Сколько новые штрафы ГИБДД за тонировку стёкол в 2023 году? Последние новости и изменения

Тонировка – одно из таких нарушений, наказание за которое постоянно пытаются ужесточить власть имущие в России. Между тем, последние новости говорят о том, что с 1 января 2023 года вступил в силу новый штраф за тонированные стёкла. О том, правда это или фейк, а также все последние изменения и новые законы о затемнённых стёклах рассматриваем в данной статье. И, как всегда, со ссылками на официальные источники.

Какой размер нового штрафа за тонировку в 2023 году?

500 рублей.

Ответственность предусматривается частью 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ. И в отличие от большинства других норм наказаний с 500-рублёвыми штрафами, данная мера не имеет альтернативы в виде административного предупреждения. То есть, если инспектор ДПС решит наказать вас, то будет грозить только финансовая санкция.

Обратите внимание, что такой размер наказания действует уже последние 13 лет, и никаких изменений в штраф за тонировку не было как с января 2023 года, так и ранее.

Таким образом, действующий в 2023 году штраф за тонировку составляет 500 рублей. Или 250 со скидкой, если вы оплатите его в течение 20 дней. Но, увы, помимо основной меры ответственности, на сегодняшний день есть ещё два более суровых последствия.

Их и рассмотрим!

Что ещё грозит за затемнённые стёкла сейчас?

Итак, эти два последствия могут быть гораздо хуже штрафа за "тонер", потому что наказания по ним более строгие.

Требование прекратить правонарушение

Они в 2023 году выписываются сотрудниками ГИБДД повсеместно, и потому многие любители тонироваться прекрасно знают, о чём идёт речь.

Последовательность правоприменения требования (или иногда инспекторы выписывают так называемое "предписание", что фактически то же самое) примерно такая.

1. Вас останавливает сотрудник ГИБДД и визуально видит возможное правонарушение.
2. На основании визуально зафиксированного подозрения тот производит замер светопропускаемости специальным прибором (почти везде в 2023 году ДПС используют измеритель "Тоник").
3. Если светопропускаемость составляет менее 70% (то есть меньше 70% света проходят сквозь ваши стёкла по показаниям замера), то инспектор выписывает постановление со штрафом. Сколько размер такого штрафа? Как мы указали выше, 500 рублей.
4. И тут начинается самое интересное. Вслед за постановление ДПС требует от вас устранить условия, влекущие нарушение – излишне тонированные стёкла. Делает это он на основании пункта 1 статьи 13 закона О полиции, согласно которому сотрудник вправе требовать от граждан прекращения правонарушения. То есть фактически у вас появляется по требованию удалить плёнку. Не сиюминутно (хотя, бывает, что инспекторы требуют снять её на месте), а можно и позже.
5. Далее вы отправляетесь со штрафом за тонировку по своим делам.
6. Но если вы снова попадётесь с тонированными окнами – даже другому сотруднику (они вносят записи о том, что от вас уже требовали снять плёнку, в специальную базу), то здесь уже будет наиболее печальное последствие. За неисполнение законного требования полицейского вам грозит наказание по части 1 статьи 19.3 КоАП – административный арест до 15 суток либо ещё один штраф от 2 до 4 тысяч рублей.

Формально это не совсем законно по двум простым причинам:

• наказанию подлежит управление с тонировкой как действие, а, остановившись по требованию сотрудника ГИБДД, вы фактически прекратили правонарушение;
• но главное – закон О полиции даёт право полицейскому требовать прекращения правонарушения, но никак не условий, влекущих его.

По последнему пункту – толковать законодательство по-своему нельзя. Прекращение противоправных действий не равно прекращению обстоятельств, ведущих к таким действиям. Иначе можно было бы потребовать от водителя, который однажды попался с превышением, удалить педаль акселератора или вообще перестать навсегда ездить на автомобиле, ведь он потенциально может превысить скорость снова, а условия в данном случае, влекущие нарушение – это либо вся машина, либо педаль газа.

Более подробно и ещё об одной важной причине, почему требование незаконно, мы рассказывали в специальной статье.

Тем не менее, судебная практика в 2023 году однозначна – водителей только так привлекают к арестам за неисполнение требований снять тонировку. Вот яркий пример Постановления Верховного суда, где жалобу о незаконности такого требования не удовлетворили, посчитав всё правомерным.

Аннулирование регистрации машины

А вот ещё одно последствие, которое однако в 2023 году применяется гораздо реже. Речь идёт о прекращении регистрации автомобиля в ГАИ в связи с правонарушением. Логика здесь тоже нехитрая.

1. Само требование к светопропускаемости стёкол содержится в Техническом регламенте, который регулирует правила конструктивной целостности транспортных средств и её показатели в отношении безопасности дорожного движения.
2. В то же время пункт 7.18 Перечня неисправностей ПДД предписывает, что без разрешения ГИБДД запрещено вносить изменения в конструкцию автомобиля.
3. А ФЗ О регистрации транспортных средств запрещает регистрацию конструктивно изменённых автомобилей без разрешения ГИБДД.
4. На основании этого инспекторы вправе прекратить регистрацию уже стоящего на учёте авто.

Сценарий здесь немного другой – после выписывания штрафа за тонировку вы отправляетесь также дальше по своим делам. Но позднее вам приходит письмо из ГАИ о необходимости предоставить автомобиль на осмотр с устранёнными нарушениями – то есть без плёнки. И вот если вы этого не сделаете, то вам уже грозит аннулирование регистрации машины.

Таблица наказаний за "тонер" 2023

Как итог, имеем 3 меры ответственности за излишнюю тонировку на сегодняшний день.

Таблица наказания за тонировку 2023

Какое нарушение?	Какое наказание?
Непосредственно несоответствие светопропускаемости тонировки	Штраф 500 рублей по части 3.1 статьи 12.5 КоАП РФ
Внесение изменений в конструкцию автомобиля в виде запрещённой плёнки без разрешения ГИБДД	Аннулирование регистрации после предупреждающего требования предоставить машину с устранённым нарушением в ГАИ на основании закона О регистрации
Неисполнение требования сотрудника ГИБДД о прекращении условий, влекущих правонарушение	Административный арест до 15 суток или штраф от 2 000 до 4 000 рублей либо обязательные работы от 40 до 120 часов по части 1 статьи 19.3 КоАП

Будут ли изменения штрафа за тонировку в 2023 году? Последние новости

А теперь рассмотрим все вступавшие ранее и предлагаемые поправки в законодательство о тонировке.

Фейк о новом штрафе с 1 января

В сети распространяется информация о том, что якобы с начала 2023 года в России произошло изменение штрафа за тонировку стёкол. Свежие новости сообщают о том, что теперь сумма санкции составляет 5 000 рублей или лишение водительских прав на 4-6 месяцев.

Это неправда и фейк. И проверить данную информацию достаточно просто:

• вот актуальная на 2023 год статья 12.5 с частью 3.1 в системе Консультант Плюс,
• вот тот же штраф в размере 500 рублей в базе Гарант,
• а на официальном портале опубликования вы не найдёте никаких федеральных законов, которые вносили бы поправки в данное наказание в Административный кодекс.

Законопроект о повышении штрафа до 1 000 рублей

Между тем, есть реальные инициативы по увеличению штрафа за тонировку, действующие в 2023 году.

Так, в настоящее время в разработке находится новый законопроект КоАП, существенно изменяющий многие наказания во всех сферах. Не обошли стороной власти и санкцию за светопропускаемость. Здесь действует новая статья – 21.5, часть 5, предусматривающая ответственность со штрафом в размере уже 1 тысячу рублей.

Кроме того, в части 6 нового проекта также предусмотрели ответственность за повторную езду с тонировкой. Штраф в этом случае будет грозить уже в размере 3 000 рублей.

Прочитать всё о новом КоАП и посмотреть его редакцию вы можете в нашей специальной статье.

Вся правда об увеличении штрафа до 5 000 рублей

Выше мы указали, что введение новой суммы санкции не является правдой. Тем не менее, в сети часто обсуждают повышение наказания до размера 5 000 рублей. И это неспроста! Законодатели уже пытались продвинуть новый закон об увеличении штрафа до этой суммы. Правда, было это несколько лет назад, а в силу изменения так и не вступили. Законопроект на сегодняшний день находится в архиве.

Сколько процентов разрешённая тонировка передних стёкол?

70%. Это означает, что передняя полусфера окон вашего легкового автомобиля должна пропускать не менее 7/10 всего попадаемого на него света.

Обратите внимание, что плёнка, соответствующая такой светопропускаемости, чаще всего едва заметна на стёклах и практически их не затемняет, если ваша цель именно в этом и состоит. Так, к примеру, даже не всякая атермальная плёнка пропускает более 70 процентов света от источника.

Какой актуальный закон о запрете тонировки сейчас?

Вопреки расхожему мнению автомобилистов, указанное выше значение светопропускаемости регулируют вовсе не ПДД и даже не ГОСТами.

Если быть точнее, то в ПДД, в Перечне неисправностей содержится указание, что запрещено управлять автомобилем, если светопропускаемость его стёкол не соответствует ГОСТу 5727-88. Однако, данный Госстандарт в 2023 году признан утратившим силу и не действует.

В то же время в Техническом регламенте О безопасности колёсных транспортных средств указано то же требование по пропусканию света стёкол автомобилей – 70 процентов – пункт 4.3 раздела 4 Приложения №8. И, главное, если вы обратите внимание на норму ответственности в статье 12.5 КоАП, то увидите, что она ссылается именно на Техрегламент. Соблюдение его требований обязательно для водителей, а Приложение №8 как раз устанавливает требования к конструкции транспортных средств, находящихся в эксплуатации.

Правда ли, что задние стёкла можно тонировать? И какой штраф?

Правда, но условно.

В том же пункте 4.3 содержится указание на возможность тонировки задних окон только при условии, что у автомобиля есть наружные зеркала заднего вида, которые соответствуют требованиям Техрегламента.

Что касается легковых автомобилей, то, взглянув на таблицу в разделе 4, можно понять, что в нашем случае обязательно только левое боковое зеркало, а правое требуется только при недостаточной обзорности во внутреннее. А вот об отсутствии внутреннего зеркала ничего не говорится – причём, оно обязательно только при наличии возможности обозревать в него. Получаем, что, например, в пикапе без заднего стекла может быть только левое наружнее зеркало, и тогда задние боковые окна можно тонировать без проблем.

Разрешена ли плёнка наверху лобового стекла и какой толщины?

Да. Вы имеете право затонировать верхнюю часть ветрового стекал, то высота плёнки должна быть не более 14 см для легковой машины (правда, в регламенте говорится о ширине, но это, полагаем, ошибка). И светопропускаемость этой полосы может быть хоть нулевая.

Какая тонировка запрещена в любом случае?

Не всякие транспортные средства можно тонировать и не всякой плёнкой. Так, запрещается:

• зеркальная тонировка (в том числе на задние стёкла),
• разумеется, в передней полусфере нельзя, чтобы плёнка пропускала менее 70% света,
• нельзя, чтобы тонировка искажала восприятие белого, зелёного, красного, жёлтого и голубого цветов.

Все эти запреты содержатся в том же разделе 4 Техрегламента.

Тогда почему в 2023 году много машин ездят с тонировкой?

 

Всё очень просто! Потому что теория законодательства и практика несколько отличаются. Правоприменение работает далеко не всегда идеально. Так:

• вы, возможно, чаще всего видите тех тонированных водителей, которые просто пока ещё не получили требования или не отсидели, получив его,
• некоторые водители могут просто игнорировать все наказания – в нашей практике есть случаи, когда автолюбитель, получив арест 10 суток, всё равно продолжает ездить с затемнёнными окнами,
• в целом, средства измерения есть далеко не у всех экипажей – чаще всего ими обладают стоящие специально для ловли на "тонер" инспекторы.

В любом случае, как показывает практика, если вы затонировались, то однажды попадётесь пусть не на аннулирование регистрации, но на требование с последующим арестом точно.

Тонировку могут разрешить – правда или нет?

Это тоже неправда. Но и не совсем фейк.

Дело в том, что с такой инициативой когда-то давно, действительно, выступали депутаты. Нужно ли писать о том, что до принятия предложения даже в законопроект дело не дошло. Но в связи с этим в интернете начало появляться много фейков якобы об отмене штрафа за тонировку. Дело даже доходило до шуток о разрешении любой плёнки 30 февраля какого-либо года.

А ещё плёнку могли полностью запретить!

Но были и обратные инициативы. Так, депутаты предлагали:

• полностью запретить тонировку как передних, так и задних стёкол машин в РФ,
• увеличить требования по светопропускаемости передней полусферы до 100% (и тогда ни один автомобиль бы не прошёл замер, потому что не существует стекла со стопроцентной светопропускаемостью).

Разумеется, данные законопроекты также в законную силу не вступили.

Есть ли сейчас закон о платной тонировке?

Нет. В настоящее время нельзя за деньги получить разрешение на тонировку. Закон един для всех (по меньшей мере, никаких законодательных возможностей для этого нет).

Если только вы будете воспринимать штраф за тонировку как за индульгенцию – то есть плату за возможность ездить не в "аквариуме". Но и здесь есть загвоздка: платить придётся не только штрафом, но и потерей времени в "обезьяннике" или проблемами с аннулированием учёта машины.

Забирают ли авто на штрафстоянку?

Нет. Эвакуацию как меру обеспечения регулирует статья 27.13 КоАП РФ. Она же устанавливает основания для спецстоянки в виде основных статей Кодекса, по которым применяется наказание. И части 3.1 статьи 12.5 здесь вы не найдёте. То есть штрафстоянка неправомерна при назначении как штрафа за "тонер", так и выписывания требования.

Полезные ссылки

• Как ездить с тонировкой в 2023 году?
• Есть ли лишение прав за тонировку?
• Все правила замера светопропускаемости: температура, осадки и влажность
• Если устранить тонировку на месте, можно ли избежать штрафа?
• Почему требование о снятии плёнки незаконно?
• Сколько действует предписание за тонировку?
• Запрещена ли атермальная тонировка по ГОСТу и какой штраф?