Законодательство меняется ежедневно. Часть обновлений затрагивает и область дорожного движения, изменения в которой происходят практически ежемесячно. О том, что нового будет в марте в сфере штрафов ГИБДД, ПДД, рассказываем под катом.
Законодатели уже давно обсуждают вероятность возврата штрафа за любое превышение скорости, даже на 1 км/ч. И инициативы предлагаются в двух формах. Ввести новый (хорошо забытый старый) штраф, если вы превысили более чем на 10 км/ч. Или полностью отменить допустимое отклонение от ограничения скорости по ПДД: если скорость на спидометре всего на 1-2 выше допустимой – последует наказание по новому КоАП. На какой стадии находятся такие нововведения и когда вступят в силу, выясняем в статье.
Штрафы за превышение скорости – пожалуй, самое распространённые санкции, даже если не учитывать камеры автофиксации. Но и ошибок при выписывании таких наказаний может быть целый ряд. Поэтому в статье под катом мы поговорим о том, как правильно и на каком основании можно оспорить такой штраф.
ДТП с ударом сзади очень часто заканчиваются виной въехавшего в заднюю часть передом, а приписывают ему несоблюдение дистанции. Но так должно быть не всегда. То есть не всегда дистанция является первопричиной таких аварий. В статье мы рассмотрим все случаи, когда виновность спорная.
Правительство внесло в Госдуму новый законопроект, согласно которому в КоАП будет прописан запрет вынесения штрафов за среднюю скорость, рассчитываемую Автодориями, а также за смену полосы движения в конце участка автофиксации.
Знаки ограничения скорости устанавливаются безопасности ради. Но не всегда их установка разумна в тех или иных местах – по крайней мере, так считает большинство водителей. Насколько можно превысить реальную скорость от ограниченной, почему это значение не всегда стандартные 20 км/ч и от чего всё это зависит, Вы узнаете в статье.
Совсем недавно в Татарстане, который является по опыту прошлых лет пилотным регионом для тестирования новшеств ГИБДД, запустили новый эксперимент. В Республику было завезено 30 автомобилей Лада Ларгус с камерами ГИБДД вместо госномера. Насколько законна их работа и какие нарушения выявляют такие камеры, рассказываем в статье.
Давно известная шутка и чуть ли не анекдот, что только в России может быть ГОСТ на ямы. Между тем, ничего смешного и удивительного тут нет — не бывает дорог без изъянов, даже в Европе, и везде есть те или иные ошибки, которые и должны быть урегулированы законом, чтобы не перерасти в досадное "временно-постоянное" свойство забивать на дороги и делать их на тяп-ляп.
В статье Вы узнаете, какой ГОСТ на 2023 год регулирует размер ям на дорогах, какие их допустимые размеры и другие требования, а также нюансы возмещения вреда, если попасть в яму.
В статье будут рассмотрены вопросы зоны действия знака ограничения максимальной скорости, от чего они зависят и что на них влияет, а также законность установки таких знаков.
Превышение скорости — это, пожалуй, самое распространённое нарушение в области дорожного движения. И не удивительно, ведь камеры автоматической фиксации сегодня заполонили дороги нашей страны. В статье мы выясним, какие на сегодня существуют штрафы за превышение, как их избежать и возможно ли за превышение лишиться права управления.
