотрим в нашей статье.
