Правила исполнения государственной функции на сегодняшний день чётко прописаны в законодательстве России. Тем не менее, до сих пор существуют спорные моменты. И один из таких – право остановки у ДПС водителя исключительно в целях проверки документов на машину. В статье мы выясним от и до правомерность данных полномочий, а также что говорит на сегодня Верховный суд по этому поводу.
В сети довольно часто вы можете встретить последние новости о якобы привлечённых к ответственности блогерах или просто водителей за то, что кто-то пожаловался на материалы, опубликованные в интернете с их нарушением. Правда ли это и как работает законодательство на сегодня по штрафам за публикации, выложенные в сеть, выясним в статье.
4 июня 2021 года на портале нормативных актов был создан новый проект обновлённого Административного регламента. И, если раньше это был документ для всех сотрудников МВД, то теперь новый правовой акт разработан во исполнение конкретного ведомства полиции – ГИБДД. Обзор всех поправок и что меняется для водителей рассматриваем в статье.
Остановка транспортного средства и проверка документов – чётко регламентированная процедура. С другой стороны, и у водителя есть установленная обязанность предъявить документы на машину и их список по ПДД. Насколько законным может быть требование инспектора показать ему аккаунт каршеринга, если вы движетесь на арендованном автомобиле?
Ограничение прав и свобод граждан должно иметь исключительно законные основания. Иначе даже инспектору ДПС несдобровать – ответственность может ждать вплоть до уголовной. Вот только для того, чтобы защитить свои права, водителю нужно их как минимум знать, в том числе и то, когда их нарушение является не основанным на законе.
В современном законодательстве есть целый ряд административных процедур по принуждению лиц при выявлении нарушений и преступлений. Одним из таковых является задержание. В статье выясняем его порядок, сроки, говорим о соответствующем протоколе и узнаем, когда оно бывает незаконным, и как его обжаловать.
Для службы в ГИБДД нужно обучаться, и это правильно. Но такое обучение включает в себя и практическую часть по регулированию дорожного движения. И будущие сотрудники стажируются прямо на дороге, останавливая автомобили и проверяя документы. И это не соответствует закону. Почему, выясняем в статье, со ссылками на нормативно-правовые акты.