Нештатный свет до недавнего времени грозил лишение прав на срок до года. Однако, в судебной практике произошли большие перемены. О том, как обстоят дела на сегодняшний день за несоответствующие типу фары источники света, выясняем в статье под катом.
Установка тех или иных световых приборов на транспортное средство достаточно жёстко контролируется со стороны органов. А в случае со светящимися внешними элементами на машине за это можно получить даже лишение прав. Как это работает на практике и насколько законно? Давайте выяснять в новой статье.
Правила очень чётко регулируют порядок пользования дальним светов фар. А исполнительное законодательство жёстко и категорично наказывает автолюбителей за некоторые нарушения в этой области. А основание тому – ослепление других водителей как причина довольно жёстких ДТП. В этой статье мы выясним все пункты и наказания за различные действия с этим элементом световых приборов.
ПДД обязывают ездить с включенным светом даже днём. Однако, требования распространяются на разные виды световых приборов в зависимости от времени суток и условий видимости дороги. А наказаний и вовсе может быть за негорящие фары целых 2. В статье рассмотрим как раз все тонкости этих санкций и их применения.
Тюнинг машины – затея довольно тонкая с точки зрения законодательной базы. Почти всегда за это предусмотрен штраф, иначе придётся регистрировать изменения в конструкции авто. Но не всё так однозначно обстоит с ресничками на внешние световые приборы. Хотя и здесь многое зависит от того, излучают ли они свет или просто являются накладками.
ПДД очень поверхностно содержат требования касательно световых приборов на автомобиле. Между тем, санкции за их нарушение могут быть достаточно жёсткие, и не всегда законные. В этой статье рассмотрим набирающую популярность "тему" – фары ФСО как дополнительные источники света, и выясним, какие наказания за их применения, разрешены ли они по закону и другие тонкости.
Законодательство на сегодняшний день довольно чётко регулирует требования и правила буксировки автомобилей, прицепов и других транспортных средств. В то же время штраф за их нарушение достаточно небольшой. Тем не менее, от правильности этой процедуры может зависеть не только административная ответственность, но и гражданская – в виде восстановления повреждённых в результате неправильной сцепки или выбранной скорости машин.
ПДД довольно чётко регулируют правила использования световых приборов, а Основные положения – допуски по их эксплуатации. В данной статье мы рассмотрим вопрос о лампах синего цвета в головном и другом свете и выясним, какие штрафы за нарушения в этой области и какие нюансы обязанности по соблюдению Правил.
Согласно Правил дорожного движения, водитель обязан в пути обеспечить работоспособность световых приборов. К ним относится и освещение госномера. О том, какие тонкости штрафа за не горящую подсветку на сегодняшний день, его законность, порядок обжалования и цвет лампочек поговорим в очередной статье.
Цветовые ограничения по световым приборам жёстко регламентированы Правилами и ГОСТом. Однако, есть в этих регламентах и некоторые противоречия. О них, а также о тонировке фар, штрафах и даже лишении прав за такие нарушения мы и поговорим в статье.
