Что говорить в суде и как избежать лишения по части 4 статьи 12.15 КоАП?

Выезд на полосу встречного движения расценивается как серьёзное правонарушение. Неслучайно попавшийся водитель рискует остаться без прав. Впрочем, далеко не каждый такой манёвр в 2024 году можно квалифицировать как выезд на встречку. Есть ситуации, когда автолюбитель действует вынужденно – крайняя необходимость, объезд препятствия. Иногда встречаются «разводы» и от самих инспекторов ДПС. Речь идёт о случаях, когда водитель не пересёк сплошную линию или совершил разворот, а на него уже составляется протокол по части 4 ст. 12.15 КоАП. Более того, даже по этой статье есть шансы отделаться штрафом. В статье выясним, в каких случаях можно избежать лишения за встречную полосу, когда нарушение подлежит переквалификации и на какую статью, как выносится наказание и что говорит судебная практика.

Можно ли избежать лишения прав по части 4 статьи 12.15 КоАП?

Да, можно.

Для начала вспомним, что за выезд на встречную полосу движения нарушителя ожидает либо штраф 5 000 рублей, либо лишение водительских прав на 4-6 месяцев. Эти меры ответственности устанавливает часть 4 ст. 12.15 КоАП.

Между тем, наказание выносится только в том случае, если будет доказана вина водителя. Причём инспекторы должны установить факт пересечения сплошной или двойной сплошной линии. И с этим на практике не всё так однозначно, что позволяет привлекаемому лицу повернуть ситуацию в свою пользу.

И здесь мы имеем целых 3 способа избежать лишения за встречку:

• добиться переквалификации лишения на штраф (например, за несоблюдение требований разметки),
• сразу получить штраф 5 000 рублей, поскольку часть 4 ст. 12.15 Административного кодекса предусматривает так называемую «вилку»,
• вообще избежать привлечения к ответственности (например, по срокам давности).

А вот какой из способов подойдёт в вашем случае – зависит от конкретной ситуации на дороге. Ну и от вашей настойчивости в желании сохранить водительские права.

Тонкость с вынесением наказания

Глава 12 Кодекса об административных правонарушениях содержит разные наказания за несоблюдение ПДД. Одни санкции могут назначаться инспекторами на дороге, другие – начальниками ГИБДД, а третьи – исключительно судами.

Что касается наказания по части 4 ст. 12.15 КоАП, то оно выносится в следующем порядке:

1. Инспектор выявляет факт выезда на встречную полосу.
2. Далее он составляет протокол по статье 12.15.4 Кодекса, отдаёт копию водителю, а оригинал протокола (вместе с рапортом) направляет своему непосредственному начальнику,
3. Тот лично изучает материалы дела, и, если нужно, приглашает нарушителя на разбор. Затем начальник ГАИ решает, что назначить водителю: штраф 5 000 рублей или лишение прав. В первом случае сразу оформляется постановление и нарушитель отделается уплатой суммы в казну государства, а во втором случае ГИБДД передадут дело в мировой суд,
4. Если дело попало на стол к судье, теперь уже он принимает решение о назначении санкции: и снова либо 5 тысяч штрафа, либо лишение водительских прав.
5. В конечном счёте суд выносит постановление о наказании.

Именно в таком порядке рассматривается каждое дело по части 4 ст. 12.15 КоАП. И в ходе разбирательств решается, какого наказания заслуживает тот или иной автолюбитель.

Но будьте внимательны при общении с инспекторами на дороге!

Если они предлагают вам вариант, при котором вы платите им «на месте» штраф 5 000 рублей, а взамен остаётесь с правами – это типичный развод на взятку. Да, в части 4 этой статьи действительно предусмотрена «вилка» наказаний и есть штраф на эту сумму, но выписать его на месте инспекторы не уполномочены, поскольку дела о лишении за выезд на встречку рассматриваются начальниками ГАИ. Так что, если вы отдадите им деньги – не факт, что вас не лишат прав, а в дополнение ко всему могут привлечь за дачу взятки, а это уже уголовная ответственность.

Что говорить в ГИБДД/на суде, чтобы отделаться штрафом?

Теперь вкратце рассмотрим, как повлиять на исход дела и какие обстоятельства помогут избежать лишения прав за выезд на встречную полосу.

Но сразу скажем, что здесь всё индивидуально! Вначале начальник ГИБДД, а потом судья оценивают ваше нарушение по нескольким параметрам. В частности, они будут изучать ваше поведение, признание вины, наличие неоплаченных штрафов и других административных проступков. Немаловажно и то, какая практика по таким делам сложилась в конкретном регионе.

Но в целом, если вы раскаялись, признали вину, содействовали сотрудникам полиции в расследовании, не имеете долгов по штрафам ГИБДД и попались на этом нарушении впервые – всё это смягчающие факторы, на основании которых в 2024 году у вас есть шанс отделаться штрафом 5 000 рублей, и сохранить в/у.

И, наоборот, если вы пытались скрыться от ДПС, были в состоянии алкогольного опьянения, накопили кучу штрафов и вовремя их не оплатили – с большой долей вероятности, вас ждёт лишение водительских прав.

Если не игнорировать вызовы на разбор ГИБДД и в суд – шансов остаться с правами больше. Тем более, что там вы можете подтвердить обстоятельства, почему вы нуждаетесь в сохранении в/у. Например, справкой с места работы и характеристикой от работодателя – если работа водителем ваш основной источник заработка.  

В каких случаях можно избежать лишения прав за выезд на встречную полосу в 2024 году?

Теперь рассмотрим основные случаи, когда есть шанс остаться с правами или вообще избежать привлечения по части 4 ст. 12.15 КоАП РФ.

Если я полностью не пересёк сплошную линию

Заезд колесом на сплошную линию не может расцениваться как выезд на встречную полосу движения. И это логично! Сплошная линия разметки всего лишь отделяет встречные потоки и не относится ни к одной из полос движения.

Наезд на линию 1.1 или 1.3 – это тоже нарушение, но в данном случае речь идёт о несоблюдении пункта 9.7 ПДД, который предписывает водителям двигаться по обозначенной полосе и не пересекать никакие из них, кроме пунктирных. И такое нарушение квалифицируется по части 1 ст. 12.15 Кодекса. По норме этой статьи предусмотрен только штраф в размере 1 500 рублей (а со скидкой и вовсе 750 рублей).

Но на практике инспекторы ГИБДД могут попытаться развести вас именно за выезд на встречную полосу, вменяя часть 4, со штрафом 5 000 рублей и лишением до полугода. И это тот случай, когда вам пригодится запись регистратора, где будет видно, что вы не ехали по встречке. Либо придётся искать другие камеры или свидетелей.

В случае разворота через встречку

Похожая ситуация, при которой водитель совершает разворот через сплошную или двойную сплошную полосу. И здесь мы имеем несоблюдение требований, предписанных дорожной разметкой.

При совершении разворота встречная полоса не является для нас таковой, поскольку происходит её пересечение с целью совершить манёвр (развернуться). Поэтому за подобный разворот в 2024 году грозит единственно допустимая по закону санкция части 2 ст. 12.16 КоАП со штрафом в размере от 1 000 до 1 500 рублей.

Однако и тут инспекторы ДПС могут лукаво посчитать, что ваше нарушение тянет на часть 4 ст. 12.15, а затем оформят протокол на лишение. Но как показывает практика, впоследствии суды всё же переквалифицируют это нарушение, а водитель остаётся со штрафом.

Вот пример решения, где с камеры водителю пришёл штраф за встречку, а суд переквалифицировал нарушение за разворот через сплошную, назначив автолюбителю денежное взыскание в 1 тысячу рублей (Решение Ленинского районного суда г. Чебоксары № 12-145/2019 от 22 февраля 2019 года). А вот ещё одно дело в Татарстане, где водитель также отделался штрафом на ту же сумму.

Если совершил нарушение обгона вынужденно

В законе существует понятие «крайней необходимости». Суть её в том, что нарушение не будет считаться таковым, если водитель допустил его с целью предотвратить более серьёзную опасность (неважно, себе или окружающим). В этом случае дело подлежит прекращению, и можно избежать не только лишения, но и штрафа – о чём разъясняется в пп. 3 части 1 ст. 24.5 КоАП РФ.

Но вам придётся доказывать в суде, что выезд на встречку был менее значителен с точки зрения последствий, чем предотвращённый от этого манёвра вред. Примером может служить ситуация, когда на дорогу внезапно выскочил ребёнок, и, избегая наезда, вы выкрутили руль влево, оказавшись на встречной полосе.

Если у инспекторов нет видео выезда на встречку

До тех пор, пока вина привлекаемого лица не доказана, он не может быть привлечён к административной ответственности. Основным доказательством при фиксации выезда на встречку является как раз видеозапись. Если её нет – подтвердить, что автомобилист двигался лицом к другому потоку сложно.

Впрочем, Административный регламент 664 не предписывает инспекторам ДПС вести съемку и фотографировать нарушителей. Более того, у полицейских даже нет обязанности показывать запись водителю при остановке.

Но на практике 2024 года ИДПС обычно показывают запись, где видно, что автомобиль пересёк сплошную линию. Но если качество видео оставляет желать лучшего, съёмка не даёт представления о том, какую линию пересёк водитель или непонятно, какая это машина – есть шанс избежать привлечения по части 4 ст. 12.15 КоАП, сделав акцент на недостаточности доказательств вашей виновности.

Правда, не стоит забывать о пресловутом принципе НОНДСП – нет оснований не доверять сотрудникам полиции, когда инспектор заявит о том, что визуально зафиксировал факт вашего выезда на встречку, а судья ему поверит. К этому тоже нужно быть готовыми и обжаловать такие решения.

При объезде препятствия

А тут полагается только штраф.

Согласно определения из пункта 1.2 ПДД, препятствием считается неподвижный объект, который не даёт проехать вам дальше по своей полосе. А Верховный Суд в ППВС № 20 прямо указывает, что такие манёвры нельзя квалифицировать по лишенческой части 4 ст. 12.15 Кодекса:

15. Действия водителя, связанные с нарушением требований ПДД РФ, а также дорожных знаков или разметки, повлекшие выезд на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления (за исключением случаев объезда препятствия (пункт 1.2 ПДД РФ), которые квалифицируются по части 3 данной статьи), подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Таким образом, состав этого правонарушения образует часть 3 вышеназванной статьи, где водителю грозит единственное наказание в виде штрафа 1 000 – 1 500 рублей, который можно оплатить со скидкой в первые 20 дней после вынесения.

Однако препятствием является далеко на каждый объект. Таковым, к примеру, может считаться заглохший на дороге автомобиль, повреждённая в ДТП машина, различные камни, брёвна и прочие рассыпанные на дороге предметы. А вот стоящий на остановке автобус нельзя отнести к препятствию – в данном случае объезд через встречку чреват для вас штрафом 5 000 рублей или лишением на 4-6 месяцев.

Или тихоходного транспортного средства

А эта ситуация несколько запутанная с точки зрения ПДД и судебной практики. Избежать лишения прав здесь можно лишь в одном случае. И вот в каком!

Напомним, что знак 3.20 «Обгон запрещён» не распространяет своё действие на тихоходные транспортные средства, чья максимальная скорость не более 30 км/ч – их обгонять можно (а чаще и необходимо). С другой стороны, в ПДД есть пункт 9.1.1, который запрещает ехать слева от сплошной линии. Налицо противоречие. И поскольку мы имеем с ним дело, то обязаны руководствоваться знаками, о чём прямо указано в Разделе 1 Правил.

Отсюда получаем, что обгон тихоходного транспорта возможен лишь в зоне действия знака 3.20, где нет одинарной или двойной сплошной линии. А если такая разметка присутствует – выезжать на встречку нельзя, иначе грозит часть 4 ст. 12.15 КоАП.

Когда нарушение зафиксировано камерой

Будет штраф 5 000 рублей.

Многочисленные камеры умеют распознавать в том числе и выезд на встречную полосу. Однако лишение ВУ здесь вам не грозит. В случае, если нарушение зафиксировано камерой, выписывается только штраф. Поэтому, если ваш выезд на встречку обнаружит автоматика, ожидайте «письмо счастья» на сумму 5 000 рублей. Причём оно придёт в адрес собственника машины, который, вероятно, и не был за рулём – в этом случае можно и нужно обжаловать штраф.

По срокам давности

В законодательстве 2024 года есть чёткие сроки, в течение которых водителя должны привлечь к ответственности за то или иное нарушение ПДД. Если сроки выйдут, а наказание вынести не успеют – ответственность нести не придётся.

Если дело рассматривается судом (а у нас как раз такой случай) – срок давности составляет 3 месяца, а если ГИБДД – два месяца (часть 1 ст. 4.5 КоАП). В течение этого времени в отношении водителя должны оформить постановление: либо на штраф 5 тысяч рублей, либо на лишение прав. Если сроки истекут, а наказание так и не будет вынесено – привлечь нарушителя к ответственности за выезд на встречку уже нельзя.

Пример решения суда, где дело было прекращено по срокам давности + был выявлен ряд процессуальных ошибок. А вот второе решение суда, где водитель также избежал привлечения за выезд на встречку по сроку давности.

Нарушения процессуального характера

Инспекторы и судьи – живые люди. Зачастую в ходе процедуры они допускают процессуальные ошибки. Чаще всего такие ошибки встречаются при составлении протокола, проведения мероприятий и иных действий. Если эти недочёты серьёзные, дело можно «развалить», а водитель не понесёт никакого наказания.

Какие это могут быть ошибки:

• неправильная дата и/или место нарушения,
• отсутствие в протоколе сведений о транспортном средстве,
• необоснованный отказ в рассмотрении ходатайства,
• не ознакомление водителя или его защитника с материалами дела,
• изменение данных в протоколе без уведомления и без участия автолюбителя (по закону должны вызвать в ГАИ),
• неразъяснение прав привлекаемого лица (ст. 25.1 и ст. 51 Конституции),
• иные нарушения.

Чем больше таких ошибок, тем выше шансов рассчитывать на отмену лишения прав за выезд на встречку. Более того, в ряде случаев суд может расценить собранные инспекторами доказательства незаконными, и тогда автовладельца не привлекут по части 4 ст. 12.15 КоАП.

Вот пример дела, где суд удовлетворил жалобу водителя, которому ранее назначили штраф 5 000 рублей за выезд на встречку, усмотрев в деле целый ряд процессуальных нарушений (неинформативную видеозапись, расстояние 500 метров для визуальной фиксации правонарушения, отсутствие объяснений от водителя машины, которую обогнали + отсутствие факта выезда на встречку с регистратора истца).

Когда оспорить лишение не удастся?

Но есть и нерабочие способы, на основании которых вы не сможете избежать лишения прав за выезд на встречку. Давайте взглянем и на них тоже.

Если я начал обгон на прерывистой, а закончил через сплошную

Существует заблуждение, что якобы, если вы начали обгон через пунктирную разметку, но при возвращении на свою полосу пересекли сплошную линию – нарушения нет, и лишение прав по части 4 ст. 12.15 Кодекса грозить не должно. Ну максимум выпишут штраф 500 рублей за несоблюдение разметки. Однако это не так!

Данную ситуацию регулирует пункт 9.1.1 ПДД, где указан прямой запрет двигаться по встречной полосе, если она отделяет этот поток от попутного (откуда вы перестроились для обгона).

Разъяснения по этому вопросу есть также у Верховного Суда в упомянутом выше пункте 15 Постановления Пленума № 20 – и вот как он звучит:

При этом действия лица, выехавшего на полосу, предназначенную для встречного движения, с соблюдением требований ПДД РФ, однако завершившего данный манёвр в нарушение указанных требований, также подлежат квалификации по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ.

Как вы можете заметить, в 2024 году окончание обгона на сплошной приравнивается к езде по встречной полосе и квалифицируется по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Не столь важно, где вы начали манёвр – ключевым является его завершение через сплошную. Поэтому единственная ваша тактика здесь – пытаться заполучить штраф, а не лишение прав по этой статье.

В качестве примера приведём одно из характерных решений, где суд отказал водителю в жалобе по описанной нами ситуации, но изменил наказание на штраф.

Если выехал на встречку в попытке избежать ДТП

Последствия могут быть куда хуже, чем штраф или лишение.

Обратите внимание, что переквалифицировать нарушение на «объезд препятствия», чтобы отделаться штрафом до 1 500 рублей не получится. Это связано с тем, что резко перестроившаяся машина на вашей полосе не считается препятствием. Между тем, вы сами обязаны соблюдать п. 10.1 Правил, выбирая нужную скорость, чтобы успеть остановиться в случае внезапной опасности.

Да и судебная практика 2024 года клонит к тому, что водитель должен тормозить, а не уходить влево на встречку. Ведь там возрастает риск лобового ДТП. Последствия для того, кто пересёк сплошную линию могут быть самыми фатальными, вплоть до привлечения по уголовной статье 264 УК РФ за тяжкий вред или смерть других людей.

Но и это ещё не всё – виновника ДТП могут лишить прав по этой статье на гораздо больший срок, чем 4-6 месяцев. А ещё грозит конфискация автомобиля, если ТС принадлежит устроившему аварию на встречке.