В начале 2020 года был разработан проект Постановления Правительства об обязательности маркировки резины на территории РФ. Но значит ли это, что ответственность за её отсутствие повесили на водителей? Это и другие тонкости нового закона мы узнаем в новой статье.
В разрабатываемом проекте нового Административного кодекса не так уж много хороших новостей для водителей. Но есть одна, которая позволит не попасться на строгое наказание за повторное нарушение и которая не будет играть роли при назначении более жёсткой меры ответственности при вилке санкций.
Ездить зимой на покрышках не по сезону достаточно опасно. Но шутка ли, наказание за это гораздо мягче, чем за тонировку или отсутствие ОСАГО. Между тем, есть и изменения в этом плане в современном законодательстве. Всё это в подробностях мы обсудим в статье под катом.
Поправки в законодательство вносятся по определённым в этом самом законодательстве правилам. И далеко не всегда они соответствуют новостям разного рода изданий и ресурсов. В этот раз выясним, насколько правдива информация о повышении штрафов с 1 или 20 числа месяца и приведём ссылки на официальные достоверные источники данных.
Право управления транспортными средствами появляется как минимум с 16 лет, а конкретно легковыми авто – с 18. Но заканчивается ли оно с течением возраста либо при наличии определённых старческих заболеваний. На этот вопрос и сопутствующие ему мы постараемся ответить в данной статье.
В конце прошлого месяца в Правительстве задумались о том, что техническое состояние транспортных средств недостаточно хорошо регулируется. Что ж, это правда! Далеко не все неисправности перечислены в старой редакции Правил. И придумали новую. Обо всех изменениях мы расскажем в новой статье.
Честно говоря, законодательство в области административной ответственности за нарушения ПДД не обновлялось уже очень давно. Но есть в планах властей новый, полностью переработанный, КоАП РФ. В нём пропишут новые санкции и подвергнут изменениям текущие. О том, произойдёт ли это в 2021 году, выясняем в статье.
С момента введения системы Платон она предназначалась для дополнительного финансирования восстановления дорог. Однако, уже давно ходят слухи о том, что взимание платы начнут осуществлять и с легковых транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. О том, произойдёт ли такое изменение и когда, узнаем из статьи под катом.
Попытки обмануть государство, практикуемые некоторыми гражданами, могут вполне обернуться против них. Именно такую ситуацию мы и обсуждаем в нашей новой статье. Как именно действовать покупателю и продавцу в случае утаивания некоторых пунктов в договоре купли-продажи автомобиля, подробно разбираем со ссылкой на судебную практику и действующее законодательство.
Водительское удостоверение на вождение автомобиля в России выдаётся для граждан с 18 лет. Но в ряде источников вы можете найти информацию о том, что якобы можно получить права с 16-летнего возраста. Это не совсем правда, но кое-что в этом имеет место быть. О том, можно ли начать управлять авто на законных основаниях несовершеннолетним, выясняем в статье.
