Участковые уполномоченные – это полноценные сотрудники полиции, чьей функцией является надзор за безопасностью. Однако распространяются ли права участкового на сферу дорожного движения? Может ли он выступить в роли инспектора ДПС, остановить машину, проверить документы, оштрафовать? Разбираем эти моменты в статье.
Остановивший машину сотрудник ГИБДД может попросить вас открыть двери. Многие водители сразу теряются и не знают, что делать. Между тем, закон различает осмотр и досмотр. И для каждого процессуального действия свои основания. В одном случае вы можете законно не открывать дверь, а в другом обязаны подчиниться требованию инспектора. Все тонкости разбираем в статье.
Административное доставление, в отличие от задержания, не на слуху. Но это такая же мера обеспечения со своими правилами. Сотрудники ГИБДД могут доставить вас в отделение для оформления протокола. Но не в каждой ситуации мера оправдана. Незаконное доставление в участок водитель может обжаловать!
Иногда сотрудники ГИБДД начинают проверять остановленного водителя на наличие неоплаченных штрафов. Однако, в должностные обязанности инспекторов такие проверки не входят. Впрочем, на практике это встречается. Включая задержания должников, аресты машин и другие санкции. Обо всех тонкостях рассказываем в статье.
Что делать, если инспектор ГИБДД показывает ориентировку и настаивает на проверке подкапотного пространства вашей машины? Или просто просит открыть крышку капота. Соглашаться или отказать? Тонкость в том, что вас могут привлечь за неповиновение полиции. Но в ряде случаев вы можете законно не открывать капот. Разбираемся с нюансами с опорой на Приказ МВД № 664.
Спрятавшимися в кустах сотрудниками ДПС сегодня уже никого не удивить. Но в ход пошла новая мода – патрулирование и выявление нарушений ПДД с помощью скрытых автомобилей, в которых сидят инспекторы и передают информацию о правонарушении другим полицейским. Насколько это законно, выясняем в статье.
В отношении автолюбителя на сегодняшний день могут быть применены самые различные меры воздействия при совершении им правонарушения либо при подозрении в таком совершении. Это и задержание водителя, и медицинское освидетельствования, и доставление в отделение или в суд. Что в таком случае происходит с оставленным на дороге автомобилем?
Ограничение прав и свобод граждан должно иметь исключительно законные основания. Иначе даже инспектору ДПС несдобровать – ответственность может ждать вплоть до уголовной. Вот только для того, чтобы защитить свои права, водителю нужно их как минимум знать, в том числе и то, когда их нарушение является не основанным на законе.
Правила остановки водителей и проверки их документов регламентированы, в основном, двумя нормативными актами. Но всё здесь предписано очень размыто и даёт некоторую свободу. О том, как это должно быть по закону на практике, описываем в статье.
Тонировка по мнению законодателей – очень злостное нарушение. И, помимо основного наказания, за это нарушение назначают дополнительные в виде ареста и даже аннулирования регистрации машины. В этой статье расскажем о распространённых схемах избегания ответственности за плёнку на стёклах и как они работают.
