Препятствие в вопросах и ответах: что им является, как объезжать и кто уступает?

Препятствие в контексте ПДД кажется достаточно простым термином. Но когда оно встречается на дороге, простым остаётся только понятие дорожного знака со стрелкой его объезда. Само определение незаконченное и достаточно неоднозначное, чтобы определить конкретные критерии того, что является барьером для дальнейшего движения. А ещё сложнее – пытаться выяснить, как правильно его объезжать, если слева сплошная, а справа – тротуар или вообще стена. И уж тем более позабыто многими водителями, кто кому уступает при этом. В статье и выясним всё это – чётко определим понятие препятствия, выясним, что им считается, а что не является, разберём парадокс Правил об объезде.

Препятствие – определение ПДД 2024 года

Итак, что такое препятствие, Правила объясняют довольно простыми словами, с примерами и исключениями:

"Препятствие" - неподвижный объект на полосе движения (неисправное или поврежденное транспортное средство, дефект проезжей части, посторонние предметы и т.п.), не позволяющий продолжить движение по этой полосе.

Не является препятствием затор или транспортное средство, остановившееся на этой полосе движения в соответствии с требованиями Правил.

Пункт 1.2 ПДД

Всё предельно так, как это должно быть во вменяемых Правилах. Таким образом, у нас есть следующие критерии:

1. оно всегда неподвижно – если объект осуществляет движение (пешеход, например) то это уже не препятствие,
2. оно не позволяет продолжить дальнейшее движение конкретно в той полосе, в которой вы находитесь.

По первому пункту сомнение может вызвать только передвигаемые по естественным причинам предметы. Например, человек идёт по обочине, но посередине дороги рядом с собой катит телегу; на проезжей части лежит собранная куча травы, но слегка передвигается ветром. Да, по букве законодательного акта это уже не препятствие. Однако, будьте уверены, что на практике 2024 года законоисполнитель встанет на вашу сторону, поэтому далее дискутировать в этом контексте не имеет смысла.

Второй пункт про полосу движения. Здесь следует различать полосу от ряда. Первая, как правило, определяется и ограничивается дорожной разметкой. Второй – шириной транспортных средств. То есть в одной полосе может быть и два ряда, если в ней помещается, к примеру, легковой автомобиль и мотоцикл. И уж тем более это очевидно, если рядом едут два мотоцикла или велосипедиста. Впрочем, ПДД как раз в отношении только последних (двухколёсных) оперируют термином "ряд". Для автомобилей используется только слово "полоса".

Что мы имеем из этого. Если на дороге нет разметки, то в любом случае ширина проезжей части для передвижения определяется шириной транспортных средств. И, если она достаточно широка, и с края есть какое-либо препятствие, то объезжать его следует с учётом количества полос/рядов. То есть, если полосы две, то вы уже перестраиваетесь при объезде препятствия – следовательно, обязаны уступить дорогу соседнему авто. Если полоса одна, то у вас преимущество при движении впереди другой машины.

Что является препятствием?

По определению из Правил можно выделить три группы таковых:

1. любые посторонние объекты на проезжей части, которых там быть не должно,
2. сломанный или стоящий после ДТП автомобиль,
3. последствия разрушения дорожного покрытия.

Любой объект, которого не должно быть на дороге

Здесь список можно составить практически бесконечный. Препятствием на дороге может быть:

• упавшее дерево или ветки, скатившийся со скалы камень
• выброшенный крупногабаритный мусор (достаточно крупный, чтобы выполнялось условие "не позволяет продолжить движение"),
• труп сбитого животного,
• потерянный другим водителем подкрылок, бампер и так далее либо выпавший из машины груз,
• организованный перекрытием и отделённый им же участок проезжей части для ремонтных работ дорожными службами,
• стоящий посередине человек (пьяный или по другим причинам),
• упавший столб, дорожный знак,
• передвинутое ветром дорожное ограждение,
• и так до бесконечности.

Автомобиль после ДТП или повреждённый

Здесь критерия только два: у такого автомобиля должна быть включена аварийная сигнализация и быть выставлен знак аварийной остановки. При этом, нельзя однозначно утверждать, что если одного (или обоих) из этих условий нет, то это уже не препятствие. Поэтому определить, попало в ДТП/сломано авто или стоит просто так, иногда бывает достаточно сложно. Но нам этого не требуется. Ещё раз взглянем на определение из ПДД. Препятствием в соответствии с ним является неподвижный объект (в том числе транспортное средство), а не является остановившееся в соответствии с Правилами ТС.

Следовательно, если автомобиль перед вами стоит по правилам, то он не является препятствием. При этом, если он сломан или попал в аварию, то это уже препятствие – даже если он не нарушает правил парковки. Правда, в этом случае вам будет всё равно, чем он является, потому что при отсутствии нарушения правил остановки или стоянки вы сможете объехать его без вашего уже нарушения.

Ямы и кочки на дороге

Колдобины, глубокие ямы, открытые канализационные или водосточные люки, высокие кочки и складки асфальта – всё это также является препятствием, о чём прямо упомянуто в определении Правил. Но при одном важном условии – они не позволяют (причём, объективно – по оценке сотрудника ГИБДД, например, который будет выписывать вам штраф) продолжить движение по данной полосе.

Если вы решили объехать яму по встречной полосе, просто чтобы пожалеть автомобиль, хотя могли снизить скорость и без повреждений машины проехать по яме, то будьте готовы, что вам может грозить протокол на лишение прав за выезд на встречку.

Что им не является?

Соответственно, рассмотрим и обратные ситуации (хотя, большую часть из них мы упомянули выше).

Автомобиль, стоящий по ПДД

Если машины припаркована у края проезжей части по Правилам, то это не препятствие. Если слева от неё сплошная, то препятствие, потому что при парковке должен быть выполнен отступ не менее 3 метров от неё (причём, не только в боковой проекции, но и вообще по кругу от стоящего автомобиля).

Пробка на дороге

Здесь всё просто – затор объявлен определением препятствия как исключение из него. Соответственно, таковым он не является, и попытка объехать пробку по встречной полосе может караться штрафом или лишением водительских прав.

Тонкость с "соответствием требованиям Правил"

Обратите внимание на ещё одну тонкость. Некоторые автомобилисты утверждают, что стоящий автомобиль, водитель которого включил "аварийку" и выставил знак, препятствием по существу не является, потому что у него, хоть и вынужденная остановка, но стоит он "в соответствии с требованием Правил". А это уже приводится как исключение.

Это всё не совсем так – точнее, совсем не так. В нашем случае такое транспортное средство выполнило требования ПДД при вынужденной остановке. Но сама остановка/стоянка осуществляется не в соответствии с Правилами – она всё ещё вынужденная. Поэтому законные действия водителя по обозначению своего авто как препятствия не образуют, конечно же, исключения из определения такового.

Какие правила объезда препятствия?

Их нет! ПДД 2024 года вообще не оговаривают никакого порядка объезда препятствия на дороге в различных условиях. И из этого следует, что попытка нарушить при объезде в любом случае приведёт к штрафу ГИБДД.

Тонкость ещё и в том, что вариантов штрафов более одного. А в ряде случаев грозит ещё и лишение прав. Поэтому ниже перейдём к наиболее важному вопросу – как правильно можно объехать препятствия на дороге с той точки зрения, как это сделать "выгоднее" для собственного кармана.

Можно ли объехать справа?

Это зависит от вариантов, что там находится.

• Если справа – соседняя попутная полоса движения, не отделённая сплошной линией, то можно. Это будет просто перестроение при объезде препятствия.
• Если попутная полоса отделена сплошной линией, то пересекать её попросту запрещено.
• Если справа обочина, то тоже нельзя, потому что движение по ним запрещено. Но здесь есть лайфхак – вполне обочина может использоваться для остановки и стоянки, если это не запрещено знаками или другими пунктами. То есть при объезде препятствия справа мы сначала останавливаемся на ней, затем продолжаем движение.
• Если справа тротуар, то тоже запрещено на него заезжать (если только знаком и способом постановки транспортного средства это прямо не разрешается).
• Если справа трамвайные пути, то по ним можно ехать в том случае, если они находятся на одном уровне с проезжей частью и не отделены от неё всё той же сплошной линией.

А слева?

• И снова, если там попутная полоса проезжей части, отделённая от вас прерывистой линией или без разметки, то можно.
• Если она разделена сплошной, то нельзя.
• Объезд препятствия по встречной полосе движения, отделённой сплошной линией, запрещён.
• Если вы движетесь по однополосной дороге, слева встречка, отделённая прерывистой или вообще не имеющей линий разметки, то объехать можно.
• Если слева трамвайные пути на одном уровне и без сплошной, то тоже можно. Иначе – запрещено.
• По разделительной полосе также запрещается производить объезд препятствия. Вообще, запомните, что сплошную в любом её виде (кроме разделяющей обочину) пересекать нельзя. И есть варианты различных наказаний, в зависимости от того, что конкретно она отделяет.

Какие статьи грозят за нарушение объезда в 2024 году? Таблица штрафов

А теперь, собственно, о том, что будет из наказаний и по каким статьям за нарушения, перечисленные выше, а также список всех правонарушений, так или иначе связанных с препятствиями на дороге.

Статьи за объезд препятствия

Какое нарушение?	Какое наказание?
Пересечение сплошной линии, отделяющей попутную полосу, при объезде препятствия как слева, так и справа.	Штраф 500 рублей – часть 1 статьи 12.16 КоАП РФ
Объезд препятствия по обочине	Штраф 1 500 рублей по части 1 статьи 12.15
Проезд по тротуару	Штраф 2 000 рублей по части 2 статьи 12.15
Проезд по попутным трамвайным путям справа или слева, если они отделены сплошной или расположены на разных уровнях с проезжей частью	Штраф 500 рублей по части 1 статьи 12.16 или 1 500 рублей по части 1 статьи 12.15
Объезд препятствия слева через сплошную отделяющую встречный поток	Штраф от 1 000 до 1 500 рублей по части 3 статьи 12.15 Кодекса
Объезд слева через двойную сплошную	Такой же штраф от 1 000 до 1 500 рублей по той же норме
Слева по разделительной полосе	Штраф 1 500 рублей по части 1 статьи 12.15 КоАП
Объезд через сплошную слева по встречке, если объект не будет признан препятствием	Штраф 5 000 рублей или лишение прав на 4-6 месяцев по части 4 статьи 12.15 КоАП РФ
Не уступить дорогу при объезде препятствия	Штраф в размере 1 500 рублей по части 1 статьи 12.15
Неиспользование поворотника при таком манёвре	Штраф 500 рублей по статье 12.20 КоАП РФ
Создание препятствия на дороге (умышленного и без объективной причины)	Штраф от 5 000 до 10 000 рублей за умышленное создание помех по статье 12.33 Кодекса

Так как правильно объезжать препятствие?

Что мы имеем в итоге? Существуют дорожные ситуации, когда объехать препятствие без создания нарушения ПДД просто невозможно. Что делать в таком случае?

На самом деле, если нам нужно ехать дальше, но перед нами препятствие на проезжей части, а без нарушений мы его объехать не можем, то просто придётся выбирать наименьшее из зол, исходя из размеров наказаний. Хотя, есть ещё одна законная лазейка, которая в принципе поможет нам избежать штрафа.

А вообще, есть ещё один вариант ничего не нарушить – если на данном участке дороги не запрещено движение задним ходом, то это может быть рабочий способ. Если, к примеру, вы стоите перед препятствием, слева от вас сплошная, а справа – хоть глухая стена, но сплошная линия заканчивается позади вас в 3 метрах, то просто сдайте назад и объезжайте по соседней полосе.

Обратите только внимание, чтобы сзади не было пешеходного перехода, перекрёстков, остановок маршрутного транспорта, вы не находились на мосту – во всех этих местах двигаться задом запрещается. А ещё вы не должны таким манёвром создать помех другим автомобилям.

Но что делать, если двигаться задним ходом в вашем случае не вариант? На самом деле, ситуация по ПДД тупиковая. Слева препятствие не объехать из-за сплошной линии (или вообще разделительного барьера), справа – высокий тротуар. В этом случае, остановившись перед сломанной машиной, например, вы сами становитесь препятствием, совершив вынужденную остановку.

Но, допустим, вы решили, что вы примерный водитель и категорически не согласны нарушать ПДД. В результате вызвали ГИБДД, стоите и ждёте, когда те приедут регулировать дальнейшее движение. И здесь некоторые нерадивые инспекторы ДПС могут привлечь вас по статье 12.33 со штрафом до 10 000 рублей (и то только для физлиц) якобы за создание помех в движении. Это, конечно же, несправедливо, потому что вы совершили в данном контексте всё же вынужденную остановку. И здесь снова парадокс – в соответствии с ней вы обязаны включить "аварийку" и выставить аварийный знак. То есть максимум, вас могут привлечь за это нарушение.

Между тем, есть ещё более верный вариант избежать наказания. И называется он "крайней необходимостью". Суть его в том, что если вам требуется избежать создаваемой опасности на дороге, допустив какое-либо другое нарушение, то наказывать вас за это никто не правомерен. Но только при условии, если допущенное нарушение имело менее вредные последствия, чем предотвращённое. Так гласит статья 2.7 КоАП РФ.

Таким образом, единственный правильный способ объехать препятствие, если этого нельзя сделать без нарушения ПДД – выбрать наиболее безопасную траекторию (читаем как руководствоваться наименьшим штрафом). Правонарушением это являться не будет, если вы не допустили при таком манёвре ДТП.

Например, если справа от вас тротуар, а слева – сплошная, то объезжать лучше через сплошную, так как это дешевле на 500 – 1 000 рублей. Следовательно, законотворец предусмотрел, что такое правонарушение несёт в себе меньшую опасность для движения.

Тонкость с автобусом на остановке

Обратите внимание, что остановившееся по правилам маршрутное транспортное средство на остановке объезжать через сплошную нельзя. А сплошная рисуется в таких местах почти всегда – так положено по ГОСТу, специально, чтобы водители не объезжали. То есть автобус препятствием в этом случае являться не будет, а вам грозит лишение водительских прав по части 4 статьи 12.15.

Нужно ли включать поворотник при объезде препятствия?

Поворотниками нужно пользоваться всегда при совершении манёвров. Перестроение – это тоже манёвр. То есть, если вы меняете полосу или ряд движения, то нужно включить соответствующий указатель поворота.

Кто кому уступает?

Тот, кто перестраивается.

• Если вы объезжаете препятствие по соседней попутной полосе, то обязаны уступить тем, кто по ней уже движется.
• Если по встречной, то встречному транспорту.
• Есть ещё одна тонкость – движение в гору или на спуск. В этом случае при встречном разъезде дорогу обязан уступить тот, кто движется на спуск – пункт 11.7 ПДД. Но только на тех рельефах, которые обозначены соответствующими предупреждающими знаками.

Что грозит за наезд на препятствие в 2024 году?

Это зависит от того, какой конкретно пункт Правил нарушается в таком случае. В подавляющем большинстве ситуаций речь идёт о нарушении 10.1 – скорость, выбранная не в соответствии с дорожными, погодными и иными условиями.

Шутка ли, но штрафа и иных наказаний за нарушение данного пункта на сегодняшний день нет. Только если будет доказано, что вы превысили конкретную установленную на данном участке скорость. В случае ДТП с наездом на препятствие в таком случае в отношении вас выпишут постановление об отказе в возбуждении дела. И вина в этом случае будет только ваша – отсутствие санкции не означает отсутствие ответственность за причинённый ущерб.

Что грозит за создание препятствия на проезжей части?

Здесь тоже есть вариативность, в зависимости от конкретных обстоятельства нарушения.

• Чаще всего, если вы просто остановились на дороге без причин, в отношении вас выпишут постановление со штрафом до 10 тысяч рублей по статье 12.33 Кодекса.
• Если же вы просто слишком медленно движетесь, то нарушаете пункт 10.5 Правил. Здесь уже возможны варианты от отсутствия ответственности (непосредственно за нарушение 10.5 в КоАП 2024 года нет наказания) до той же 12.33.
• Если вы припарковались вторым рядом на дороге, то грозит статья 12.19, часть 3.2 или 6. Штраф за это составляет 3 000 рублей для Москвы и Санкт-Петербурга или 1 500 рублей для остальных территорий России.