В помощь автолюбителям, которые в большинстве своём не досконально понимают, как правильно нужно оформлять ДТП, часто приходят специальные аварийные комиссары, которые такие тонкости знают. Но нередко они также знают, как заработать им самим на таких авариях, не в пользу тому, кому они помогали. Как обезопасить себя и стоит ли вообще оформляться с такими комиссарами, выясняем в статье.
ДТП – это всегда неприятности. Но ещё большая неприятность случается, если оказывается, что у виновника отсутствует страховой полис. Можно ли в этом случае обратиться в свою страховую компанию, где покупали ОСАГО Вы сами и какие ждут перспективы, обсуждаем в статье.
В начале августа 2018 года заработало официальное приложение Российского союза автостраховщиков под названием "ДТП.Европротокол". О том, как пользоваться данной программой для оформления аварии, всех её плюсах и минусах рассказываем в статье.
Правила автогражданки постоянно меняются, и, к сожалению, далеко не всегда в лучшую и выгодную для автовладельцев сторону. 2017 год ознаменовался целым рядом таких изменений, главные из которых – ремонт вместо выплат и увеличение лимита количества участников для возможности обращаться в свою страховую компанию. Что нового произойдёт и уже произошло в ОСАГО 2018 года и как это всё скажется на автовладельцах, выясняем под катом в статье.
Ранее мы уже рассмотрели достаточно вопросов по возмещению ущерба после ДТП. Некоторые из них работают в угоду водителю, а другие несут не самые лучшие новости. Настало время привести список видов выплат и возмещений, которые можно получить по страховке ОСАГО после аварии. Полный список читайте в статье под катом.
ОСАГО существует для того, чтобы взять на себя риски по вине застрахованного в ДТП. Но если Вы считаете, что, приобретая полис ОСАГО, снимаете с себя все риски, то государство с Вами не согласно. Совсем недавно началась судебная практика по взыскиванию разницы между расчётом возмещения по страховке с износом и без износа... с виновника ДТП. Подробнее об этом в статье.
ОСАГО в последние годы приносит достаточно много проблем. И это порождает всё больше вопросов. Одним из самых весомых нововведений стала возможность ремонта вместо выплаты по страховке, где конкретный способ возмещения выбирает сама страховая компания. Но что, если они вовсе отказывает в выплате? Инструкцию по тому, что делать в таких случаях приводим в статье под катом.
В 2017 году страховые компании получили возможность возмещать ущерб после ДТП ремонтом вместо выплаты. Для тех, у кого полис был оформлен после 28 апреля 2017 года, стала отсутствовать возможность выбора, получить компенсацию по ОСАГО деньгами или ремонтом. Между тем, новый формат возмещения приобрёл очень некрасочный характер для автомобилистов — сервисы предлагают доплачивать, а страховые "стоят в сторонке". Но выход есть!
Возможность страховым компаниям возмещать ущерб ремонтом вместо выплаты по ОСАГО породила целые волны негодований среди автовладельцев. И не мудрено — хитрые страховщики в усложнившейся схеме компенсации такого ущерба придумывают новые схемы, как возместить автолюбителям вред, максимально при этом сэкономив.
В статье мы рассмотрим 2 наиболее распространённых способов развода потерпевших в ДТП автовладельцев.
Европротокол был всегда достаточно рискованным методом оформления ДТП, хоть и призван изначально упростить такое оформление. В 2018 году вступают в силу изменения, которые добавят ещё несколько подводных камней в эту тонкость ОСАГО. Но есть хорошая новость в изменениях — лимит выплат по европротоколу увеличится вдвое — до 100 000 рублей.
