Остановка по требованию

Для службы в ГИБДД нужно обучаться, и это правильно. Но такое обучение включает в себя и практическую часть по регулированию дорожного движения. И будущие сотрудники стажируются прямо на дороге, останавливая автомобили и проверяя документы. И это не соответствует закону. Почему, выясняем в статье, со ссылками на нормативно-правовые акты.

Проверка документов – это целая отдельная тема для обсуждения. И ПДД чётко предписывают водителю всегда их иметь при себе и передавать для проверки инспектору ДПС. Также для автолюбителя регламентируется набор таких бумаг. Чего не скажешь о пассажирах транспортных средств и пешеходах. Какие законы регулируют общение с ГИБДД этой категории граждан и какие права и обязанности у них есть, выясняем в статье.

Согласно новой информации, Росгвардию наделили правом останавливать автомобили и проверять водителей, проводить досмотр и осмотр. Правда это или нет, выясняем!

Совместные рейды судебных приставов и сотрудников ГИБДД – нередкая ситуация на дорогах в России в 2019 году. Насколько она законна и как они должны работать по букве законодательства, а как проводят рейды на практике?

Сразу несколько нормативно-правовых актов регулируют вопрос видеосъёмки инспектора ГИБДД, и все они достаточно схожи в вердикте по главному вопросу – насколько законно снимать и выкладывать в сеть сотрудника. На этот вопрос мы отвечаем в статье со ссылкой на действующее законодательство.

В дорожном движении любая ответственность за нарушения ПДД предусматривает обязательные административные процедуры. И многие из таких процедур предусматривают участие понятых в особо важных ситуациях, требующих документирования. Но что, если о понятых мы совсем ничего не знаем, как быть, если Вас приглашают быть понятым, есть ли закон, обязывающий им быть и какие права у такого статуса человека?

Не успел осесть в голове текущий обновлённый Административный регламент, введённый новым Приказом №664 в прошлом году, как уже вступили в силу изменения в него. В этот раз "виновником" усовершенствований стал совершенно новый Приказ — №948. Но не беспокойтесь, он не пришёл на смену старому, а просто внёс ряд корректив в него, бóльшая часть из которых — "косметические".

Вступление в силу нового Приказа №664, вводящего в действие не менее новый Административный регламент, наделало шумиху вокруг этого нормативного акта. В частности, одним из мифов в интернете стала обязанность водителя выйти из своего автомобиля и пройти в служебную машину инспектора для составления протокола, постановления или других процессуальных материалов. Почему же это миф, читайте в нашей очередной статье!

Право и процедура проверки документов у водителей претерпели ряд изменений после издания нового Приказа №664, вводящего в действие в корне изменённый Административный регламент МВД. Изменения коснулись и порядка проверки документов. Как именно теперь их нужно предъявлять, можно ли их передавать в обложках и другие тонкости нового автозакона мы рассмотрим в статье под катом.