Можно ли возить пассажиров в багажнике и какой штраф?

Водитель – главное действующее лицо во время поездки. Именно он отвечает за происходящее в его машине. Особенно это касается правил размещения и перевозки пассажиров. Иногда ехать нужно всем, а места в салоне не хватает – в итоге кто-то из едущих перебирается в багажник. Возникает вопрос, можно ли так делать на практике? С одной стороны, ПДД регламентируют, что люди должны сидеть на пассажирских сидениях и быть пристёгнутыми. С другой стороны, многое зависит от типа автомобиля – иногда пассажирам разрешается ехать в багажном отсеке. В статье будем выяснять, допустимо ли возить людей в багажнике, какой за это штраф и кому, можно ли ехать лёжа и всегда ли при такой перевозке нужно пристёгиваться.

Можно ли перевозить пассажиров в багажнике автомобиля в 2024 году?

Нет, но есть исключения, когда можно.

Действующее законодательство 2024 года регулирует правила перевозки пассажиров в легковых и грузовых автомобилях. Но если мы начнём искать, можно ли размещать людей в багажнике, то прямого ответа на этот вопрос не найдём. И вот почему!

• все правила перевозки пассажиров в машине содержатся в Разделе 22 ПДД,
• пункт 22.8 Правил прямо запрещает перевозить людей вне кабины автомобиля, за исключением случаев, когда речь идёт о кузове грузовика с бортовой платформой или кузове-фургоне,
• в то же время пункт 5.1 ПДД обязывает пассажиров быть пристёгнутыми во время движения ТС,
• а у самого водителя есть обязанность перед началом движения проверить, все ли пристёгнуты и только потом ехать (пункт 2.1.2 ПДД).

Таким образом, в ПДД прямо не указано, что водителю нельзя перевозить пассажиров в багажном отсеке машины. Зато здесь мы видим запрет размещать людей вне кабины авто (за рядом исключений). Между тем, это один из ключевых моментов нашего вопроса. От того, считается ли багажник частью кабины (салона) зависит – можете вы размещать в нём людей, или это запрещено.

Остановимся на этом вопросе подробнее.

Багажник – это кабина или нет?

И да, и нет.

В одних случаях перевозка пассажиров в багажнике будет считаться экзотическим, и одновременно недопустимым способом, а в других – разрешённым. От чего это зависит? Всё дело в типе кузова.

Условно можно выделить несколько типов:

• типы кузова седан, купе, седан-хардтоп и другие имеют багажник, который ограничен по объёму и отделён от пассажирского салона – в отсеке изначально не предусмотрены сидячие места, и логично, что перевозить людей в багажнике условного Рено Логан или ВАЗ-2115 по закону нельзя,
• а вот многочисленные кроссоверы, внедорожники, минивэны и прочие 7+ местные автомобили в одном случае позволяют разместить пассажиров в багажнике – поскольку этот отсек объединён с салоном.

Итак, всё упирается в то, какой тип кузова у транспортного средства. Но при этом одного этого условия для перевозки пассажиров в багажнике недостаточно. Ключевым моментом является другой фактор – наличие в багажном отделении сидячих мест. Если пассажирские кресла там отсутствуют, провозить людей вы не сможете. В иных случаях вопросов со стороны инспекторов ГИБДД к вам быть не должно.

Но и здесь нужно быть внимательным!

Допустима ли перевозка людей, если багажник оборудован сидениями?

Да.

Учитывая, что багажник легковых автомобилей с кузовами типа универсал, хэтчбек, минивэн и других не отделён от салона, у водителя есть возможность трансформировать полезное пространство. Делается это очень просто – достаточно сложить или, наоборот, добавить пассажирские сидения в задней части автомобиля. В итоге в машине появляются дополнительные места для перевозки людей (если, конечно, эти кресла изначально не идут в «стоковой» конструкции).

Но если у вашей машины «голый» багажник, без предусмотренных конструкцией сидений, то каким бы вместительным он не был – перевозить людей в нём нельзя.

Для примера возьмём Ford Fiesta:

А можно ли разложить задние кресла, чтобы пассажир ехал лёжа?

Нет.

И тут мы имеем пробел в законодательстве 2024 года. Ни в одной статье ПДД не указано в каком положении должен ехать пассажир в транспортном средстве – сидя, лёжа, на коленях или как-то ещё. Основным критерием допустимости такой перевозки является то, пристёгнут человек ремнём безопасности или нет.

Так, если вы сложили задние сидения и пассажир частично расположился в зоне багажного отделения, но не зафиксирован ремнём безопасности – вам выпишут штраф за перевозку непристёгнутого человека по ст. 12.6 КоАП РФ. А если этот пассажир едет лёжа, но пристёгнут – с точки зрения ПДД не нарушаются, и в этом случае штраф за ремень будет уже неправомерным.

Вторая ситуация, если вам нужно перевезти больного, который не может сам сидеть на пассажирском кресле. К сожалению, в этом случае исключений из правил нет – лежащий человек должен быть пристёгнут. В противном случае остановивший вас сотрудник ГИБДД выпишет штраф за ремень, а на ваши возражения, что человек физически не может сидеть, ответят – что для таких лежачих пассажиров должен быть оборудован специальный автомобиль (карета скорой помощи).

Правда, не исключён вариант, при котором инспекторы увидят, что вы действительно едете с лежачим больным, войдут в положение и штрафа удастся избежать.

Какой штраф водителю за провоз пассажиров в багажнике?

За езду с пассажирами в багажнике автомобиля водителю грозит административная ответственность по части 2 ст. 12.23 КоАП, и она предусматривает штраф в размере 1 000 рублей. Наказание выносится за несоблюдение пункта 22.8 ПДД в части правил провоза людей в машине. Впрочем, если уложиться с оплатой в 20-дневный срок с даты вынесения постановления, то действует 50% скидка – в итоге штраф составит 500 рублей.

Однако, перевозя пассажиров в багажнике ТС, водитель сильно рискует. Мало того, что ему могут выписать штраф по части 2 ст. 12.23 КоАП, существует вероятность заиметь куда более крупные неприятности. Например, если в зад машины въедет другой автомобиль, находящийся в багажнике человек оказывается в самом уязвимом положении. Основной удар придётся в ту часть, где он располагается.

Даже если виновным в ДТП признают другого водителя, пассажир может взыскать компенсацию на лечение с обоих автовладельцев (или с их страховых по ОСАГО) – на это указывает часть 3 ст. 1079 ГК РФ:

3. Владельцы источников повышенной опасности солидарно несут ответственность за вред, причиненный в результате взаимодействия этих источников (столкновения транспортных средств и т.п.) третьим лицам по основаниям, предусмотренным пунктом 1 настоящей статьи.

А если таким образом перевозится ребёнок?

Законодательство РФ предъявляет ещё большие требования к обеспечению безопасности жизни и здоровья детей. Поэтому здесь водителя ждёт штраф в большем размере.

Так, если за нарушения перевозки взрослых пассажиров применяется часть 2 ст. 12.23 КоАП, то за размещение несовершеннолетних в багажнике действует часть 3 той же статьи – штраф для физических лиц здесь составляет уже 3 000 рублей.

Причём нарушения могут быть следующими:

• когда ребёнок любого возраста едет в багажнике,
• если дети до 7 лет располагаются просто на сиденьях багажника, а не едут в детском удерживающем устройства (автокресла), как того требует пункт 22.9 ПДД,
• если ребёнок сидит в багажнике на коленях у взрослого,
• когда автокресло неправильно установлено на сидении.

Однако если ребёнок является инвалидом, его разрешается перевозить без детского автокресла, при условии, что малыша нельзя туда посадить из-за физических ограничений или дискомфорта. На такую возможность однажды указал Верховный Суд в Постановлении № 45-АД17-1, и обычно инспекторы не идут на принцип в таких ситуациях.

Есть ли штраф для пассажиров?

Обратите внимание, что штраф по части 2 ст. 12.23 КоАП выписывается только водителю – за сам факт перевозки пассажиров в багажнике, что (при отсутствии сидений) является нарушением требований ПДД.

Однако эти требования не касаются перевозимых пассажиров. Правила дорожного движения не запрещают им забираться в багажник и ехать таким способом в автомобиле. Поэтому никакого наказания за то, что пассажир находится в багажном отделении для него в 2024 году нет.

Зато есть штраф за не пристёгнутый ремень. В отдельную статью КоАП это наказание для пассажиров (в отличие от водителя) не вынесено – но, тем не менее, оно считается одним из нарушений ПДД. За не пристёгнутый ремень пассажиру грозит штраф 500 рублей (250 рублей со скидкой) или предупреждение по части 1 ст. 12.29 КоАП.

Впрочем, на практике сотрудники ГИБДД могут и не выписать пассажиру штраф за ремень. Вместо этого наказания удостоится водитель, поскольку на него проще оформить административный материал. Тем более, что личность пассажира нужно еще установить, а при отсутствии у него при себе паспорта это отнимет много времени, которое для инспекторов ДПС – ценный источник.

Что будет хуже – штраф за перевозку пассажира в багажнике или за перегруз людьми в салоне?

В заключение, давайте в виде таблицы сравним, какое нарушение обойдётся дороже водителю транспортного средства:

Как видно, если в салоне не едут дети, «перегруз» автомобиля выгоднее с точки зрения суммы штрафа. Но это в любом случае нарушение ПДД. А также риск получения серьёзных увечий не пристёгнутыми пассажирами в случае ДТП или резких манёвров машины на дороге.