В начале 2020 года был разработан проект Постановления Правительства об обязательности маркировки резины на территории РФ. Но значит ли это, что ответственность за её отсутствие повесили на водителей? Это и другие тонкости нового закона мы узнаем в новой статье.
В разрабатываемом проекте нового Административного кодекса не так уж много хороших новостей для водителей. Но есть одна, которая позволит не попасться на строгое наказание за повторное нарушение и которая не будет играть роли при назначении более жёсткой меры ответственности при вилке санкций.
Поправки в законодательство вносятся по определённым в этом самом законодательстве правилам. И далеко не всегда они соответствуют новостям разного рода изданий и ресурсов. В этот раз выясним, насколько правдива информация о повышении штрафов с 1 или 20 числа месяца и приведём ссылки на официальные достоверные источники данных.
В конце прошлого месяца в Правительстве задумались о том, что техническое состояние транспортных средств недостаточно хорошо регулируется. Что ж, это правда! Далеко не все неисправности перечислены в старой редакции Правил. И придумали новую. Обо всех изменениях мы расскажем в новой статье.
С момента введения системы Платон она предназначалась для дополнительного финансирования восстановления дорог. Однако, уже давно ходят слухи о том, что взимание платы начнут осуществлять и с легковых транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. О том, произойдёт ли такое изменение и когда, узнаем из статьи под катом.
Обновления одного из основных нормативных актов в дорожном движении не было уже давно. В то же время в ПДД куча ошибок. В сентябре Министерство транспорта подготовило очередной проект изменений в Правила, который уже вносился ранее в Правительство для обсуждения. В статье рассматриваем все новшества и когда всё это вступит в законную силу.
На фоне многократных попыток упразднить налог на автомобили ранее в думе снова предложено освободить граждан-автолюбителей от этого вида таксы. О том, когда новый закон вступит в силу, как это будет работать и для кого отменять налогообложение, рассказываем в статье.
В России в очередной раз меняются правила проведения техосмотра. О том, какие изменения ожидают водителей, сколько это будет стоить, в том числе покупка ТО, и обзор всех изменений по данному вопросу в нашей новой статье.
Июль текущего года стал богат на поправки в автомобильное законодательство. Но далеко не все из обновлений являются правдивыми. В статье поговорим о фейках в мире автозаконов, приводим ссылки на официальные источники. Также выясним, какие новые правила и штрафы, действительно, вступают в силу в этом месяце.
Ещё 2 года назад были приняты поправки об индивидуализации данного знака и обязательной регистрации в специальном бюро самих инвалидов для возможности использования льгот на автомобилях. Теперь же законодатели решили изменить правила для этой категории лиц и вводят обновления аж в 4 законодательных акта. Обзор всех новшеств и пояснения по ним под катом.
