Дорожно-транспортное происшествие — это довольно тонкая и обширная для изучения субстанция, потому как связанна она со всеми законами о дорожном движении, начиная с банальных ПДД и заканчивая законом "Об ОСАГО" и Гражданским кодексом. Но самое плохое в ДТП не это. Проблема в том, что действия сразу после аварии, такие как показания свидетелей, объяснения, запись в документах о наличии видеорегистратора — играют главную роль в исходе определения виновника и получения возмещения. В то же время сразу после ДТП нередко люди оказываются в растерянности как минимум и в шоке или бессознательном состоянии как максимум, а то и хуже.
Рубрика "ДТП" на Автотонкостях — это подборка лучших статей, большинство из которых актуально на 2024 год. Все статьи проходят проверку, а чаще всего и пишутся практикующими автоюристами, поэтому мы гарантируем их точность и актуальность.
В основной массе такие статьи можно разделить на следующие типы:
Итак, читайте статьи про ДТП:
![Правила оформления ДТП [current-date:custom:Y]](https://autotonkosti.ru/sites/default/files/styles/article_node/public/field/image/2018-12-08_230328.jpg?itok=UjNEaHXb)
Правила оформления ДТП претерпели некоторые изменения в последние несколько месяцев. Потому следует знать и сохранить обновлённый порядок действий при дорожном происшествии. В статье приводим правильный по новым ПДД порядок оформления аварии с пострадавшими, без таковых, с сотрудниками ГИБДД или при ДТП с европротоколом.
В помощь автолюбителям, которые в большинстве своём не досконально понимают, как правильно оформить ДТП, часто приходят специальные аварийные комиссары, которые такие тонкости знают. Но нередко они также знают, как заработать им самим на таких авариях, не в пользу того, кому они помогали. Как обезопасить себя и стоит ли вообще оформляться с такими комиссарами, выясняем в статье.
Отсутствие полиса ОСАГО у виновника ДТП означает, что платить тот будет из своего собственного кармана. Как правильно поступить, чтобы получить максимально покрывающую ущерб сумму, бланки и образцы документов представляем в статье под катом.
ДТП с ударом сзади очень часто заканчиваются виной въехавшего в заднюю часть передом, а приписывают ему несоблюдение дистанции. Но так должно быть не всегда. То есть не всегда дистанция является первопричиной таких аварий. В статье мы рассмотрим все случаи, когда виновность спорная.
В начале августа 2018 года заработало официальное приложение Российского союза автостраховщиков под названием "ДТП.Европротокол". О том, как пользоваться данной программой для оформления аварии, всех её плюсах и минусах рассказываем в статье.
Суть проблемы заключается в том, что при проверке на сайте ГИБДД автомобиля на наличие ДТП показывает список и характер повреждений, но не всегда они соответствуют действительности. В статье рассказываем о том, как правильно понимать и что означают такие повреждения.
ДТП с неподвижным транспортным средством — достаточно распространённые ситуации в условиях дворов и стоянок в нашей стране. Между тем, есть у таких аварий и свои нюансы оформления и получения выплаты. В статье мы рассмотрим все эти ситуации: с точки зрения виновника и потерпевшего, если у одного из участников нет страховки ОСАГО и других.
Сбитые животные на трассе — это, к сожалению, одно из самых уязвимых событий для водителя на сегодняшний день. Фактически, вред за сбитого лося или любое другое животное ложится к возмещению на водителя. Хорошая новость здесь заключается в том, что причинённый вред покрывает ОСАГО, и почти всегда максимальная сумма выплат покрывает причинённый ущерб. Но кто отремонтирует машину водителя, ведь его вина не очевидна?! Эту тонкость, а также другие нюансы такого ДТП мы и рассмотрим в статье.
Давно известная шутка и чуть ли не анекдот, что только в России может быть ГОСТ на ямы. Между тем, ничего смешного и удивительного тут нет — не бывает дорог без изъянов, даже в Европе, и везде есть те или иные ошибки, которые и должны быть урегулированы законом, чтобы не перерасти в досадное "временно-постоянное" свойство забивать на дороги и делать их на тяп-ляп.
В статье Вы узнаете, какой ГОСТ на 2024 год регулирует размер ям на дорогах, какие их допустимые размеры и другие требования, а также нюансы возмещения вреда, если попасть в яму.
