Повреждённое авто в целом можно зарегистрировать в ГАИ, и по закону о регистрации транспортных средств этому ничего не должно помешать. Однако, есть высокая вероятность, что разбитый автомобиль просто не пройдёт технический осмотр, который обязателен для постановки на учёт.
Законодательство на сегодняшний день достаточно чётко регулирует использование сезонных шин в разные времена года. Тем не менее, прямого указания на возможность использования резины-липучки в ПДД нет. В статье разбираемся, можно ли использовать её и что за это грозит.
Обязанность водителей возить с собой три вожделенных для инспекторов ГИБДД предмета: аптечку, огнетушитель и знак аварийной остановки – существует уже давно. Однако, совсем недавно её упразднили и отменили штраф. А вот правда это или нет, мы выясним в статье со ссылками на официальные данные.
Сделки с транспортными средствами всегда связаны с дополнительными обязанностями, за неисполнение которых грозят штрафы и штрафстоянка. В статье рассказываем, как правильно оформить куплю-продажу авто, если оно не может передвигаться своим ходом.
Диагностическая карта по-прежнему нужна в 2023 году. В частности, её потребуют у вас при регистрационных действиях в ГИБДД или при выезде за границу. Но в целом она нужна не всем владельца автомобилей. В статье выясняем все эти нюансы.
Регрессное требование по ОСАГО – довольно печальное и затратное последствие нарушения законодательства. Хуже всего то, что очень часто пустить данное требование на самотёк и не платить может означать только увеличение суммы задолженности. Но выход зачастую есть. В статье мы рассмотрим наиболее распространённые вопросы об этой тонкости страхования.
Возможность ездить на машине с разбитой фарой связано с... временем суток. Если на дворе темно, закон однозначно запрещает отправляться в путь с неисправной оптикой. А вот если светлое время суток, то есть исключения. Однако даже здесь вы можете нарваться на штраф. В статье рассказываем обо всех тонкостях езды с разбитыми фарами, штрафами, снятием с учёта, техосмотром...
На фоне общероссийских и масштабных поправок в законодательство о техническом осмотре и смежных законах и нормативных актах Правительство РФ решило внести очередные новшества. Теперь уже в порядок проведения ТО. И последние новости об этом понравятся большинству автовладельцев.
Появление новых наказаний и мер ответственности не происходит внезапно. Тем не менее, многие автомобилисты узнают о них по факту вступления в силу. А часть водителей – когда их уже оштрафуют на дороге. В новой статье рассказываем обо всех текущих поправках в законодательстве России о дорожном движении, приводим ссылки на источники и рассказываем подробно обо всех фейках.
Мы уже достаточно много говорили ранее о поправках в законодательство о техническом осмотре транспортных средств. Но в последние месяцы интернет активно штурмуется вопросами о возможном регрессном требовании или даже отказе в страховом возмещении в случае, если при ДТП у водителя не было диагностической карты. А вот правда это или нет, со ссылками на официальные данные рассказываем в статье.
