Новые автозаконы

В России уже давно обсуждают скорую отмену возможности проходить техосмотр без заезда в соответствующий пункт. Однако, до дела долгие годы всё не доходило. Ситуация может измениться с 1 марта 2021 года – так как все автомобили обязаны заезжать на станцию ТО для получения диагностической карты, то за покупку документа без такого заезда будет предусмотрено аннулирование технического осмотра. О том, как это будет работать и на кого распространяться, обсуждаем в новой статье.

С последнего месяца текущего года произойдут изменения в 3 нормативных актах, регулирующих водительские документы на автомобиль и на право управления. В статье рассмотрим, насколько глобальны нововведения, нужно ли менять документы и в какой срок.

В конце 2020 года власти страны начали активно обсуждать полный запрет на использование зимней ошипованной резины. Якобы это губит асфальтовое покрытие дороги, что ведёт к дополнительным расходам из бюджета. О том, насколько соответствует правде вступление в силу такого запрета, какой будет штраф и, главное, когда нельзя будет ездить на шипах, рассказываем в статье.

Если верить последним новостям, то законодатели разработали поправки в действующее законодательство, устанавливающее новые правила прохождения техосмотра после внесения изменений в конструкцию транспортных средств. Теперь якобы даже малейшее такое изменение – повод для обязательного прохождения ТО. Правда это или нет, рассмотрим в статье со ссылками на официальные источники информации.

В начале 2020 года был разработан проект Постановления Правительства об обязательности маркировки резины на территории РФ. Но значит ли это, что ответственность за её отсутствие повесили на водителей? Это и другие тонкости нового закона мы узнаем в новой статье.

В разрабатываемом проекте нового Административного кодекса не так уж много хороших новостей для водителей. Но есть одна, которая позволит не попасться на строгое наказание за повторное нарушение и которая не будет играть роли при назначении более жёсткой меры ответственности при вилке санкций.

Поправки в законодательство вносятся по определённым в этом самом законодательстве правилам. И далеко не всегда они соответствуют новостям разного рода изданий и ресурсов. В этот раз выясним, насколько правдива информация о повышении штрафов с 1 или 20 числа месяца и приведём ссылки на официальные достоверные источники данных.

В конце прошлого месяца в Правительстве задумались о том, что техническое состояние транспортных средств недостаточно хорошо регулируется. Что ж, это правда! Далеко не все неисправности перечислены в старой редакции Правил. И придумали новую. Обо всех изменениях мы расскажем в новой статье.

С момента введения системы Платон она предназначалась для дополнительного финансирования восстановления дорог. Однако, уже давно ходят слухи о том, что взимание платы начнут осуществлять и с легковых транспортных средств, принадлежащих физическим лицам. О том, произойдёт ли такое изменение и когда, узнаем из статьи под катом.

Обновления одного из основных нормативных актов в дорожном движении не было уже давно. В то же время в ПДД куча ошибок. В сентябре Министерство транспорта подготовило очередной проект изменений в Правила, который уже вносился ранее в Правительство для обсуждения. В статье рассматриваем все новшества и когда всё это вступит в законную силу.