С 1 марта в Правила были внесены небольшие поправки, которые ввели новый знак. О том, что он будет означать, как применяться, как он выглядит и какие требования несёт собой для водителей, рассказываем в очередной статье.
В связи с нововведениями в законодательстве о техническом осмотре у многих автолюбителей возникает целый ряд вопросов. Один из них связан с непониманием, как всё это будет работать. И, главное, что произойдёт с действующими диагностическими картами после 1 марта 2021 года? На этот вопрос мы подробно отвечаем в новой статье.
Во втором месяце текущего года происходит 2 важных обновления законодательства, которые могут затронуть всех автолюбителей. Однако, немало относительно изменений в законах о дорожном движении и новых штрафах фейков и мифов. Всё это мы и рассмотрим в очередной статье.
Новые законы о техосмотре в последнее время заполонили сеть интернет. Последние новости говорят как о новых правилах проведения ТО с фотофиксацией и жёстким контролем, так и об аннулировании диагностической карты в случае поддельного осмотра. Но есть ещё одна обсуждаемая категория новшеств – полная отмена процедуры по новым правилам. О том, правда это или нет, со ссылками на официальные законы выясняем под катом.
Регулирование властей затрагивает не только обычных автолюбителей, но и особые сегменты автотранспорта – отрасль пассажирских перевозок. И законодательство для такси постоянно ужесточается. С начала 2021 года произошёл целый ряд поправок в правовых актах для таксистов и ещё больше обновлений ожидается. Все их мы и рассмотрим в этой статье.
В России уже давно обсуждают скорую отмену возможности проходить техосмотр без заезда в соответствующий пункт. Однако, до дела долгие годы всё не доходило. Ситуация может измениться с 1 марта 2021 года – так как все автомобили обязаны заезжать на станцию ТО для получения диагностической карты, то за покупку документа без такого заезда будет предусмотрено аннулирование технического осмотра. О том, как это будет работать и на кого распространяться, обсуждаем в новой статье.
С последнего месяца текущего года произойдут изменения в 3 нормативных актах, регулирующих водительские документы на автомобиль и на право управления. В статье рассмотрим, насколько глобальны нововведения, нужно ли менять документы и в какой срок.
В конце 2020 года власти страны начали активно обсуждать полный запрет на использование зимней ошипованной резины. Якобы это губит асфальтовое покрытие дороги, что ведёт к дополнительным расходам из бюджета. О том, насколько соответствует правде вступление в силу такого запрета, какой будет штраф и, главное, когда нельзя будет ездить на шипах, рассказываем в статье.
Если верить последним новостям, то законодатели разработали поправки в действующее законодательство, устанавливающее новые правила прохождения техосмотра после внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Теперь якобы даже малейшее такое изменение – повод для обязательного прохождения ТО. Правда это или нет, рассмотрим в статье со ссылками на официальные источники информации.
В начале 2020 года был разработан проект Постановления Правительства об обязательности маркировки резины на территории РФ. Но значит ли это, что ответственность за её отсутствие повесили на водителей? Это и другие тонкости нового закона мы узнаем в новой статье.
