Как известно по ОСАГО страхуется гражданская ответственность водителя с привязкой к автомобилю. То есть в случае вины в ДТП возмещать причинённый ущерб придётся не из своего кармана, а за счёт страховой компании, за исключением случаев регрессных требований, конечно же.
Но как обстоят дела в случае обоюдной вины в ДТП? Об этом и некоторых других тонкостях таких аварий мы узнаем из статьи.
Автострахование — это один самых эффективных способов, существующих на сегодняшний день, позволяющих за вменяемые деньги защитить себя от больших финансовых потерь в случае наступления дорожно-транспортного происшествия. Но страховые компании не вечны. Что делать, если внезапно Вы узнали, что страховщик, застраховавший Вашу гражданскую ответственность, признан банкротом или у него отозвана лицензия? А, быть может, пока ещё не узнали, но сам факт уже есть. В статье также есть список страховых, признанных банкротами в 2024 году.
Сбитые животные на трассе — это, к сожалению, одно из самых уязвимых событий для водителя на сегодняшний день. Фактически, вред за сбитого лося или любое другое животное ложится к возмещению на водителя. Хорошая новость здесь заключается в том, что причинённый вред покрывает ОСАГО, и почти всегда максимальная сумма выплат покрывает причинённый ущерб. Но кто отремонтирует машину водителя, ведь его вина не очевидна?! Эту тонкость, а также другие нюансы такого ДТП мы и рассмотрим в статье.
Давно известная шутка и чуть ли не анекдот, что только в России может быть ГОСТ на ямы. Между тем, ничего смешного и удивительного тут нет — не бывает дорог без изъянов, даже в Европе, и везде есть те или иные ошибки, которые и должны быть урегулированы законом, чтобы не перерасти в досадное "временно-постоянное" свойство забивать на дороги и делать их на тяп-ляп.
В статье Вы узнаете, какой ГОСТ на 2024 год регулирует размер ям на дорогах, какие их допустимые размеры и другие требования, а также нюансы возмещения вреда, если попасть в яму.
Закон об автостраховании постоянно дорабатывается, в него вносятся коррективы. К сожалению, не все они направлены на улучшение положения застрахованных водителей, однако, ряд изменений для этого всё же проводится. Одно из таких существенных изменений произошло несколько лет назад, когда максимальная сумма выплаты была поднята до 400 тысяч рублей в части возмещения ущерба имуществу (здоровью и жизни — до 500 тысяч). Давайте рассмотрим ситуации, как именно распределяется максимальная страховая сумма при нескольких участниках ДТП и при определённых тонкостях.
ДТП — это всегда неприятно. Но если виновность в этом ДТП не наша, то возмещение ущерба будет, хотя оно почти никода не покроет причинённого ущерба с учётом того, что автомобиль в любом случае дешевеет после аварии, а возмещение утери товарной стоимости чаще всего не хватает, чтобы компенсировать эту разницу. Между тем, даже для возмещения материального ущерба потребуется немного повозиться, чтобы собрать все необходимые документы при обращении в страховую компанию при наступлении страхового случая.
Любое право владения автомобилем может приобретаться и отчуждаться. Простыми словами, Ваше право собственности на автомобиль на свой автомобиль появляется в момент подписания договора купли-продажи и исчезает в момент подписания аналогичного договора, только там Вы уже выступаете, как продавец.
И здесь есть тонкость — закон запрещает ездить на автомобиле без страховки ОСАГО и не зарегистрированном в установленном порядке. Даже если за полисом мы можем съездить на общественном транспорте или такси, не имея права ездить на купленном авто без страховки, то нам ещё нужно как-то пройти техосмотр, для чего обязательно требуется предоставить на станцию сам автомобиль. Ну не на эвакуаторе же его везти!
В статье мы выясним, что нам делать в этом случае и позволяет ли тот же закон доехать до станции технического осмотра, страховой компании и ГИБДД, чтобы поставить вновь купленную машину на регистрацию.