- Самые обширные изменения ПДД по части электросамокатов произошли в марте 2023 года. Теперь они являются средством индивидуальной мобильности, для них установлены специальные штрафы ГИБДД, ездить на них можно не более 25 км/ч и только на оговорённых в Правилах участках дорог.
- Кроме того, теперь на электросамокатах запрещается передвигаться вдвоём с пассажиром (в том числе ребёнком), если конструкция устройства прямо не предусматривает этого.
- В июле 2023 года власти предложили повысить до 30 тысяч рублей максимальный штраф для электросамокатчиков.
- Есть также инициативы по обязательной регистрации СИМ в ГИБДД и получением на них госномеров.
Не так давно в силу вступили обширные поправки в Правила дорожного движения в отношении средств индивидуальной мобильности как совершенно нового типа участников дорожного движения в России. То есть теперь требования, обязанности и ограничения для электрических самокатов урегулированы в большей степени. Тем временем, процесс ужесточения законодательства всё ещё идёт. И в данной статье мы рассмотрим самые свежие новости новых законов, изменений ПДД и штрафов для электросамокатов, которые вступили в силу или рассматриваются летом 2023 года.
Самое важное о СИМ в 2023 году – статус электросамокатов и ограничения
Сначала напомним основные требования для электросамокатчиков в РФ. Отметим, что наиболее весомые и почти единственные из них были введены с 1 марта 2023 года, о чём мы писали в специальной статье об этом.
Ниже перечислим самые главные поправки в ПДД в сравнительной таблице.
| Было до марта 2023 | Стало по новым ПДД с 1 марта 2023 |
|---|---|
| Электросамокаты приравнивали к пешеходам, если их мощность составляла менее 250 Вт, или к мопедам, если более. Соответственно, и наказания были либо как для пешеходов, либо как для водителей автомобилей (вплоть до лишения прав за езду в нетрезвом виде – вот пример судебной практики) | Введено определение "средства индивидуальной мобильности" как новой категории участников дорожного движения. И неотъемлемым атрибутом СИМ является наличие двигателя (причём, не имеет значения, электро- или ДВС). А пользователи обычных самокатов всё ещё являются пешеходами. |
| Конкретные участки дорог для езды на электросамокатах не были оговорены в Правилах, но фактически здесь действовало то же правило – в зависимости от мощности либо только по дорогам, либо по тротуарам, велодорожкам и так далее | Теперь возможности регулируются не по мощности, а по весу – тяжелее или легче 35 кг. Так, если он тяжелее, то вам запрещено ездить по тротуарам и пешеходным дорожкам. Вот полный перечень участков дорог по новым ПДД. |
| Максимальная скорость также не регулировалась, её часто устанавливали только кикшеринговые компании (по прокату самокатов) | По новым Правилам ограничение скорости для всех СИМ составляет 25 км/ч |
| Ранее прямого запрета переезжать дорогу по пешеходному переходу на электросамокате не было | А теперь такой запрет есть |
Кроме того, появился ещё небольшой ряд ограничений для средств индивидуальной мобильности:
- обязанность пропускать пешеходов при движении по тротуару,
- отдельные ограничения для детей до 7 лет,
- обязанность надевать светоотражающий жилет при передвижении в тёмное время суток.
Есть и новые законы для электросамокатов после марта 2023?
Нет.
Как мы уже упоминали выше, последние поправки в законодательство по нашей с вами теме были введены 1 марта 2023 года. После данных изменений никаких новых законов для электросамокатов не вводилось.
Какие последние новости и мифы для средств индивидуальной мобильности?
Однако, есть целый ряд проектов и инициатив от властей, которые предлагаются для введения в будущем. То есть законодательство для электрических самокатов всё ещё продолжает попытки усовершенствоваться. Ниже мы и рассмотрим главные из таких инициатив.
Запрет езды вдвоём
В сети интернет вы можете увидеть множество якобы свежих новостей о том, что для электросамокатов собираются ввести запрет передвижения с пассажирами.
На самом деле, прямого такого запрета нет и не может быть. Дело в том, что как раз в марте 2023 года в ПДД внесли поправки (пункт 24.8), где возможность ездить вдвоём на средстве индивидуальной мобильности была возможна только в том случае, если оно предполагает конструктивно размещение ведущего его и пассажира.
На деле же большинство электросамокатов рассчитаны на одного человека, отсюда и уже существующий, а не перспективный запрет перемещения на таком устройстве вдвоём.
Штраф за движение на электросамокате больше одного человека в 2023 году составляет 800 рублей по части 2 статьи 12.29 КоАП РФ.
Обязанность устанавливать госномера на элекросамокаты
Говоря по правде, идея введения регистрационных знаков для СИМ по аналогии с полноценными транспортными средствами не нова. Ещё 2 года назад законодатели предлагали такое новшество. Но успехом предложение тогда не увенчалось.
Но и летом 2023 года снова выступили с инициативой идентификации данных средств. Соответственно, предлагается 2 новых обязанности для водителей СИМ:
- получать госномера для электросамокатов и ездить с ними – также как на автомобилях,
- в целях присвоения номеров придётся тогда ставить устройства и на учёт в ГИБДД.
Главной целью такого новшества является именно идентификация самокатов на дороге. Дело в том, что поправки то в Правила дорожного движения ввели, а вот за их соблюдением следить невозможно. От инспектора ДПС электорсамокатчик быстро уедет, а камеры автофиксации не могут распознать устройство и, соответственно, его собственника.
Повышение штрафов ГИБДД для электросамокатов
Вместе с тем, есть среди властей страны и предложение увеличить размеры штрафов для водителей средств индивидуальной мобильности.
Летом 2023 года они установлены двумя нормами Административного кодекса:
- статьёй 12.29 за любые нарушения ПДД и отдельная часть статьи для нарушений в состоянии опьянения,
- статьёй 12.30, если такое нарушение создало помехи для движения транспортных средств или причинило вред здоровью других участников дорожного движения.
Поправками же предлагается ужесточить статью 12.29 КоАП РФ, в которую предлагается добавить новую ответственность конкретно для граждан, использующих СИМ, в размере до 30 000 рублей.
Запрет управления самокатом в пьяном виде
На самом деле, если ранее, в зависимости от мощности электросамоката, его водителя могли признать водителем транспортного средства со всеми вытекающими и назначить тому наказание по части 1 статьи 12.8 КоАП РФ со штрафом 30 000 рублей и лишением прав на 1,5-2 года, то сейчас, казалось бы, прописав отдельно в статью 12.29 всё расставили по полочкам. То есть теперь за состояние опьянения на самокате грозить может только часть 3 последней статьи со штрафом 1 500 рублей.
Однако, судебная практика июня 2023 года показывает обратное. Водителей электросамокатов всё ещё продолжают привлекать к лишению водительских прав. Однако, оставим вопрос законности такой меры ответственности пока без обсуждения. Такие постановления судов можно (и нужно, вероятно) обжаловать, а вот об успешности их отмены говорить пока рано.
Обязательная сертификация СИМ
Между тем, есть инициативы по сертификации электросамокатов в России. Так в Министерстве промышленности считают, что СИМ по своей сути являются источником повышенной опасности. И поэтому для них обязательно необходимы испытания на безопасность с последующей выдачей сертификатов на конкретные модели электросамокатов, успешно их прошедших.
- Только практикующие и опытные автоюристы в сфере обжалования постановлений, ОСАГО и ДТП.
- Анонимно
- Бесплатно
