Превышение скорости

Законодательство меняется ежедневно. Часть обновлений затрагивает и область дорожного движения, изменения в которой происходят практически ежемесячно. О том, что нового будет в марте в сфере штрафов ГИБДД, ПДД, рассказываем под катом.

Законодатели уже давно обсуждают вероятность возврата штрафа за любое превышение скорости, даже на 1 км/ч. И инициативы предлагаются в двух формах. Ввести новый (хорошо забытый старый) штраф, если вы превысили более чем на 10 км/ч. Или полностью отменить допустимое отклонение от ограничения скорости по ПДД: если скорость на спидометре всего на 1-2 выше допустимой – последует наказание по новому КоАП. На какой стадии находятся такие нововведения и когда вступят в силу, выясняем в статье.

Штрафы за превышение скорости – пожалуй, самое распространённые санкции, даже если не учитывать камеры автофиксации. Но и ошибок при выписывании таких наказаний может быть целый ряд. Поэтому в статье под катом мы поговорим о том, как правильно и на каком основании можно оспорить такой штраф.

ДТП с ударом сзади очень часто заканчиваются виной въехавшего в заднюю часть передом, а приписывают ему несоблюдение дистанции. Но так должно быть не всегда. То есть не всегда дистанция является первопричиной таких аварий. В статье мы рассмотрим все случаи, когда виновность спорная.

Знаки ограничения скорости устанавливаются безопасности ради. Но не всегда их установка разумна в тех или иных местах – по крайней мере, так считает большинство водителей. Насколько можно превысить реальную скорость от ограниченной, почему это значение не всегда стандартные 20 км/ч и от чего всё это зависит, Вы узнаете в статье.