Одновременное перестроение таит в себе сразу несколько сложностей. Это и риск ДТП, и противоречия по вопросу, кто кому должен уступить. Но на самом деле всё просто. Правила дорожного движения регламентируют, кто из водителей имеет преимущество, а кто должен уступить. Подробности разбираем в статье.
Правила дорожного движения предъявляют много требований к водителям на перекрёстках. В частности, им запрещается заезжать за стоп-линию. Однако нарушений этого предписания может быть несколько, так что и штрафы по ним тоже отличаются. В статье выясняем, сколько штраф за стоп-линию, есть ли скидка и другие моменты.
Если вас поймали за выездом на встречную полосу, то есть высокая вероятность отделаться штрафом. Однако в ряде случаев грозит лишение прав. В статье выясняем, в каких случаях можно переквалифицировать нарушение на штраф и с какой эффективностью.
Существует несколько оснований, когда вы можете избежать лишения прав за выезд на встречку. В одних случаях есть шанс отделаться штрафом 5 000 рублей, в других – рассчитывать на переквалификацию нарушения, а в третьих вообще не быть привлечённым по ч. 4 ст. 12.15 КоАП. Подробнее обсуждаем их в статье.
Сужение дороги заставляет водителя выполнить перестроение на другую полосу. Многие думают, что уступать в таком случае не нужно, поскольку можно применить универсальную "помеху справа". Нельзя! Ситуации с исчезновением полосы трактуются иначе. В статье разбираем манёвры с позиции ПДД и судебной практики.
Обгон – один из самых опасных манёвров по ПДД. Именно поэтому на сегодняшний день за его нарушения наказывают по всей строгости законодательства РФ. Но открытым для многих остаётся вопрос возможности опережения с выездом на встречку машины, которая едет со скоростью менее 30 км/ч или просто медленно. Об этом и поговорим в очередной нашей статье.
Ответственность за наезд и проезд через сплошную линию разметку на сегодняшний день довольно серьёзная. И тем более, лучше не попадаться с этим нарушением повторно. Обо всём, что может грозить за такое повторное правонарушение, рассказываем в статье.
Сплошная полоса для многих автолюбителей – как страшный сон. Все её боятся, так как привыкли, что всё, что с этим связано, скорее влечёт лишение водительских прав. Однако, такая линия, если она расположена справа на дороге, чаще всего ни к чему не приведёт. А как максимум будет грозить штрафом – не самым большим в КоАП РФ на сегодня.
ПДД во многих своих требования и запретах писаны не очень однозначно. Так, нет чёткого структурирования дорожных элементов в виде знаков или линий разметки, которые требовали бы от водителя обязательной остановки перед ними (или после них). И в статье мы приведём полный перечень сигналов для автолюбителя для полной остановки автомобиля.
В законодательстве очень важна точность – особенно, при назначении наказания гражданам. Однако, в норме ответственности за выезд на встречную чётко указан конкретно выезд. Но что, если выехали мы, пересекая прерывистую линию разметки, но закончили уже с пересечением сплошной? Работает ли тонкость с этим с такой дорожной ситуацией? На этот вопрос с актуальной судебной практикой и ответим в данной статье.
