Стоимость добавления нового водителя в страховку ОСАГО зависит напрямую от применяемых коэффициентов в зависимости от стажа вождения, возраста вписываемого человека, его КБМ и ряда других факторов. О том, как рассчитать стоимость вписывания человека в действующий полис, рассказываем в статье.
Электронный полис ОСАГО наделал уже немало шума и проблем с его оформлением и предъявлением сотрудникам ГИБДД. Немало новых вопросов он порождает и сегодня. В статье мы решим простую задачу: нужно ли заверять е-ОСАГО печатью страховой или достаточно распечатать и возить с собой.
КБМ слетает по нескольким причинам – от попадания в ДТП, когда его уже не восстановить и до элементарной ошибки в базе страховых компаний. И как раз последняя причина является основанием для начала процедуры восстановления безаварийной скидки. Делается это достаточно просто через жалобу, которую необходимо подать в соответствующие структуры. Как это сделать, бланк жалобы, а также все причины слетевшего КБМ мы рассмотрим в статье.
Правила автогражданки постоянно меняются, и, к сожалению, далеко не всегда в лучшую и выгодную для автовладельцев сторону. 2017 год ознаменовался целым рядом таких изменений, главные из которых – ремонт вместо выплат и увеличение лимита количества участников для возможности обращаться в свою страховую компанию. Что нового произойдёт и уже произошло в ОСАГО 2018 года и как это всё скажется на автовладельцах, выясняем под катом в статье.
Ранее мы уже рассмотрели достаточно вопросов по возмещению ущерба после ДТП. Некоторые из них работают в угоду водителю, а другие несут не самые лучшие новости. Настало время привести список видов выплат и возмещений, которые можно получить по страховке ОСАГО после аварии. Полный список читайте в статье под катом.
ОСАГО существует для того, чтобы взять на себя риски по вине застрахованного в ДТП. Но если Вы считаете, что, приобретая полис ОСАГО, снимаете с себя все риски, то государство с Вами не согласно. Совсем недавно началась судебная практика по взыскиванию разницы между расчётом возмещения по страховке с износом и без износа... с виновника ДТП. Подробнее об этом в статье.
В 2017 году страховые компании получили возможность возмещать ущерб после ДТП ремонтом вместо выплаты. Для тех, у кого полис был оформлен после 28 апреля 2017 года, стала отсутствовать возможность выбора, получить компенсацию по ОСАГО деньгами или ремонтом. Между тем, новый формат возмещения приобрёл очень некрасочный характер для автомобилистов — сервисы предлагают доплачивать, а страховые "стоят в сторонке". Но выход есть!
Возможность страховым компаниям возмещать ущерб ремонтом вместо выплаты по ОСАГО породила целые волны негодований среди автовладельцев. И не мудрено — хитрые страховщики в усложнившейся схеме компенсации такого ущерба придумывают новые схемы, как возместить автолюбителям вред, максимально при этом сэкономив.
В статье мы рассмотрим 2 наиболее распространённых способов развода потерпевших в ДТП автовладельцев.
Согласно целому ряду нормативно-правовых актов, мы обязаны поставить автомобиль на учёт в ГИБДД после его покупки в определённый срок и с определёнными документами. Среди них полис ОСАГО. Но также мы знаем, что его можно оформить на различный период использования, в том числе всего на 20 дней, и тогда он обходится нам достаточно дёшево. Но можно ли с такой страховкой поставить машину на учёт?
Европротокол был всегда достаточно рискованным методом оформления ДТП, хоть и призван изначально упростить такое оформление. В 2018 году вступают в силу изменения, которые добавят ещё несколько подводных камней в эту тонкость ОСАГО. Но есть хорошая новость в изменениях — лимит выплат по европротоколу увеличится вдвое — до 100 000 рублей.
