Управление автомобилем без страхового полиса влечёт за собой не только штраф, но и риск выплачивать ущерб за ДТП из собственного кармана в случае такового. Но даже безаварийных водителей пугают повышением штрафа за отсутствие страховки более чем в 6 раз – до 5 тысяч рублей. Насколько это соответствует правде, и когда вступит в силу новая санкция, разбираемся в статье под катом.
В помощь автолюбителям, которые в большинстве своём не досконально понимают, как правильно оформить ДТП, часто приходят специальные аварийные комиссары, которые такие тонкости знают. Но нередко они также знают, как заработать им самим на таких авариях, не в пользу того, кому они помогали. Как обезопасить себя и стоит ли вообще оформляться с такими комиссарами, выясняем в статье.
КБМ слетает по нескольким причинам – от попадания в ДТП, когда его уже не восстановить и до элементарной ошибки в базе страховых компаний. И как раз последняя причина является основанием для начала процедуры восстановления безаварийной скидки. Делается это достаточно просто через жалобу, которую необходимо подать в соответствующие структуры. Как это сделать, бланк жалобы, а также все причины слетевшего КБМ мы рассмотрим в статье.
Правила автогражданки постоянно меняются, и, к сожалению, далеко не всегда в лучшую и выгодную для автовладельцев сторону. 2017 год ознаменовался целым рядом таких изменений, главные из которых – ремонт вместо выплат и увеличение лимита количества участников для возможности обращаться в свою страховую компанию. Что нового произойдёт и уже произошло в ОСАГО 2018 года и как это всё скажется на автовладельцах, выясняем под катом в статье.
Ранее мы уже рассмотрели достаточно вопросов по возмещению ущерба после ДТП. Некоторые из них работают в угоду водителю, а другие несут не самые лучшие новости. Настало время привести список видов выплат и возмещений, которые можно получить по страховке ОСАГО после аварии. Полный список читайте в статье под катом.
ОСАГО существует для того, чтобы взять на себя риски по вине застрахованного в ДТП. Но если Вы считаете, что, приобретая полис ОСАГО, снимаете с себя все риски, то государство с Вами не согласно. Совсем недавно началась судебная практика по взыскиванию разницы между расчётом возмещения по страховке с износом и без износа... с виновника ДТП. Подробнее об этом в статье.
ОСАГО в последние годы приносит достаточно много проблем. И это порождает всё больше вопросов. Одним из самых весомых нововведений стала возможность ремонта вместо выплаты по страховке, где конкретный способ возмещения выбирает сама страховая компания. Но что, если они вовсе отказывает в выплате? Инструкцию по тому, что делать в таких случаях приводим в статье под катом.
В 2017 году страховые компании получили возможность возмещать ущерб после ДТП ремонтом вместо выплаты. Для тех, у кого полис был оформлен после 28 апреля 2017 года, стала отсутствовать возможность выбора, получить компенсацию по ОСАГО деньгами или ремонтом. Между тем, новый формат возмещения приобрёл очень некрасочный характер для автомобилистов — сервисы предлагают доплачивать, а страховые "стоят в сторонке". Но выход есть!
Возможность страховым компаниям возмещать ущерб ремонтом вместо выплаты по ОСАГО породила целые волны негодований среди автовладельцев. И не мудрено — хитрые страховщики в усложнившейся схеме компенсации такого ущерба придумывают новые схемы, как возместить автолюбителям вред, максимально при этом сэкономив.
В статье мы рассмотрим 2 наиболее распространённых способов развода потерпевших в ДТП автовладельцев.
При определённых условиях ДТП можно оформить по европротоколу. Хотя, в законодательстве таких условий всего 3, нюансов, которые могут серьёзно "подставить" как виновника, так и потерпевшего, намного больше. Все такие тонкости мы раскрываем в статье под катом в удобном формате вопросов и ответов на них.
