ДТП

ДТП с участием пешехода – это всегда очень неприятно. Но что ещё хуже, в таких авариях водитель всегда несёт ответственность, даже если невиновен. О том, какие тонкости и подводные камни кроются в происшествиях с пешими участниками дорожного движения, и что делать в таких случаях, говорим в статье.

При определении виновности в ДТП судебная практика учитывает причинно-следственную связь. Сделать это просто, всего лишь ответив на вопрос: чьё нарушение ПДД привело к столкновению, и отсутствие какого нарушения помогло бы её избежать? Так получается в том числе и обоюдная вина с разной степенью виновности. Но может ли причиной происшествия стать не включённый поворотник автомобиля? Это и выясним в статье.

Правила оформления ДТП претерпели некоторые изменения в последние несколько месяцев. Потому следует знать и сохранить обновлённый порядок действий при дорожном происшествии. В статье приводим правильный по новым ПДД порядок оформления аварии с пострадавшими, без таковых, с сотрудниками ГИБДД или при ДТП с европротоколом.

В помощь автолюбителям, которые в большинстве своём не досконально понимают, как правильно нужно оформлять ДТП, часто приходят специальные аварийные комиссары, которые такие тонкости знают. Но нередко они также знают, как заработать им самим на таких авариях, не в пользу тому, кому они помогали. Как обезопасить себя и стоит ли вообще оформляться с такими комиссарами, выясняем в статье.

Отсутствие полиса ОСАГО у виновника ДТП означает, что платить тот будет из своего собственного кармана. Как правильно поступить, чтобы получить максимально покрывающую ущерб сумму, бланки и образцы документов представляем в статье под катом.

Несовершеннолетним считается лицо младше 16 лет. В этом возрасте ни у кого не может быть права управления автомобилями. В статье рассматриваем штраф такому лицу, а также что ещё может грозить езда на машине в трезвом и пьяном виде, предусмотрена ли эвакуация и будет ли что-то за передачу управления хозяину авто.

ДТП с ударом сзади очень часто заканчиваются виной въехавшего в заднюю часть передом, а приписывают ему несоблюдение дистанции. Но так должно быть не всегда. То есть не всегда дистанция является первопричиной таких аварий. В статье мы рассмотрим все случаи, когда виновность спорная.